casalboni, 29/01/2010 7.12:
Ciao sono Casalboni il propietario del mezzo della foto inserita da Mark.
Ti spiego il sistema di trasmissione che abbiamo utilizzato x fare il proto 4x4 col motore longitudinale.
Noi abbiamo usato un motore delta con un cambio tema, e dalle uscite x i semiassi siamo andato direttamente a 2 differenziali posteriori DELTA, montati come si montano normalmente sulla vettura senza girare niente al suo interno.
E un sistema semplicissimo, servono solo delle piccole modifiche al cambio.
X info piu dettagliate 338 7610285 .
Se ai bisogno chiama che ti dico le modifiche da fare che ce n'e' una importante da fare, altrimenti non vai.
Ciao.
sono curiso
![[SM=g27987]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/87/15868629.gif)
io avevo usato dapprima il motore della 126, poi sono passato a quello della uno e avevo messo il motore longitudinale come hai detto tu, il mio preblema principale è che aggiugendo un differenziale la velocità veniva molto ridotta per via del meccanismo pignone corona
e poi bisognerebbe montare un differenziale autobloccante nel cambio o saldarlo adirittura, è questa la modifica di cui parlavi?