Trofeo Italia Unicef Volta Mantovana ,11 maggio 2014

Visto che non se ne parla mi sono permesso di aprire questa discussione, vorrei sapere se sarà presente nella categoria d4,grazie

dai CASTA
elenco iscritti

Marco T.

Noi dei kart ci siamo, direi forse una decina(Fontana,Zoppetti,Leuratti,Sternieri,Capelli,Giacomotti,Pigato...ecc).. Di certo la categoria kartcross non mancherà..

io meteo permettendo ci sarò
mattia nicolini categoria A

Giliberti d4

confermo la partecipazione alla gara n.49 cat. D2

non c'è un elenco iscritti , o un minielenco , per capire quanti piloti ci sono in ogni categoria ? scusate per la rottura di scatole , cordiali saluti

qualcuno sa tipo: iban x iscrizione,orari...???

Dov'e L'ONNIPOTENTE CASTA?........????

CIAO
Marco T

Ragazzi mi dispiace ma sono impegnato con lo Slalom che ho in programma per questa domenica a Bazzano Parmense!! (( spero possiate capire ))
Ne approfitto per fare una comunicazione di servizio, , se c'è qualche appassionato di Slaolm .. La porta è super aperta !!
X Sabato sera abbiamo organizzato una super-grigliata in onore ai piloti che arrivano addirittura dal centro Italia ..
;-)

Comunque, SE RIESCO, venerdì provo ad aggiornare l'elenco iscritti come ho fatto per novellara (( anche se sono gare che non fanno parte del Drake Terra ))

""Drake Motorsport ... Sempre a Vostro Servizio!!""
Gassssssssss!!!!!

Febbre permettendo ci sono anche io!!!

Alex Gizzi cat.D2

qualcuno sa tipo: iban x iscrizione,orari programma...???

elenco provvisorio aggiornato al 08/05/2014

cat a
nicolini mattia
grassi nicolo
jab luca
pasquali cristian
perini alberto
neri marco
arnaldini danilo

cat b
lapatelli daniele
dal cero cristian
faccincani luigi
dalla fontana roberto
mollo franco
zanini mattia
marchini francesco
castelli fabio

cat c
colla roberto
munerati carlo
ottoboni mauro
compri massimo

cat d
visentini alessandro
canepari silvio
magalini simone

cat e
lorenzi loris
andeliero samuele

cat kart cross
serraiotto fabio
zoppetti gabriele
peloso fausto

driver
cat a
giovannoni battista

cat b
marai andrea
pigatto angelo

cat c
masioli alberto

ricordo inoltre a tutti i piloti il controllo e la carica degli eventuali trasponder in possesso oppure chi ne sia sprovvisto di contattare la segreteria Uisp(Sig.ra Enrica )per eventuale noleggio o acquisto.

PIZZI FABIO PRESENTE CAT. KART CROSS

Ciao a tutti mi è giunta voce che la gara di Volta volevano farla come a Novellara ,cioè qualifiche una semifinale e finale ,io speravo fosse stato un caso isolato ,considerando che cosi' si corre meno ,e infatti dei miei amici di Torino con i kart se è cosi non fanno 600 km per 3 turni,e ci siamo già persi 6 macchine,il regolamento UISP prevede qualifiche 2 batterie ,finale ;se qualcuno è informato sui fatti fateci sapere perché anche altri la pensano cosi'. dopo non lamentiamoci se vanno a correre con RUFFATO .dai CASTA anche se non corri facci sapere la tua in merito,e come dice il saggio "DAG DE GAS IN TE MUTOR"

Confermo quanto comunicato da Pellacani .
A Volta ci saranno solo Semifinali e Finali come a Novellara passata.

Io personalmente ... Penso che sia un "fatto grave" , questa decisione non ha assolutamente il mio consenso. Ma sono l'ultima ruota del carro ed è stato inutile discuterne ieri sera con la Presidenza.

Sembra che molti piloti abbiano espresso il voler tornare al vecchio modello ... IO VOERREI CHE QUESTI PILOTI ABBIANO LA COMPIACENZA DI Spiegare a TUTTI NOI LA VOSTRA RIFLESSIONE ....anche perché poi i Nomi saltano poi fuori eh !??? Sia chiaro !! Che a me poi non scappa nulla !!!

Per la giustificazione sui tempi di esecuzione dell'intera manifestazione ... Quando tutto funziona , NON CI SONO PROBLEMI.

Penso sia un ritorno al passato che non ha nulla a che vedere con il lavoro svolto in questi ultimi 2 anni e sopratutto in questo ultimo periodo .
È un ulteriore allontanamento da modello FiA al quanto pericoloso!!!!!!!

I motivi sono semplici :

1- i motori di "Oggi" sopratutto quelli Motociclistici hanno raggiunto livelli di preparazione importanti, e creare 2 Manche con 8-9-10 giri ( in base al tracciato) è un gran suicidio per la durata dei propulsori che dovranno lottare con temperature e surriscaldamenti.

Dall'altra parte, Meno giri non puoi nemmeno fare ... Sennò diventa la "garetta del pane e salame" e poi che senso avrebbe fare 600 o 800km per andare a correre !???

2- parlando da spettatore, quindi anche da organizzatore, sono convinto che le fasi di una gara più concitati e interessanti sia la partenza e i primi 2/3 giri . Mi ricordo gli 8 e 10 giri di qualche anno fa quando dopo 6 giri le macchine si distanziavano così tanto che la gente ne approfittava per andare in bagno !!! Li si è PERSO l'interesse del pubblico nel venire alle gare .

3-parlando da PILOTA ... Idem come sopra ... L'adrenalina della partenza e dei primi 2/3 giri è incomparabile !!! Poi a me non é mai capitato ma se fossi un pilota da metà in poi classifica ... Essere doppiato mi disgusterebbe parecchio!! Penso sia umiliante ....

4- il fatto di fare Gara1- Gara2 e Finale ci faceva avvicinare un pelo di più al modello FiA ... Valori ancora di più evidenti nel regolamento che ho redatto per l'Europa Cup ...........questo è un salto in dietro sapendo che dietro c'è una pozzanghera di M ...

Ma ...come ho già detto ... Io sono l'ultima ruota del carro e di più non posso fare ...se volete e pensate che ne valga la pena ...fate sentire la vostra voce in UISP e per il bene comune , cercate per una volta a non kakarvi sotto e fate valere la vostra voce.
altrimenti : mutismo e rassegnazione eh !!? non vorró sentire polemiche del cazzo e lamentele!!
Se si vuole, questo è il SOLO momento per parlare !!!
Prima che sia troppo tardi !!!

ciao a tutti !
da parte mia chiudo qui con questo argomento che mi fa solo incazzare .

IO QUELLO CHE DOVEVO DIRE L'HO DETTO IERI SERA ... Ed ora sanno come la pensa CASTALDO !! Ora se volete ... Tocca a Voi !!

È in questi casi che si fa valere la DEMOCRAZIA !!!

Ev'zalôot !!

Ciao

Non ho parole!
Sono partito ora! Mi dovrò fare 600 km per fare una gara con sole 2 manche!!!!!! Bha!!!
Non capisco proprio questa decisione!!!!

Alex Gizzi

Non ho capito: quindi si farebbero solo 3 turni di cui uno di qualifica??? Ma su quanti giri? E chi le decide queste cose? E in merito a quali considerazioni?
DOVETE FARVI SENTIRE, come dice il CASTA. Questa è l'ora delle POLEMICHE ma di quelle costruttive. Telefonate e informate la segreteria UISP o chi per essa che così si perdono partecipanti. Inondatela di mail, scrivete qui sul forum (che tanto lo leggono tutti)!
E soprattutto: PER QUALE MOTIVO? Per risparmiare tempo? Per tornare a casa prima? E allora tanto vale mettere in moto la macchina organizzatrice se ci perdiamo i piloti per strada. Facciamo la sagra paesana e finita lì.
Forza ragazzi, è ora di agire e se il mitico Casta può fare poco e il momento di rompere le scatole in prima persona.

MA CHI PRENDE QUESTE DECISIONI PER I FATTI SUOI NE SA DI AUTOCROSS???

Certo una gara formata da una quindicina di giri secondo voi si puo definire gara?Fra un po si arrivera a fare le gare di accelerazione 100 metri e poi tutti a casa,senza togliere nulla a chi le fa ,pero a quato pare ci sono delle persone che vogliono l'autocross

che tristezza!

x sentito dire in diversi hanno cambiato idea, e al posto di andare a volta x 15 giri,
andranno a maggiora x la giornata di libere!!!

di sicuro ci si diverte di più

io ho partecipato alla prima di Romano canavese.. e mi pare sia andato tutto benissimo come organizzazione e tempistica della manifestazione.. mi unisco a quelli contrari a questo nuovo metodo.. vorrei aggiungere che in questo sport avvengono molto spesso rotture riparabili in loco e avere una manche in più permette al malcapitato di fare un maggior numero di giri..

ciao!!!!!!il trofeo del drake (organizato dal mitico castaldo end company)pero' rimane nella formula di due manche piu' la finale giusto?.....come a romano?......sarebbe bello che chi a preso la decisone scriva qui le motivazioni.....

Cavolo ... son 15 gg che io e miei amici facciamo notte x finire la macchina x la gara e adesso vengo a sapere c'è una mezza gara
A me nn va questo sistema di gara
Spero che la direzione prenda la decisione giusta ( prove 2 batterie e finale )....dopo magari io faccio un giro e rompo l'allora amen ma la gara deve essere che uno viene lì in pista e si diverte ( anche uno come me da metà classifica )
Io ho 10 km ma gente come xxxalexxx ( è da ammirare ) che ne fa 600 !!

Ciao ho chiamato oggi in UISP, la motivazione sarebbe per evitare di sforare sui tempi della copertura assicurativa,gli ho risposto che basterebbe cominciare prima delle 11 come succede spesso,se la scusa è che lo fanno per quelli che arrivano da lontano , problema risolto adesso sicuramente non vengono ,comunque a parte l'ironia, per fare una critica costruttiva, consiglio sui tempi:ore 9.00 chiusura iscrizioni,9.30 briefing 10.00 prove a cronometro a seguire prima semifinale ,pausa pranzo seconda semi. finale salvo imprevisti alle 18.30 tutto finito. considerate che RUFFATO negli stessi tempi fanno prove libere , qualifiche prima e seconda semi poi finali non c'è il parco chiuso alle 9 sei già con i piedi sotto il tavolo

Mah, io non vedo tutti questi problemi. Basta mettersi d'accordo con i piloti, chi è in ritardo, chi si presenta dopo l'orario in griglia non gareggia, i tempi sono quelli, gli orari sono definiti, chi è in ritardo non corre. Se c'è un problema di recupero delle macchine, si cerca di velocizzare le operazioni coordinandosi per bene con i trattori.
A Romano sono stati ineccepibili e c'è stato pure un certo ritardo in mattinata, poi recuperato alla grande. E hanno pure avuto il tempo di mettere a posto la pista.

Per il resto, non vedo altre giustificazioni. Anche il pubblico non viene a vedere due manche in croce.

Per favore, chiunque può, chiami e informi la direzione che così non va. Visto che si sta parlando di una federazione che di solito ascolta le esigenze degli iscritti, penso che ci potranno anche ripensare.

Mi associo a quelli non contenti e anche se la macchina e' già sul carrello, visto che tra andata e ritorno dovrei fare 550 km faccio che stare a casa. Sarà solo un turno di differenza ma non mi piace. Alla prossima!!

Ciao a tutti ho parlato con alcuni piloti e qualcuno di Volta , non andare a correre significherebbe dargliela vinta ,pensiamo di comune accordo di esporre direttamente al briefing il nostro disappunto per la modifica in corso d'opera senza comunicarcelo ufficialmente e travisando l'articolo 4 e l'articolo 7 del regolamento sportivo V.S.T.poi, vedremo se conterà qualcosa, dopo di che personalmente prenderò la mia decisione.CIAO CI VEDIAMO DOMANI

Sono rientrato in Italia apposta per questa gara, domani mi faccio un totale di 250 km, finita la macchina mezz'ora fa, e adesso leggo che si fanno due manche. Questa cosa fa pensare molto.

Mirko Croci d2 n 42