Cercando su internet ho trovato questi link:
www.fia-nez.eu/content/fi/1/10091/Regulations.html
www.fia-nez.eu/files/upload_pdf/20452/2016%20NEZ%20CK%20Technical%20regulat...
www.fia-nez.eu/files/upload_pdf/20453/2016%20NEZ%20CK_Extreme_Tekniskt%20re...
Sostanzialmente sono gli stessi temi che avevamo trattato nella vecchia discussione:
freeforumzone.leonardo.it/d/11191626/Kart-Cross-tutto-regolare-Proviamo-a-fare-chiarezza-per-il-bene-della-categoria/discussi...
Però finalmente qualcuno si è rimboccato le maniche e ha scritto qualcosa di concreto per unificare dei campionati a livello FIA
La parte interessante sta nell'ultimo pdf che purtroppo non è tradotto in inglese (almeno non ho trovato quella versione). In particolare:
CKX T 3.1Motor
Motori di conformità:
4 tempi, massimo 4 cilindri 600cm3, o Suzuki GSXR 750 di produzione del motore
moto, con l'eccezione dei motori da moto la cui data di uscita del modello
sul mercato svedese è inferiore o uguale ad un anno. Deve essere fatta di almeno 1000
copie. Tutte le riparazioni devono essere effettuate con parti del modello base originale
costruttore in conformità con i requisiti della esposizione.
Una chiara copia della esposizione del modello di moto / motore anno viene da
Ispezione gara di accompagnamento.
Modifiche alle "parti in movimento" del motore non è permesso. Nelle "parti mobili" sono considerati cilindro
compresi entrata e di uscita canali che non possono essere rimossi dalla testa del cilindro, blocco motore,
albero motore, bielle, pistoni, alberi a camme, volani, ingranaggi a denti / spostamento rapido.
Per i motori soprattutto modifica è vietato ad eccezione di:
Sistema di aspirazione fino alla testa del cilindro
Il collettore di scarico può essere modificato o sostituito
Accensione e iniezione / gassifica impianti, impianti elettrici
Chiusura rocchetto è libero, è vietato modificare il cambio o primärväxels treni
Sono ammesse anche le seguenti modifiche:
Miglioramento dei sistemi di raffreddamento, tra cui l'acqua, il termostato pompa, radiatore, tubi flessibili e rigidi
Miglioramento del sistema di lubrificazione, regolazioni, radiatori dell'olio ecc ..
Posizionamento nei motori dietro la sedia.
Il motore dovrebbe avere motoravluftningskärl di 0,5 litri o in parte originale e montato in connessione
motore
[Modificato da markciccio74 23/11/2015 23:51]