Roll - bar omologati autocross

Leggendo il regolamento autocross, ho visot che è richiesto un roll bar in tubo trafilato e non viene accettato quello saldato.
- conoscete il motivo?
inoltre mi sembra di capire che deve essere eseguito in un pezzo unico (quindi da un unico tubo piegato).

oltre a questo fattore, per omologare un prototipo artigianale, sapete quali siano i passi da fare?

grazie!

Ciao,per mia conoscenza dopo aver fatto 2 112 il trafilato senza saldatura tiene di +, il tubo con l'unione a meta se prende una botta in una certa angolazione si puo aprire in 2.Arco centrale e quello anteriore devono essere tubo unico,(dove va piegato)in commercio esistono pieghe da 90/45 gradi pronte,da saldare,ma non va bene!Devi trovare uno che piega i tubi e farti piegare i tubi confrontando le misure della makkina!per i proto tubolari quando vai a fare le verifiche ti danno l'ok loro(alla UISP)Basta che tu hai fatto la cellula con le misure del regolamento.

ok, ma se per assurdo volessi costruire un proto e omologarlo, chi attesterebbe che le saldature siano eseguite a regola d'arte? dovrei chiedere a nu saldatore certificato di saldarlo?