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Round 6 FFSA Aydie Resoconto Donolato

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    mattia donolato
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    10 27/06/2018 18:32
    Round 6 FFSA Aydie Resoconto Donolato
    Vi giro il link del mio articolo relativo alla sesta gara del campionato francese di Autocross :) Sperando di regalarvi una buona lettura, a presto !
    Round 6°, nel Tempio di Aydie

    ""Arriviamo il venerdì sera dopo un lungo viaggio, siamo nel Sud-Ovest della Francia, solo campagne e lievi colline, ed in mezzo al nulla un piccolissimo paesino che conta un bar, un centinaio di abitanti ed una famosissima pista di Autocross. Il mitico circuito di Aydie.

    850m di pista con un dislivello di più di 40m, curve veloci, in contro-pendenza, in parabolica dal fascino intramontabile. E’ difficilissimo pure camminarci, soprattutto in curva 3 e 4, che per intenderci abbiamo chiamato “muro”, perché quando ci arrivi ti domandi se salirai o farai un frontale"

    CONTINUA: mattiadonolato.wordpress.com/2018/06/26/round-6-nel-tempio-d...

    [Modificato da mattia donolato 27/06/2018 18:32]
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    Manu_74
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    00 28/06/2018 08:38
    Ciao Mattia!!

    Bellissimo articolo, piano piano ti stai imparando tutte le piste francesi per sferrare l' attacco decisivo nel 2019? [SM=g7576] [SM=g7576] [SM=g7576]

    Che dire di Aydie... Che tracciato spettacolare..
    Poi, al tramonto assume un fascino unico.

    Praticamente mi sto vedendo tutti i video possibili ed immaginabili di questa pista disponibili sul Tubo!
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    BOLLO (manuel)
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    00 28/06/2018 13:03
    grazie per il bel reportage e peccato per la sfortuna, perchè se con un tale deficit sei riuscito ad arrivare alle soglie della finale..

    riguardo alla pista, credo riassuma tutto ciò che è l'autocross francese; quando anni fa ho scoperto il campionato francese dai video, questa è stata la pista che mi ha colpito di più.
    Un capolavoro sotto ogni punto di vista

    ____________

    manuel
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    mattia donolato
    Post: 85
    Registrato il: 18/07/2009
    Città: LEGNARO
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    00 28/06/2018 16:16
    Manu_74, 28/06/2018 08.38:

    Ciao Mattia!!

    Bellissimo articolo, piano piano ti stai imparando tutte le piste francesi per sferrare l' attacco decisivo nel 2019? [SM=g7576] [SM=g7576] [SM=g7576]

    Che dire di Aydie... Che tracciato spettacolare..
    Poi, al tramonto assume un fascino unico.

    Praticamente mi sto vedendo tutti i video possibili ed immaginabili di questa pista disponibili sul Tubo!



    La pista in video rende un centesimo di quello che è nella realtà !! E' qualcosa di pazzesco, io sono stato anche a Nova Paka, Holjes, Kouvola, ma come curva 3-4 ad Aydie non ce n'è ! Apparte questo, si l'obiettivo sarebbe quello di fare esperienza per il 2019....ma bisogna trovare gli sponsor ! Abbiamo tutti lo stesso problema :D
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    mattia donolato
    Post: 85
    Registrato il: 18/07/2009
    Città: LEGNARO
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    Utente Junior
    00 28/06/2018 16:24
    BOLLO (manuel), 28/06/2018 13.03:

    grazie per il bel reportage e peccato per la sfortuna, perchè se con un tale deficit sei riuscito ad arrivare alle soglie della finale..

    riguardo alla pista, credo riassuma tutto ciò che è l'autocross francese; quando anni fa ho scoperto il campionato francese dai video, questa è stata la pista che mi ha colpito di più.
    Un capolavoro sotto ogni punto di vista



    C'è mancato poco, secondo me in buone condizioni, ad oggi siamo tranquillamente dentro i primi 20, per i primi 15 deve andare tutto bene sennò si spera nelle sfighe degli altri, c'è poco da fare :D Il nostro motore anche in buone condizioni soffre un piccolo deficit di potenza essendo totalmente originale...non che gli altri abbiano motoroni eh, ma tra ottimizzazione, scarico, centralina ad hoc...aggiungici i loro piedi destri e ti ritrovi a navigare :D Io quest'anno ho deciso di tenere tutto base per risparmiare un pò di money, l'anno prossimo se riesco a correre punto ad essere al top...bisogna farsi le ossa in mezzo al gruppo ed imparare le piste quest'anno.
    Il motore si è cotto a Bourges, dove in semifinale e finale c'era un sacco di caldo e fango per terra, i radiatori si sono ostruiti e le temperature sono schizzate in alto. Tutto normale visto che stiamo anche testando nuove posizioni dei radiatori...sono cose che ci stanno.