Info per radiatore posteriore

Ciao, la pompa non direi che è nuova ma quasi visto che è in buonissimo stato. Per il tuo amico non so se è lo stesso che mi intendo io, ma avevo conosciuto a maggiora una persona che aveva un 127 viola e verde se non sbaglio e montava motore del 112 abarth (lo stesso mio) e radiatore posteriore.Del 127 restava ben poco visto che il culo era praticamente una modifica unica. Non so comunque se intendiamo la stessa persona. Lui che per altro si è dimostrato disponibilissimo a spiegarmi parecchie cose aveva detto che fino ad allora non aveva mai avuto problemi. Comunque visto che dietro non ho vetri e sull'anteriore monto la rete direi che come aria ci siamo. Caso mai con la tazza e il trapano foro un attimino il portellone... :-) Ora ho accantonato la cosa un attimo ma nel fine settimana sicuramente faccio qualcosa. Il mio problema ora diventa il percorso del manicotto in uscita dalla pompa sul motore visto che di spazio ne ho pochissimo. Caso mai stavo pensando qualora la cosa diventi complicata in termini di spazio di provare ad infilare il radiatore polo al posto di quello originale anche se sinceramente la vedo durissima visto che di spazio ce n'è ben poco. Comunque grazie mille a tutti per i consigli dati che sicuramente sono risultati utilissimi. Ciao.