00 02/11/2010 13:26
Considera che per farlo ugualmente robusto ti vera a pesare un 25% in piu'.Ma certamente semplifica la costruzione.Ho visto i proto del trofeo Andros che se non erro son fatti secondo i dettami del regolamento FIA autocross,molto rafinati e professionali che usano sta soluzione mista.Tutti avevano la pianta inferiore ed altre parti in tubo quadro.