LA VERGOGNA DI AGUGLIANO!!!!!!!!!!

QUELLO CHE è SUCCESSO IERI AD AGUGLIANO E STATO DELL'INCREDIBILE....
1° PUNTO: LA SICUREZZA MANCANZA TOTALE (SI è RISCHIATO CHE SCAPASSE
IL MORTO)
2° PUNTO:INCOMPETENZA DEI COMMISSARI DI GARA, POSIZIONAMENTI IN GRIGLIA DI PARTENZA CHI DOVEVA PARTIRE DIETRO E STATO MESSO DAVANTI E VICEVERSA...
GIà DALLA 1° MANCHE LA PRIMA CAZZATA CON L'EPISODIO DEL CAPPOTAMENTO DI ALEX MILANI CHE NON RIUSCIVA AD APRIRE LO SPORTELLO, LORO STAVANO A GUARDARE...
SI è DOVUTO FERMARE FULVIO DOSSI E DELFINO SCENDENDO DALLA VETTURA ED ANDANDO AD APRIRE LO SPORTELLO PER FARE USCIRE IL MILANI, IL DOSSI SCIVOLA (TANTO PER RENDERSI CONTO DELLE CONDIZIONI DELLA PISTA NON SI RIUSCIVA NEANCHE A STARE IN PIEDI)ANDANDO A SBATTERE CON UNA GAMBA SULLA VETTURA DI MILANI
IL DOSSI DOPO VA A CONTESTARE DAL DIRETTORE GARA ED HA AVUTO DELLE RISPOSTE EVASIVE, LO STESSO FACEVA FACCICAN, LA QUALE A LORO VOLTA HANNO CARICATO LE MACCHINE è SONO ANDATI VIA
LO DOVEVAMO FARE TUTTI!!!
OLTRE QUESTO LA CATTIVA INNAFFIATURA DELLA PISTA BUTTANDO TROPPA ACQUA CREANDO DEL PANTANO, QUANDO INVECE LI IN BASE AL TIPO DI TERRENO BISOGNAVA BAGNARE VELOCEMENTE ED OGNI MANCHE...
INVECE SI SONO VERIFICATE MANCHE CON MURI DI NEBBIA CHE NON VEDEVI NIENTE, QUINDI SE DENTRO IL MURO C'ERA QUALCUNO FERMO LO SI CENTRAVA...
IN QUALCHE MANCHE SI è VERIFICATO QUESTO...
O MANCHE DOVE SCIVOLAVI E BASTA
TANTO PER COMPLETARE L'OPERA LE PREMIAZIONI.......
HANNO FATTO FIGLI E FIGLIASTRI
IN ALCUNE CATEGORIE HANNO PREMIATO ANCHE CHI SI ERA RITIRATO A QUALCHE GIRO DALLA FINE...
IN ALTRE SOLO A QUELLI CHE SONO ARRIVATI, UN ESEMPIO PER FARMI CAPIRE; SE IN UNA CATEGORIA NE SONO ARRIVATI 2 NE HANNO PREMIATI 2, SE NE SONO ARRIVATI 5 NE HANNO PREMIATO 5
AD ERMINIO FORTE DOPO CHE GLI HANNO FATTO BRUCIARE LA MACCHINA PERCHE I COMMISSARI AVEVANO GLI ESTINTORI SCARICHI, QUINDI RITIRATO LO HANNO PREMIATO



VERGOGNA VERGOGNA VERGOGNA

appoggio il topic di sopra in tutto....
ragazzi la prima manche è partita alle 12.00

x lo Sport Club Maggiora
Siamo rimasti delusi dal vostro comportamento,
ci avevate detto di andare ad Agugliano
mah!!! di voi nessuno a rappresentarci...

Viste le roventi plemiche, per non far finire il forum nel solito guazzabuglio, chiedo a chi inserisce un messaggio in questa discussione, di firmarsi.
Grazie.

Io sono stato il primo a decantare la Pista di Agugliano, perchè ci ero andato l'anno scorso...
Purtroppo devo confermare quello che è stato scritto...
Adesso non sta a me Giudicare di chi è la responsabilità, essendo da qualche hanno nell'autocross, non so bene come vanno le cose ed il regolamento.
Di certo la SICUREZZA è la cosa più importante che non deve mancare.....
Poi il resto passa in secondo piano....

Ciao a tutti!
Non ci posso crededere che sono successe queste cose!
Ogni gara ha il suo terreno difficile!
Gli errori se ci sono stati perche' non li avete fatti notare subito! la gara di Agugliano e' difficile propio per queste cose e ogni pilota si deve accorgere di mille insidie che possono succedere !
Il problema di Forti non mi e' chiaro ( e' andata a fuoco la sua macchina ,e non funzionavano gli estintori) se e' vero e' un errore grave per l'organizzazione ,almeno su una jeep ci dovevano essere con tre estintori(funzionanti) per portare soccorso in fondo al tracciato in caso di piccolo incendio!
Peccato per ieri! forse e' stato solo il caldo...........

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Non so cosa sia successo , ma e' andata veramente cosi'.Ero a conoscenza della pista , ma domenica abbiamo rischiato di farci male . Sono veramente dispiaciuto .

Ti confermo quanto è descritto da tutti i piloti. E' stata veramente una vergogna!!!!!!!!!!!! Per quanto dici di fare chiarezza subito, ci ho provato facendomi metà pista a piedi in mezzo al fango scivoloso per raggiungere il direttore di gara......! La risposta? Chiariamo tutto dopo perche siamo in ritardo!!!(Tieni presente che le prove sono iniziate alle 10,30,quando alle 8,30 eravamo tutti presenti) Per fare questa gara mi sono fatto 1000 Km, 15 ore di auto e pagato il biglietto 10 euro per far si che mio figlio di 14 anni potesse vedermi correre(I miei meccanici... era la mia famiglia!). Tutto questo per rischiare di farmi male????
Non si possono OMOLOGARE delle piste insicure per fare delle gare per il campionato italino FIA-CSAI, dove per partecipare dobbiamo avere tutti noi piloti un abbigliamento da fare invidia hai pagati piloti ufficiali professionisti.
Ciao

per 15 anni ho corso nei rally è la prima volta che mi capita di avere a che fare con un commissario così arrogante e tronfio del suo potere

le cose e sopratutto i problemi,se ci sono,si possono comunicare in modo da non far passare il concorrente come in malafede e consapevole di esserlo

in questo caso la ragione era dalla sua,ma se la licenza non era adeguata non era perchè si voleva fare i furbi ma perchè si era risposto,a domanda ben specifica prima dell'inizio della stagione,che quella era la licenza necessaria per la categoria tanto che tutti avevamo la stessa inadeguata licenza

quegli stessi commissari comunque così fiscali da come ho letto nelle polemiche sul forum non lo sono stati altrettanto per quanto riguardava il controllo della sicurezza in pista che mi sembra un tantino più importante

in teoria i commissari sono alle nostre "dipendenze" dato che svolgono quello che fanno perchè noi concorrenti corriamo e allora è troppo chiedere almeno da parte loro un pochino di professionalità?

ABBIATE IL CORAGGIO DI FIRMARVI, E DIRE LA VOSTRA...
NON FATE COME LE ALTRE VOLTE....
STAVOLTA SE DEVE SALTARE QUALCHE TESTA....CHE SALTI PURE...SPECIALMENTE DI QUALCHE DIRETTORE DI GARA , E COMMISSARI VARI..


A FINE GARA ERAVATE IN TANTI A LAMENTARVI
ADESSO QUA CI SONO 4 GATTI


CORAGGIO CORAGGIO CORAGGIO

Ciao a tutti
io di sicuro problemi a firmarmi non ne ho ne tanto meno a dire che domenica è stata una vergona dall'organizzazione alla direzione di gara
oltre il pericolo di pista scivolosa o con muri di polvere totale inaffidabilità dei commisari di percorso...
alla fine della finale del gruppo 1 sono stati visti 2 piloti che scendevano dalle auto con caschi non omologati.... un pilota è andato a far notare la cosa ad un commisario lui ha risposto che non era compito suo... dopo questo lo hanno mandato da una parte all'altra x 30 minuti perchè nessuno diceva o sapeva come fare x far notare la cosa...dopo sono arrivate le rispote... ma dopo 30 minuti il concorrente evrebbe potuto recuperare qualsiasi tipo di casco..
allora questa non è una presa in giro ??????
per non parlare dello schieramento di partenza dove i furbi partivano 50 cm avanti ... lo dicevi al commissario ma era come parlare con una piante....
ringrazio tutti e sicuramente mai piu' ad Agugliano

non sia mai...... poi c'è il rischio di essere accusati di gettare merda,ma a parte il fatto di essere partiti alle 10.30 con i tempi e proprio non ne ho capito il motivo,per il resto è stato tutto come ci si poteva aspettare...il direttore di gara era Focacci, in pista hanno messo un sacco di persone spiegando il colore delle bandiere e a cosa servivano cosa si pretandeva da loro ? io gia li stimo per il caldo che si sono presi, il terreno è il solito di Agugliano e Lendinara(argilla)il peggio per queste gare.I box sono veramente belli,al ristorante in pista si mangia bene e si spende il giusto.Tutto come da previsioni e senza sorprese quindi.Ciao a tutti e alla prossima.

FERRETTI E FOCACCI.......


SIAAAAMO LA COPPIA... PIU'BELLA DEL MONDOOO E CI DISPIACE X GLI ALTRIII.....

Attendevo l'ingresso in forum di qualche pilota "di calibro" tanto per stare un po più con il culo parato, Valazza e Alex sono arrivati quindi...
Ok, a me la pista di Agugliano piace, ed in generale la stimo.
Il fondo del tracciato è quello che è, fa polvere e fine.
Concordo con chi parlava del “muro di Polvere”, finirci dentro è impressionante, io sinceramente non ho il coraggio di tenere giù se non ci vedo bene.
Finire addosso ad altri concorrenti a tutta velocità non è nel mio spirito, li veramente se ci becchiamo ci distruggiamo, per cosa poi non si sa, come dice l’amico Carmelo Catania.
Per quanto riguarda i commissari invece sono in dubbio.
Chi mi ha portato fuori con il cambio aperto “a mo di melanzana” è stato super professionale, nulla da dire, 3 secondi risolto tutto, Bravi.
Ho visto invece altri “commissari”, da fuori, letteralmente degli incapaci.
Chiacchieravano con il pubblico, non seguivano lo svolgimento della gara. Se quello che è successo a Forti rappresenta la verità, beh… è da paura.
Dare la colpa di questo al Ferretti mi sembra tuttavia sbagliato, generalmente i commissari fanno parte di gruppi organizzati che arrivano nel tracciato dotati di tutto il necessario per svolgere i loro compiti, estintori compresi.
Un consiglio quindi…. Selezionare il personale in pista, e sale contro la polvere, si può fare.

Saluti a TUTTI.

P.S. Grandi elogi a Dok e Socio che si sono filmati tutte le manche sotto un sole cocente..... GRANDE GRANDE passione...

POSSIAMO PARLARE DI MILLE COSE CHE NON HANNO FUNZIONATO, MA PER FAVORE NON PARLATEMI DI SCARSA VISIBILITA QUANDO A MAGGIORA SI è CORSO IN CONDIZIONI DA TRAGENDA DOVE NESSUNO VEDEVA ASSOLUTAMENTE NIENTE E NESSUNO HA OSATO PARLARE. NON DIMENTICATE PURE CHE A PASQUETTA I COMMISSARI HANNO SIMPATICAMENTE LASCIATO BRUCIARE LA PUNTO DI AMATORI.NON è CHE MOLTI SONO LEGGERMENTE PREVENUTI?

Luca, nel caso di Amatori, sei proprio sicuro di dire tutta la verità?

io ero e sia a maggiara che ad agugliano...a maggiora purtroppo non era appettata la pioggia...mentre ad agugliano la polvere si poteva evitare per la sicurezza di tutti i piloti...non per niente dei piloti anche avendo pagato l'iscrizione hanno preferito andarsene a casa...era già iniziato tutto male da sabato pomeriggio alle verifiche...per fortuna è finita male ma non nel peggiore dei modi... non si è fatto male nessuno...

Non entro nel merito della punto di Amatori a Maggiora, in quanto non ho visto l’evento.
Per quanto riguarda la polvere… a mio avviso il muro di polvere è più pauroso del fango misto.
Col fango per lo meno vedi dove stai andando, ed il fondo ti impedisce di sviluppare velocità.

Saluti a TUTTI.

LUCA, 24/06/2008 14.35:

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POSSIAMO PARLARE DI MILLE COSE CHE NON HANNO FUNZIONATO, MA PER FAVORE NON PARLATEMI DI SCARSA VISIBILITA QUANDO A MAGGIORA SI è CORSO IN CONDIZIONI DA TRAGENDA DOVE NESSUNO VEDEVA ASSOLUTAMENTE NIENTE E NESSUNO HA OSATO PARLARE. NON DIMENTICATE PURE CHE A PASQUETTA I COMMISSARI HANNO SIMPATICAMENTE LASCIATO BRUCIARE LA PUNTO DI AMATORI.NON è CHE MOLTI SONO LEGGERMENTE PREVENUTI?

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forse tu in macchina non ceri ma neanche in pista....
se scrivono muro di nebbia....sai cosa vuol dire muro?????
rispondimi a questa domanda...
se in quei 100 metri di muro vi era una macchina ferma ed il pilota che sta scendendo per andare in una postazione di sicurezza come da regolamento chi lo vede, cosa succedeva?????

io personalmente sono rimasto fermo li in quel punto, stavo per essere centrato dal Grieco e dal Savoini

Allora prima di parlare facciamo funzionare il cervello....e dopo ti firmi




Saluto tutti piloti ed appassionati

Senza offesa per nessuno

bah, è sconcertante che non si riesca mai a mettere a posto sto maledetto problema della polvere

ma io sopratutto non ho capito una cosa:
si è fatto un gran parlare con diverse informazioni sul fatto che i commissari vengono inviati con tutta l'attrezzatura, ma quindi se gli estintori sono scarichi è colpa dei coglioni che se li sono portati?

ma poi a maggiora i commissari li manda qualcuno o sono dello SCM? c'è pure la rescue, e allora quelli chi li manda? mi sembra inconcepibile che possano esserci persone che nemmeno sanno le differenze e gli usi delle bandiere!!

io ho creduto molto in Agugliano, e continuo a dire che il tracciato è bello...bisogna dare questo merito alla famiglia Ferretti.. ma non si può lasciar dare in mano tutto a gente ignorante, se si vuole fare una pista a mio parere bisogna anche creare un organizzazione di gente fidata, istriuita e competente, come maggiora che non penso ogni volta chiami sconosciuti che nemmeno sanno cosa sono le bandiere... ma poi non c'è il ben che minimo rimedio sensato alla polvere e sopratutto questioni del genere sul prezzo e gli ingressi dei famigliari dei piloti...cioè, era la volta di accattivarsi il favore dei piloti e di tutta risposta li si tratta come se non fossero indispensabili?? questi ragionamenti il mio cervello non riuscirà mai ad afferrarli, per quanto rispetti i lavori che sono stati fatti

BOLLO (manuel), 24/06/2008 17.15:

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bah, è sconcertante che non si riesca mai a mettere a posto sto maledetto problema della polvere

ma io sopratutto non ho capito una cosa:
si è fatto un gran parlare con diverse informazioni sul fatto che i commissari vengono inviati con tutta l'attrezzatura, ma quindi se gli estintori sono scarichi è colpa dei coglioni che se li sono portati?

ma poi a maggiora i commissari li manda qualcuno o sono dello SCM? c'è pure la rescue, e allora quelli chi li manda? mi sembra inconcepibile che possano esserci persone che nemmeno sanno le differenze e gli usi delle bandiere!!

io ho creduto molto in Agugliano, e continuo a dire che il tracciato è bello...bisogna dare questo merito alla famiglia Ferretti.. ma non si può lasciar dare in mano tutto a gente ignorante, se si vuole fare una pista a mio parere bisogna anche creare un organizzazione di gente fidata, istriuita e competente, come maggiora che non penso ogni volta chiami sconosciuti che nemmeno sanno cosa sono le bandiere... ma poi non c'è il ben che minimo rimedio sensato alla polvere e sopratutto questioni del genere sul prezzo e gli ingressi dei famigliari dei piloti...cioè, era la volta di accattivarsi il favore dei piloti e di tutta risposta li si tratta come se non fossero indispensabili?? questi ragionamenti il mio cervello non riuscirà mai ad afferrarli, per quanto rispetti i lavori che sono stati fatti

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Ti quoto in toto sui tuoi pensieri anche perche' senza piloti non ci sono le gare ne tantomeno gli spettatori paganti.
Trovo assurdo che le mogli e i figli paghino l'ingresso.

La pista da quel che ho potuto veere in rete e' migliorata parecchio rispetto gli anni scorsi, ma se a quanto si sente la sicurezza e' passata in secondo piano le cose non vanno per il verso giusto.

Per la polvere provo a dire la mia da profano:
Avendo ricostruito la pista per intero era possibile integrare un impianto di irrigazione fisso almeno nei punti critici con dei nebulizzatori che creasssero sempre un velo d'acqua?
Sempre se cio' e' permesso dai regolamenti per i circuiti

[POSTQUOTE][QUOTE:83266763=PIPPO312, 24/06/2008 17.26]

Ti quoto in toto sui tuoi pensieri anche perche' senza piloti non ci sono le gare ne tantomeno gli spettatori paganti.
Trovo assurdo che le mogli e i figli paghino l'ingresso.

La pista da quel che ho potuto veere in rete e' migliorata parecchio rispetto gli anni scorsi, ma se a quanto si sente la sicurezza e' passata in secondo piano le cose non vanno per il verso giusto.

Per la polvere provo a dire la mia da profano:
Avendo ricostruito la pista per intero era possibile integrare un impianto di irrigazione fisso almeno nei punti critici con dei nebulizzatori che creasssero sempre un velo d'acqua?
Sempre se cio' e' permesso dai regolamenti per i circuiti
[/QUOTE][/POSTQUOTE]




BRAVO PIPPO!!!!
IL PROBLEMA DELLA POLVERE DI AGUGLIANO SI PUò TOGLIERE SOLO COSI CON DEI NEBBULIZZATORI CONTINUI....
PERCHE SE BAGNANO COME BAGNANO LORO SI CREA QUELLA PATINA SCIVOLOSA E PERICOLOSA SOPRATUTTO PER LE 2 RUOTE MOTRICI...
INFATTI NELLA 2° MANCHE DOPO CHE HANNO BAGANTO PER PRIMI SONO PARTITI LA DIVISONE 1 E VIA LA 3A E 3 DOPO PER ULTIMA LA 1A, QUESTO DOPO AVER VISTO COSA ERA SUCCESSO NELLA PRIMA MANCHE, PERò LA STESSA COSA NON è STATA FATTA CON NOI DEL NAZIONALE

Il problema e' che andando avanti cosi' il giocattolo AUTOCROSS si rompe e ci rimettiamo tutti.

Penso che anche da parte dei piloti ci vorrebbe una consapevolezza maggiore per la sicurezza(che paroloni )
Prima di iniziare bisognerebbe delegare un pilota per categoria e che questi delegati si facciano un giro di pista e controllo della dotazione che c'e' sul posto.

La pelle e' di chi corre e non di chi guarda e quindi i primi a tutelarsi dovrebbero essere i piloti.
Inoltre oltre la pellaccia che e' la prima da salvare teniamo presente che i costi sostenuti da molti per fare nuove vetture aggiornate ai nuovi regolamenti sono stati sostenuti e vanificarli per inaffidabilita' dei commisari o del materiale a loro disposizione penso non sia gradito a nessuno.

CIAO CARNELO CIAO SIMONE (PIPPO)

ERA LA PRIMA VOLTA CHE ANDAVO AD AGULIANO E PREMETTO CHE SONO NUOVO DEL GIRO DELL'AUTOCROSS.

LA PISTA MI E' PIACIUTA UN SACCO E CI VOGLIO TORNARE.

PARLAIMO DELLA PARTENZA NELLA FIANLE IO PARTIVO IN SALITA E DA PIVELLO
PERTENDO IN SECONDA MI SI E' SPENTA L'AUTO ( CHE FIGURA...) SM=g8891]
IL SEMAFORO DALL'ULTIMA FILA NON SI VEDEVA , IL CARTELLO 5 SECONDI NON L'HO VISTO ALZARE MA IL SEMAFORO IO O VISTO ROSSO ????.
COME HA GIA' DETTO MARCO ALLA FINALE LE AUTO GUADAGNAVANO METRI E SI PREPARAVANO IL TERRENO E' POSSIBILE????

PARLIAMO DELLA POLVERE IO PER LAVORO VIAGGIO MOLTO E LA NEBBIA FA PAURA CHIEDILO AL NUOVO AMICO DELLA CLIO COSA GLI HO FATTO AL POSTERIORE QUANDO ENTRAVO NELLA POLVERE MOLLAVO E PREGAVO CHE NON CI FOSSE NESSUNO FERMO CHIEDILO A CARMELO COME RALLENTAVO E MI TIRAVO DA PARTE PER CERCARE DI VEDER IL BORDO DELLA PISTA.

PARLIAMO DEL BIGLIETTO, A MAGGIORE I FAMIGLIARI PAGAVANO 5 EURO A TESTA SE VENIVANO ACQUISTATI IL SABATO DELLE PROVE NON CAPISCO PERCHE ANCHE GLI ORGANIZZATORI NON HANNO ADOTTATO LO STESSO CRITERIO MA ...
IO CI VOGLIO TORNARE

PS UN COSIGLIO HO SENTITO I COMMENTI DEL PUBBLICO CHE PASSAVA ALL'USCITA DELLA PISTA E MOLTI SE NE SONO ANDATI A META' POMERIGGIO
DICEVANO PER SPENDERE 15 EURO E MANGIARE POLVERE E NON VEDER NIENTE IO LA PROSSIMA VOLTA VADO AL MARE.
CHE E' GRATIS
UNA DOMANDA SE BASTIAMO SOLO NOI PILOTI COME INCASSI DELLA GIORNATA IL PUBBLICO PUO' ANCHE NON VENIRE E NON PENSO CHE SIA COSI'
LA FORMULA SECONDO IL MIO PARERE :
MENO POLVERE + PILOTI(PAGANTI) + PUBBLICO )(PAGANTE)= SOLDI PER ORANIZZARE UNA BELLA GIORNATA

SAVOINI Gianni 420 (Per gli Amici)

Per evitare altri problemi d'incendio in futuro non si potrebbe creare un mezzo(recuperato in demolizione) dotato di una piccola cisterna da 2/300 litri(vecchio serbatoio da camion) attacarci una bella pompa e in casi simili farla partire per ovviare a tali emergenza




O.T. nuova gif proposta

tu pensa se la macchina di Amatori avesse preso fuoco ad Ancona.....................
nella sfortuna è stato moooooolto fortunato....
Agugliano ERA ... E'.... E RESTERA' SEMPRE QUELLO CHE AVETE VISTO.....
E' QUESTIONE DI MENTALITA'............. piu si scende più è peggio

Scusate la macchina di Forti è totalmente andata a fuoco o solo in parte?
é distrutta irrimediabilmente?

Mi dispiace ma su quella pista bisognerà lavorarci molto a lungo...almeno un anno.

Ma non vi sembra che il campionato italiano sia veramente arrivato al fondo??? A parte Maggiora, non abbiamo piste...come si fa? C'è Montagnana ma la pista non è organizzata come Maggiora...

x tutti quelli ke nn lo sanno !
Gli estintori a Maggiora sono messi a disposizione dei commissari dallo SCM, che ne cura la carica e l'efficenza.
Il personale resque anti incendio, viene chiamato dallo SCM x garantire maggior sicurezza ai piloti, vetture comprese (vedi incendio della vettura di Amatori)