Capacità e mentaltà dei piloti italiani ad inserisi nel contesto autocrossistico europeo.

Ho trovato il tempo. Manuel sono completamente d'accordo con te riguardo il secondo punto. Senza andare all'estero deve essere compito della Csai e dei suoi delegati organizzare un campionato unico. Come dici tu così com'è è un bel minestrone. Per quanto riguarda il primo punto la penso cosi: tutti gli appassionati che costruiscono un buggy fanno degli errori, è nella logica delle cose. Succede anche in F1. Ma una volta sceso in pista, economicamente il più è fatto. A delle eventuali migliorie si possono dare delle priorità. Ma insisto nel dire che si devono capire dove farle. A me sta bene che su 50 concorrenti il nostro ipotetico buggy faccia il 49novesimo tempo,ma deve essere un punto di partenza non di arrivo. Qesta è mentalità positiva.