saint igny france

libere

www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%2...

www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%201B...

www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%2...

www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%2...

www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%201B...

www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%2...


www.saintigny-autocross.com/document/Time%20Practice%20Session%2...

Grazie a Mikele degli aggiornamenti.
Sarei dovuto essere li a vedere la gara, ma problemi di salute di mio papà si prolungano da tempo.
A sto punto spero di non.... dover saltare anche Maggiora, anche se il rischio reale c'è....

La considerazione che viene agli occhi: cavoli ma il secondo tempo nella prima sessione di prove vale il tredicesimo posto alla fine delle prove... Alex paga poco più di un secondo ed ha 12 concorrenti davanti: va beh i francesi invasati, ma vuol dire che sono state prove molto tirate.
Bartos per quest'anno........perso.

Domani leggerò nuove notizie. Ciao e grazie Fabrizio

www.saintigny-autocross.com/document/Heat%201AT.pdf

www.saintigny-autocross.com/document/Heat%201B1600.pdf

www.saintigny-autocross.com/document/Heat%201SB.pdf

www.saintigny-autocross.com/document/Heat%202SB.pdf

www.saintigny-autocross.com/document/Heat%202Tax.pdf

www.saintigny-autocross.com/document/Heat%202Tax.pdf

superbuggy 1 gallotta
2 grasselli

se va bene la terza manche potremmo avere Gallotta in finale A direttamente, forse anche Graselli. DAIIIIIIII Fabrizio

ora... dalla pagina dei tempi sul sito non si capisce bene come sono inquadrate le manchese.. ma se questo è il risultato della terza manche, pare che Gallotta sia in testa in classifica

www.saintigny-autocross.com/document/manche%20CSB.pdf

e pare anche che per ben poco Immovilli sia rimasto fuori dalla finale A, arrivato terzo di un soffio in finale B www.saintigny-autocross.com/document/B%20FinalB1600.pdf

questa dovrebbe essere la classifica dopo le 3 manches dato che figura come 'RESULTS AFTER 3rd HEAT / CLASSEMENT APRES 3eme MANCHE'

stando a questo, Alex dovrebbe partire in prima fila in finale

ho dimenticato il link www.saintigny-autocross.com/document/manchesSB.pdf

intanto le prime due notizie derivanti dalle prime due finali

se non erro, nonostante la vittoria di Karai e il terzo posto di Fejfar (ottimo vedere Peetom secondo), la lotta per il titolo dovrebbe essere ancora aperta tra i due.. me devo approfondire il calcolo
www.saintigny-autocross.com/document/FinalTax.pdf

e poi, grande e meritatissimo successo di gara e campionato per Dufour.. che goduria per la Francia autocrossistica, che fa il bis
www.saintigny-autocross.com/document/finalB1600.pdf

adesso aspettiamo la finale più importante per noi

eccezionale finalmente Alex Gallotta che s'inchina solo a sua mestà re Stubbe!!!!!

è la dimostrazione che quando tutto fila per il verso giusto questa è la potenzialità di Gallotta che in questa gara regola praticamente tutti i big del campionato fin dal sabato.. grande Alex, complimenti e ti aspettiamo a Maggiora

www.saintigny-autocross.com/document/finalsb.pdf

ottimo anche il week end di Grasselli, alla grande in terza manche, e anche di Immovili, 11° e per poco fuori dalla finale A

tra una settimana tocca a noi

Veramente bravo!
Risultato eccezionale!

evvai era ora, ci voleva dopo tante disavventure.....
misa tanto che non è andato con il suo proto perchè nella classifica c'è scirtto f&s 2000honda, forse come a Cesa, magari mi sbaglio....L'importante è il risultato

Credo si sia già....leggermente notato che mi è sempre piaciuta la pista di ST Igny. Specialmente dopo la curva tre, dove c'è un avvallo con compressione e salto, dove occorre impostare il volo verso sinistra, sempre in volo si cambia ad una marcia più alta per andare verso il tornantone in discesa.
Credo sia una bella pista dove il pilota conta tanto: certo avere motore e trazione, questo è logico, ma il piede ci vuole.

Finalmente ALEX E' tra i GRANDI. Era ora, lo aspettavamo da tempo, questa prestazione vale una vittoria, considerato che dei primi della classe non mancava nessuno.

Spero che Alex in questo forum, in settimana ci racconti come è andata di suo pugno, le sue sensazioni, se dalla vettura avrebbe potuto avere di più, se è stato cauto, se gli è bastato partire bene... insomma se se avrebbe avuto ancora, o se era al limite tecnico del mezzo. Se ha iniziato un cammino positivo per il prossimo anno.

Curioso che tutto ciò capiti nel periodo più buio dell'autocross in Italia, sperando che serva da monito generale, a tutti.

Non vedo l'ora di vedere i filmati, anche per Immo e Grasselli, che non sono andati per nulla male, segno che... "eppur si muove" nonostante tutto.

Non vedo l'ora di potermi complimentare personalmente con Alex ai box il prossimo week end.
Bravo bravo. Ciao a tutti, da molto contento. Fabrizio

Grande, grandissimo Alex!

Per quanto riguarda il campionato ho fatto due conti e l'unica divisione ancora aperta è la Turing, infatti anche la junior si è chiusa in Francia.

Invece Karai al netto degli scarti dovrebbe essere a 129 punti e Fajfar a 123.

le due finali B che hanno estromesso i nostri altri due alfieri Immovilli e Grasselli dalle finali.. per un soffio... davvero per poco, perchè Immovilli era sicuramente più veloce del secondo, ma partendo dall'ultima fila è già stato grandissimo arrivando dov'è arrivato, mentre senza accusare problemi Grasselli avrebbe sicuramente finito tra i primi 2 scattando dalla pole!!

saint igny 2011 - super buggy - a-final




saint igny 2011 - buggy 1600 - a-final




saint igny 2011 - div 2 libre - a-final

Grande Gallotta! Son convinto che la prestazione sarebbe stata eccellente anche senza la involontaria "collaborazione" di un treno di nome Hoseck. I tempi sono maturi per una tua vittoria. Verrò a Maggiora per fare il tifo per te (e per il mio ex allievo), quindi, datti da fare :-).
Ancora congratulazioni.

tre finali stupende, davvero da urlo.

i francesi hanno avuto ciò che si meritano, e se lo meritano davvero.
hanno il campionato più bello d'europa, vetture al top, piste al top e sopratutto un pubblico eccezionale.

si dovrebbe tutti imparare da loro, che fanno diventare la pista una vera arena, con centinaia di bandierine.. vedere anche i video dell'anno scorso per rendersi conto.. e intanto si portano il bis

Alex secondo me non ha giovato più di tanto dal tappo (più che treno) Hosek, anche perchè i tempi del week end sono sempre stati più bassi degli altri piloti della finale.
in ogni caso Hosek ci campa con la tecnica di frenare a centro curva, piantando tutti quelli che ha dietro..

finale Touring

www.autocross-em.de/ergebnisse/2011_Buggy_1600.php

Dufour non ancora matematicamente campione.
Sia lui che Musil scartano 8 punti,quindi per laurearsi campione gliene bastano 4.

Ciao

Per me nella touring Fejfar e' da squalifica con quella manovra, fare la staccata su quello che ti precede va punito.

Mah, non capisco che razza di manovra sia... sembra quasi che in prima fila sia fossero dimenticati di essere partiti con gli avversari alle spalle....
Dai che ne vedremo delle belle Sabato e Domenica.

accidenti Ferrari ha ragione! in pratica per giocarsela sia Musil che Dufour devono errivare in finale

la manovra di partenza nelle Touring è tipica, tutti i big si controllano, si portano fuori e poi finisce così.. negli anni '90 se ne vedevano tantissimi di imbuti alla prima curva, con macchine che s'impennavano

riguardo a Fejfar sono daccordo, è stata una manovra violenta.. il contatto nell'autocross è necessario e anzi, è forse il vero sale, ma non dev'essere lesivo.. per di più egoisticamente mi da fastidio perchè spero che Korshunov abbia la vettura in condizioni ottimali per affrontare il week end a Maggiora

sparare un tondo davanti a Musil non ha prezzo!!! Dufour un Signore!

Dufour è campione.
Se facesse 0 a Maggiora, scarterebbe 0 e rimarrebbe a 132.
Se Musil a Maggiora vincesse andrebbe a 135, ma scartando 8 scenderebbe a 127.

Anche a me tornano i conti di maxe+
Con sto conto degli scarti, adesso Dufur per rischiare meno dovrebbe fare pochi punti, meglio se zero, così non scarta niente.

O meglio, se la gara va bene, stare davanti a Musil, se le cose si mettono male, fare zero... Quindi, se uno per vincere può e dico può permettersi di perdere... Per fortuna non sempre va così...

Attenzione in classe touring... che poi è la div 1,tra Fejfar e Karaj come sempre è tritolo e nitroglicerina.... composto altamente instabile e pronta all'esplosione. Speriamo solo in pista per il divertimento di tutti. Occhio ai giudici e direttore di gara... che i due rispettino le regole.... già in passato...
Grande, grandissima premessa per iniziare il week end prossimo.

ciao a tutti Fabrizio.

Ps ho visto i filmati:
in div 1 bella cartella di Fejfar a Plescovals, ma una volta a te una a me: se vi ricordate Ferretti è stato messo fuori due anni fa, in modo peggiore di questo che già è stato palese, proprio da chi stavolta si è scornato sul terrapieno.

buggy 1600 dufur se l'è sudata tutta la vittoria. meglio così

super buggy Grande Alex, partire bene vuol dire possibilità di risultato positivo che aumentano in modo esponenziale.
Grande e momumentale Hosek, ha chiuso tutte le curve e i varchi con esperienza... provetta.

Byyyy

Fejfar da bandiera nera, vedremo che combinerà domenica... Speriamo che Korshunov riesca a rimettere in sesto la vettura... Saluti Nic

Secondo me la manovra di Fejfar non è da squalifica, al massimo un richiamo con bandiera bianco/nera.
Korshunov era tanto all'esterno, è normale che un pilota provi ad infilarsi, certo Fejfar è arrivato come un missile, ma fa farte dell'autocross.
Sicuramente domenica ne vedremo delle belle.

maxe+, 19/09/2011 19.35:

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Dufour è campione.
Se facesse 0 a Maggiora, scarterebbe 0 e rimarrebbe a 132.
Se Musil a Maggiora vincesse andrebbe a 135, ma scartando 8 scenderebbe a 127.

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Esatto!
Avevo fatto male i conti.
Ci vediamo a Maggiora.

Ciao