24/07/2019 16:05 |
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| | | OFFLINE | | Post: 100 | Registrato il: 15/01/2010 | Città: PARMA | Età: 55 | Utente Junior | |
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Ciao a tutti. A livello di curiosità, qualcuno sa perché nell'ultima gara di campionato europeo in Francia Mike Bartelen ha corso con il vecchio Trackline? |
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24/07/2019 17:14 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.451 | Registrato il: 12/05/2008 | Città: ALBANO LAZIALE | Età: 44 | Amministratore | Utente Gold | |
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Io ho letto sulla sua pagina facebook che il fast&speed non era terminato e quindi avrebbe usato il Porsche CONSOLI ALDO |
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24/07/2019 17:18 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.451 | Registrato il: 12/05/2008 | Città: ALBANO LAZIALE | Età: 44 | Amministratore | Utente Gold | |
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Ecco quanto ha scritto CONSOLI ALDO |
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25/07/2019 09:06 |
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| | | OFFLINE | | Post: 100 | Registrato il: 15/01/2010 | Città: PARMA | Età: 55 | Utente Junior | |
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Grazie Aldo. Sempre informatissimo!
Dal poco che è vesto, Bartelen andava fortissimo anche con il "vecchio" buggy |
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25/07/2019 09:27 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.451 | Registrato il: 12/05/2008 | Città: ALBANO LAZIALE | Età: 44 | Amministratore | Utente Gold | |
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Secondo me lui è più competitivo con il vecchio GSV rispetto al F&S almeno fino ad oggi CONSOLI ALDO |
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25/07/2019 11:35 |
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| | | OFFLINE | Post: 3.170 | Registrato il: 03/08/2007 | Città: BORGOSESIA | Età: 38 | Amministratore | Utente Gold | |
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Per ora, risultati alla mano, la mancanza di prestazione rispetto al vecchio mezzo è inconfutabile. E non parlo solo di classiche finali, visto che ormai con le semifinali è un treno al lotto, ma intendo le manche, dove col trackline era sempre o primo o secondo
Ma come dice Aldo, magari è un 'per ora' manuel |
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26/07/2019 08:13 |
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| | | OFFLINE | | Post: 100 | Registrato il: 15/01/2010 | Città: PARMA | Età: 55 | Utente Junior | |
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Vedremo. Forse è fisiologico. Mi pare che anche Stubbe avesse impiegato qualche gara a prendere confidenza con il buggy alfa racing quando decise di lasciare F&S. |
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