17 giugno 2012, Cassino, campionato italiano UISP

17 giugno 2012, Cassino, campionato italiano UISP. Sarà possibile seguire in diretta l'evento trasmesso da Aldo Consoli via web tramite questo link:


http://it.justin.tv/acm46

dipende dal tipo di segnale che troviamo, facciamo il possibile speriamo bene

Sì, insomma, volevo dire, tecnologia permettendo...

Qualcuno può postare gli orari della manifestazione, grazie

nel link sulla home si possono vedere i filmati registrati in diretta da aldo... pista come sempre bellissima, una delle mie preferite d'italia

Mi ha lasciato interdetto domenica vedere bagnare la pista prima delle gare della classe C,D ed E (ossia quelle più potenti)e questo era successo anche l'anno scorso: la pista era così una lastra di marmo che annullava lo spettacolo! La prossima volta bagnate prima delle gare delle 2 ruote motrici classe A...
Perplessità anche sull'uso delle bandiere: è stata data bandiera nera alla Delta numero 8 che ha toccato la Subaru 555, cose da pazzi... Mi ricordo le mitiche gare alla Plasmon dove se ne davano di santa ragione senza creare queste discriminazioni!(analoga cosa è successo a Latina nella gara del 2 giugno in notturna). Se nelle corse su terra non ti puoi toccare allora facciamo un clone della Formula 1 (una grande noia!).
Chi c'era a vedere alla corsa può rispondermi per aiutarmi a capire!
Viva i piloti che corrono con il cuore e che rendono altamente spettacolare questo GRANDE SPORT!

p.s. sapete dirmi come stà il pilota del kart cross verde che si è ribaltato in finale? Grazie

1: SI BAGNA QUANDO CE NE è BISOGNO,A VOLTE BAGNANO ANCHE DAVANTI A NOI NON TI PREOCCUPARE,POI LE 4X4 FANNO MOLTA PIU POLVERE DELLE 2 RUOTE MOTRICI
2: PRENDI IL TUO STIPENDIO E ALLESTISCI UNA MACCHINA (SPENDICI QUELLO CHE PUOI 5-10-15-30-100MILA EURO),STALLE DIETRO PER MESI SE NON PER ANNI,POI QUANDO HAI FINITO PORTALA IN PISTA E TE LA PRENDONO A MACCHINATE FINO A DISTRUGGERLA,VORREI VEDERE SE POI RIMARRAI DELLO STESSO PARERE,SE TI PIACE QUESTO TIPO DI SPETTACOLO VAI A VEDERE IL DEMOLITION DERBY
LO SPETTACOLO è TUTT'ALTRO,NON LE MACCHINATE,
COMUNQUE IL PILOTA DEL KART STA BENE

VISENTINI STEFANO 41

tornando alla gara di latina e alle sportellate delle quali parlavate,credo che qualche sportellata "regolare" ci possa anche stare soprattutto nelle cat. A,B,C,SPORT.ma, non frenare in curva per andare a sbattere sul pilota che è in testa rovinandogli la gara e facendolo tornare a casa a mani vuote con scatola guida rotta e braccio non è corretto SOPRATUTTO NELLA CLASSE D (vedasi scontro alla prima curva tra Solda' che poi ha vinto la gara anche grazie a quell'incidente e Serinelli che gli era stato davanti tutta la giornata).avvolte i direttori di gara chiudono gli occhi,avvolte li tengono aperti fin troppo,magari dipende da chi gareggia in casa!!!!!!????

mi riallaccio al post di ieri sera perchè forse mi son spiegato male,perchè ce stato qualche fraintendimento,il mio messaggio non era riferito alla pista di latina o all'organizzazione che è stata ottima e della quale non ce nulla da dire,ma era riferita al DIRETTORE DI GARA (come ho scritto anche nel post precedente)e non ai giudici di percorso i quali non centrano nulla!!spero di aver chiarito la questione,ricordando a chi non lo sapesse che il direttore di gara è un corpo estraneo mandato dalla UISP a dirigere la gara e NON fa parte dell'organizzazione di ASAL o di qualsiasi altro circuito dove si svolgono le gare.

Non intendo vedere corse dove si demoliscono le auto, ma vengo a vedere l'autocross per il prestigio che i piloti hanno reso, ed in queste gare è possibile avere dei contatti altrimenti si va a correre ed a vedere le gare di challenger! Mi sembra di ricordare che proprio domenica tu hai avuto l'auto danneggiata a causa della guida di una 600 blu scuro nella prima batteria... a cui non è stata data la bandiera nera o bianca e nera, così come avvenuto nella finale di categoria C alla Delta numero 8 per una leggera toccata al paraurti della Subaru (tu non potevi vedere perchè eri in pre-schieramento).
Allora ti chiedo, a Maggiora ad aprile di quest'anno quante bandiere nere dovevano esporre per i vari "tafferugli" dove era presente anche la Fiesta di Zuliani?!Così come, sempre a maggiora, di settembre del 2011...
Spero, visto i tempi di crisi, di avere presto la possibilità di attrezzare un'auto da autocross competitiva, a ruote coperte, e pazienza se correndo si rompe o viene urtata... Se mi toccano vuol dire che vado piano, così se tocco io l'auto davanti a me vuol dire che ne ho di più. Io l'ho sempre visto così questo sport!

si hai ragione,ma non era la 600 blu, ma il 112 bianco,che nella seconda semifinale(quando ero in rimonta dopo aver rotto un semiasse in 1°semifinale)mi ha centrato in piena portiera lato destro,non è stato sanzionato perchè la curva dopo si è cappottato autoeliminandosi.in quella parte di gara io ho fatto 7 sorpassi senza strusciarne neanche uno
diverso il comportamento della 8 ,(mi è stato raccontato da piu persone ) che,stupidamente,sotto la torretta dei giudici di gara martellava da diversi giri la subaru che gli era davani cercando di buttarla fuori,oltretutto chi porta la 8 è uno di quelli recitivi.

per quanto riguarda le "botte" va valutata bene la cosa,
se sei piu veloce di me e ti appoggi porta a porta può anche passare,
ma ,come succede la maggior parte delle volte,mi entri nella porta di muso perchè non freni ,mi spingi sull'angolo post per farmi girare,mi ti appoggi porta a porta e giri lo sterzo dall'atra parte per buttarmi all'esterno sul mucchio e magari farmi cappottare non va bene per niente. se sei veloce passi pulito,e basta
li in mezzo c'è gente che parte da casa per fare l'autoscontro ,e vanno puniti