Ciao come si vede nel link sopra non è difficilissimo montare un differenziale su un proto (2 cuscinetti).
da una macchina con traz anteriore(ad esempio una punto) si riesce a ricavare un differenziale uguale vero?
nel senso che se io smonto il cambio mi trovo in mano la gabbia del diff con 2 satelliti e i mozzetti con relativi ingranaggi , e il tutto resta "in piedi " da solo vero?
dopo la coppia conica nel mio caso magari non la uso xkè ci adatto una corona quindi per me un diff di una 126 e di una punto si equivalgono vero?
grazie a tutti