CAMPIONATO ITALIANO VST CSAI - GONARS - 30/31 OTTOBRE 2010

Si comunica che il 30/31 Ottobre 2010 nella nuova pista di Gonars (Udine), T.i.m. Cross in collaborazione con ASSOCIAZIONE PILOTI TERRA A.s.d. di Udine, si terrà la 5^ e ultima prova del Campionato Italiano VST, che vale come recupero della gara del 02/05/2010 prevista a Lendinara (RO).
Le iscrizioni dovranno essere inviate a T.I.M. CROSS o all'Associazione Piloti Terra (inidirizzi presenti nel modulo d'iscrizione che troverete sul sito www.timcross.it).

L'Associazione Piloti Terra, che si è proposta come nuovo organizzatore Csai 2011, crede molto in questa manifestazione, quindi si chiede a tutti i PILOTI e APPASSIONATI di partecipare numerosi.

Link: www.timcross.it - www.pilotiterra.com

Saluti a tutti

Ivan

Manifesto by Bollo:

Un applauso a Bollo, OTTIMO RISULTATO!

chi si è iscritto?

""Elenco iscritti"" pubblicato sul sito www.timcross.it

a voi i commenti!

Saluti a Tutti,
mi ha appena chiamato Leo Sternieri per anticiparmi il "fatto" di cui sopra.
Ribadisco l'invito, rivolto a tutti, cioè di presentarsi alla gara del 31 (termine ultimo iscrizione tra 6 giorni).
Io l'ho appena fatto qualche istante fa, fatelo anche voi,sopratutto per rispetto di chi, per farvi divertire, si è dato da fare a piene mani.

Mi trovo in effetti a dover illustrare, brevemente, la "strana", ma bella situazione che si è creata, ad oggi, tra il Gruppo Piloti VST, CSAI e gli Organizzatori.

In maniera non ufficiale ho il piacere di comunicarvi che tutte le modifiche richieste il 5 di Luglio sono passate nelle varie commissioni esaminatrici, ragion per cui nel 2011 il regolamento rispecchierà le esigenze richieste.
A breve, come da regolamento CSAI, verrà pubblicato l'annuario 2011, così potrete prenderne visione per quanto riguarda la nostra NS13.

Poi, si "vocifera" (passate il termine, ma c'è qualcosa di più) sul ritorno della licenza "D" solo per l'autocross e per tutte le classi, senza limiti di età, così per coloro i quali intendessero partecipare esclusivamente al C.I. o al Nazionale, con una forte riduzione di prezzo.

Sembra infine possibile il ritorno del VST in esibizione al Motorshow già da quest'anno...

Mi sentirei tradito se tali sforzi profusi fossero ridotti a zero dal menefreghismo di alcuni, o da ripicche di altri, tutti inclusi, quindi Piloti ed Organizzatori.

Non ho sentito buone notizie sul calendario, che verrà ufficializzato a breve, anzi, ho capito che l'aria che tira è particolarmente intrisa di un'odore di guai, guai seri.

A tal proposito resto molto, molto incuriosito, dal voler capire quale sia ufficialmente l'attuale situazione.

Per concludere, voglio pubblicamente comunciarvi, come già annunciato, che ho richiesto ufficialmente alla SC, come segretario del gruppo, di procedere con l'esamina della ns. richiesta di inserimento di un pilota all'interno della SC.
Anche su questo massima disponibilità da parte di CSAI, che con molta probabilità a breve, comunque entro l'inizio della stagione agonistica prossima ventura, ci assegnarà un posto come Tecnico Qualificato.
Bene, io sinceramente non so che cosa farò il prossimo anno, a causa di alcuni problemi personali di carattere esclusivamente privato, ragion per cui ho insistito fermamente affinchè che tale posizione sia occupata sin da subito da Giovanni Trincossi, che veramente tanto ha dato in questi 6 mesi, dimostrando un attaccamento alla specialità fuori dal comune.

Ora dovete dare anche voi.

ADESSO TIRATE FUORI I COGLIONI E VENITE A CORRERE.....O SAPETE SOLO PARLARE A VANVERA...........

deprimente...

Tom ha ragione al 100%, ma sono parole di fumo, dette in un paese in cui la riconoscenza, la costanza, la coerenza sono ormai valori elimianti

il sunto del discorso è nelle parole di Vulcano

speriamo in una risposta decisa

Bravo Carmelo,pero mi sa che per tirare fuori i coglioni bisogna anche averceli,speriamo che il bel lavoro fatto da chi si è veramente impegnato non vada in fumo x colpa di una manica di pecore.

Onore a Tom e Giovanni, per averci provato.
Un elenco iscritti da tragedia greca.

Che tristezza...

io dico.... pochi ma buoni!!!
sono sicuro che ancora qualcuno si iscrive!!!

Ah, credo siate d'accordo con me, domani cambio le news nella home page del sito, ci metto il delitto di Avetrana e la seconda puntata del Grande Fratello. Sono 10 anni che mi ostino a publicare roba che non interessa a nessuno.

Meno male che c'è ancora la UISP. Evidentemente lì ci sono ancora persone con i coglioni. E nessuno tiri più in ballo le "Federazioni", Tom ha confermato che c'è la massima disponibilità.


'Sto autocross mi ha quasi rotto.

MI SA CHE VADO A CORRERE A TORCHIAROLO......AVETE VISTO CHE PROMO!!!!!! MI HANNO DETTO CHE NE DANNO UNA PER PILOTA.....POI X GLI AMICI DI BERLUSCONI C'è LA D'ADDARIO.....AHAHAHAHAHAHAHAHAH

Agrelli presente a udine!!!ci mancherebbe altro!..tra oggi e domani mando l'iscrizione..e ricordatevi che l'ora delle chiacchiere e' finita..e' arrivato il momento di fare i fatti...ora spetta solo a noi piloti mantenere tutte le promesse fatte!mi sembra che chi di dovere si sia gia' fatto il culo abbastanza!!!complimenti a tutti coloro che non si presenteranno in friuli!!!bella figura di merda che facciamo...catania ha detto parole sante..

Ciao a tutti i piloti del Campionato Italiano VST.
Sono Massimiliano Pitassi (max) l'organizzatore del campionato autocross in Friuli, la mia passione per l'autocross è stata sempre una miccia che ha acceso la mia voglia di correre in pista e in seguito organizzare eventi proprio per non perdere questo appassionante sport; infatti dopo 7 anni da pilota, nel 2005 quando in Friuli c'erano i primi sentori di una crisi profonda, piuttosto che far cadere tutto e lasciare la vettura ferma, ho deciso di dedicare il mio tempo libero ad organizzare.
A distanza di questi pochi anni da organizzatore con tanti sacrifici, tante soddisfazioni, tante critiche e vari dubbi, ripenso a quello che è stato raggiunto e ai tanti piloti che son venuti a correre da noi e al fatto che ancora adesso questo sport mi genera la stessa passione che avevo quando ho iniziato come pilota.
Io assieme ai "miei" preziosi collaboratori crediamo nel progetto della gara di Gonars del 30 e 31 ottobre e lo facciamo egoisticamente per vedere crescere questo sport anche nella nostra regione, per la soddisfazione di avere un impianto sportivo preparato a ricevere tali eventi ed infine per la voglia di crescere come organizzazione.
Abbiamo voglia di vedervi numerosi in pista, sarà un segnale che indicherà che possiamo anche noi credere assieme a voi al progetto di un Campionato Italiano CSAI 2011 a Gonars.
La pista è pronta per ricevervi..
Vi aspettiamo numerosi, a presto!!!
Max

Volevo fare i miei complimenti a Max67 x il bel lavoro svolto e auguragli buona fortuna x la via che tenta lui e i suoi collaboratori di imboccare.
P.S. Io la gara non me la perdo,ma secondo me c'è molti pilotini che d'autocross non hanno capito propio un CAZZO.

Ciao,
ho sentito proprio ieri sera Sternieri, per fare il punto sulla situazione in previsione della gara del prossimo WeekEnd a Gonars.
Mi ha riferito che proprio Sabato hanno provveduto, assieme a Focacci per CSAI, alla verifica dell'impianto.
Tutto ok quindi, c'è la conferma che tutti i lavori richiesti dal Gruppo Piloti VST a seguito del test di Luglio sono stati svolti, tant'è che la pista è divenuta proprio bella.
Uno dei problemi più grossi, la possibilità di "rampare" sulle scarpate della cava, è stato risolto slamando la pista all'esterno, allargandola, formando così un contenimento perpendicolare.
Attendiamo quindi con ansia le foto della pista nella nuova veste...!
Ancora troppo pochi gli iscritti comunque, visto che, sopratutto in D1 sono ancora in 2..., 1A in 3, per non parlare del nazionale.
Fiduciosi, ma un po delusi dall'attuale scarso riscontro, aspettiamo di vedere chi rispetterà gli impegni presi nella riunione di Maggio.
Volete veramente rischiare di fare una sola gara il prossimo anno?
Saluti a TUTII.

Purtroppo a causa di problemi di salute devo rinunciare alla gara di Gonars.
Mi spiace soprattutto per tutte le persone che si sono date da fare per questo evento,spero comunque che si riesca a raggiungere un numero dignitoso di iscritti!
Simone Valfredini

Fuori dai cori, per difendere gli assenti: fine stagione ovvero quasi finiti i soldi, previsioni meteo tutte da capire, pista lontana da tutti....sò veramente tutti deficienti quelli che non potranno venire a Gonars? Ragazzi, rispettiamo il lavoro lodevole di chi organizza ma il calendario è stato e sarà sempre determinante nel nostro sport.
Aldilà delle piste preferite(Maggiora ha un valore aggiunto che la storia certifica)non pensate che il ruolino degli iscritti sarebbe stato diverso se collocato ad esempio, a marzo 2011?
Se organizzo una festa in piscina a luglio sono sicuro che tutti i miei amici verranno, a settembre si tufferanno solo i più temerari,ma se la organizzo a gennaio ci saranno solo quelli che hanno la muta da sub.
Mi sfuggono sicuramente tante cose dell'ambiente che frequento oramai una volta all'anno, ma non capisco il processo sommario a tutti coloro i quali per motivi diversi non ci saranno. Se si vuole una partecipazione massiva, bisogna assicurarsi di aver fatto tutto il possibile per meritarsela.
Ed è imperdonabile in un momento come questo,che si sottovalutino certi "piccoli particolari"..
In bocca al lupo comunque, ragazzi.

Ciao,
con estrema soddisfazione, ma con un pizzico di amarezza, ho appreso pochi secondi fa che si sono iscritti anche alcuni piloti Sloveni.
Ottimo il lavoro svolto dal "rullo compressore" Serraiotto che li "inseguiva" da diverso tempo, li avevamo invitati anche per il test ma quella volta non avevamo ricevuto risposta.
Parlava anche dei Croati, domenica vedremo fin dove si è spinto...!
La pista è collocata in maniera strategica, se andrà tutto per il verso giusto, il prossimo anno proporremo alla S.C. che questa si adoperi al fine di avere una gara a Gonars valida anche per il CEZ, come succede per Maggiora.
Questo è doveroso da parte del Gruppo Piloti VST.
L'amarezza deriva dal fatto che "per far girare la giostra" abbiamo dovuto ricorrere all'aiuto anche degli stranieri, e questo secondo me é simbolo di estrema, estrema debolezza.
Per quanto concerne invece il post dell'amico precedente WRC Fan, tengo a precisare che quest'anno (per non parlare del prossimo) abbiamo veramente corso il rischio di finire al party sbagliato.
Sbagliato perché in piscina non c'era nemmeno l'acqua, per non parlare dei Cocktail e delle belle ragazze!
Fatte salve gli assenti giustificati (fuso, rotto, ammalato, sposato, prossimo papà...) tutto il resto è buio pesto.
Poche scuse quindi, la "stagione 2010" non è stata una stagione, in quanto non si è corso o si è corso metà di quanto prospettato.
Pista lontana (da Maggiora?) non è una scusa, per fare 4 gare si potevano fare anche alcune centinaia di km in più, poco cambia.
Meteo, a Maggiora abbiamo corso anche con il nevischio, siamo "bestie" da fango, mica ballerine con il Tutù.
Organizzare la gara il prossimo anno avrebbe fatto molti, molti più danni (ammesso che organizzarla ora possa salvare la situazione in prospettiva 2011).
Partiamo dal presupposto che la CSAI ad oggi ha UNA pista, è ovvio quindi che questa sia anche la preferita, gioco forza....
Qui si parla di impegno, preso ad inizio anno, ribadito con le lettere di Maggio, con le richieste fatte alla SC, con lo sforzo di CESA, il test a Gonars, le riunioni e via di seguito.
Qui le piste non nascono come i funghi, qui non c'è la bacchetta magica per far tornare tutto a posto, qui oltre a Maggiora, ad oggi, non c'è niente!
Parlare di party in piscina non ha senso, qui si tratta di fare quanto descritto, alcuni punti fa, da Carmelo Catania.
Non ci sono scuse quindi, naturalmente per tutti coloro i quali pensano (ahimè sbagliando) di restare a casa perché tanto anche se questa andrà male comunque prossimo anno si faranno il C.I. CSAI.

Saluti a TUTTI.

Capisco le tue ragioni e le condivido, anche se solo in parte...i piloti di cross non sono ballerine col tutù, ma neanche lottatori di sumo. L'enfasi mutuata dal Dott.Costa sulla figura del pilota eroe, lasciamola al circo di chi lo sport dei motori lo fa per professione.. Del resto i numeri, rare eccezioni a parte, dimostrano che per per avere il massimo degli iscritti ad una manifestazione sportiva bisogna aspettare la bella stagione. Capisco il tuo ardore sportivo che ti farebbe correre anche sotto tre metri di neve, ma oltre questo, hai fatto i conti anche con chi corre con budget limitati e non vuole distruggere il proprio mezzo sotto un possibile pantano (che mi auguro per voi non ci sia domenica). E il pubblico? Mi sembra che in provincia di Udine già negli anni d'oro della specialità si brillasse per scarsa partecipazione...
Organizzare una gara costa tanti soldi, tra gli oboli CSAI e quant'altro serve per far girare la giostra. Deve essere il motivo per iscriversi a prescindere?
Capisco la tua amarezza,Tom, ma bisogna contare sulla promozione, non sulla costrizione.."se non corri sei uno stronzo perchè non ci tieni". Bè mi sembra poco giusto, considerato tutto.
Anche se in cuor mio spero vivamente che gli amici di Gonars facciano il pienone, all'ultimo minuto...

si WRC, ma qui nessuno sta querelando, denunciando, accusando o diffamando nessuno.. mi pare che di nomi non se ne siano fatti

infatti credo che tutti possano comprendere eventuali disagi di chi non può correre.. è naturale, nessuno è professionista, e di questi tempi.. (non approfondiamo che è meglio).. in più ogninuno ha i suoi piccoli grandi problemi, e metterci qui a fare i processi sarebbe una follia

però, c'erano tutti a maggio a Maggiora durante la riunione, e tutti han fatto un gran rumore per ottenere qualcosa per il quale Tom, Trincossi, Mark, ecc si sono spaccati a suon di sacrifici.. sacrifici.
quindi, a rigor di logia tutti dovevano essere pronti a valorizzare il più possibile questi risultati, e su questo si fondano le parole di Catania, di Tom, di Agrelli, che sono piloti e quindi le loro parole hanno un peso decisamente importante, e se dicono quel che han detto è perchè si fonda su determinate verità

quindi non credo che a Gonars si aspettassero 110 iscritti, ma nemmeno gli attuali.. cioè, ci sono 30 iscritti per questa gara!!?? come si fa a non ammettere che è deprimente???

Forse a qualcuno è sfuggito un punto fondamentale, che Tom però ha ribadito più volte.
Questa LA PROVA GENERALE per aggiungere una seconda pista "vera" al campionato italiano CSAI. Se la gara sarà disertata dai piloti, cadono le basi per il prossimo campionato.
Con una sola pista, il prossimo campionato potrebbe essere annullato (visto che ci sono anche molti altri problemi).

Questo è il momento di dimostrare, con la presenza, che ha senso organizzare un campionato italiano CSAI.

Il resto sono solo chiacchiere e distintivo.

markciccio74, 26/10/2010 10.14:

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Forse a qualcuno è sfuggito un punto fondamentale, che Tom però ha ribadito più volte.
Questa LA PROVA GENERALE per aggiungere una seconda pista "vera" al campionato italiano CSAI. Se la gara sarà disertata dai piloti, cadono le basi per il prossimo campionato.
Con una sola pista, il prossimo campionato potrebbe essere annullato (visto che ci sono anche molti altri problemi).

Questo è il momento di dimostrare, con la presenza, che ha senso organizzare un campionato italiano CSAI.

Il resto sono solo chiacchiere e distintivo.

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parole sante....
ecco perche io vado lo stesso...
lo so che sono da solo....
ma DEVO dico DEVO fare numero..... ma non solo per i ragazzi di Gonars, che si sono fatti un mazzo per sistemare la pista.
Mah per coerenza é correttezza di quello che si è fatto da Maggio fino ad adesso.
DICO CHE IO NON VOGLIO CORRERE SOLO 3 VOLTE ALL'ANNO, DOPO AVER SPESO DEI QUATTRINI PER FARE UNA MACCHINA.
DICO IO!!!!!! COME PENSO ALTRI PILOTI
SE NO IL PROSSIMO ANNO ME NE VADO NELLA UISP ALMENO SU 10 GARE POSSO FARMENE ALMENO 8, XCHE MAGARI PER QUALCUNA AVRO DEI IMPEGNI....
DAI SU' SIATE COERENTI CON VOI STESSI!!!!!!
A MAGGIO SOTTO IL TENDONE ERAVATE IN 50 A SBRAITARE ED A DIRE LA VOSTRA....CI SONO STATE DELLE PERSONE CHE VI HANNO ORGANIZZATO ALTRE DUE GARE!!!!!
DOVE SIETE?????
NON CI SONO SCUSE!!!!
COERENZA COERENZA COERENZA

Bravo Bollo hai già dato tu la risposta giusta,per il resto no coment.
Pista lontana allora tutti quelli che partono dal veneto o dalle marche o dall'emilia dal lazio sono tutti stupidi x andare a maggiora.
MINA cantava parole,parole,parole,sono soltanto parole.

Dai che l'elenco iscritti comincia a farsi interessante con nomi molto pesanti,abbiamo mandato inviti ai piloti Croati Austriaci e Sloveni,vediamo se rispondono, se possibile pubblicate le foto del tracciato con le ultime novità,ciao

siamo propio messi male divisione 1 da pena divisione 3 non ne parliamo i signori mucci bizzotto chiggiato neanche lombra tante porole per nulla ma andate all estero ce molta più sodisfazzione

Se dobbiamo aspettare gli stranieri e pregare i piloti di partecipare, chiudiamolo 'sto campionato per l'anno prossimo che facciamo prima...

Senza C.italiano CSAI per il 2011, Maggiora può comunque organizzare l'europeo?