se partiamo dal fatto che la gara da cui è nata questa discussione è FFSA, quindi l'equivalente ACI in Italia, io credo che se ci fosse un Campionato con 5 o 6 gare su impianti di qualità, la media iscritti realistica e accettabile sarebbero 50 macchine
25 kartcross, e altre 25 tra tax, buggy1600 e superbuggy.. numeri sulla base di quanto visto quest'anno.
se si applicassero regole di mercato e quindi di concorrenza, al discorso delle piste (o sportivamente promozione/retrocessione), qualora ci fosse un esubero di impianti pronti ad ospitare eventi di dimensioni FIA, la soluzione sarebbe dare un questionario da compilare ai piloti a fine anno, chiedendo qual'è stata la pista 'peggiore' dell'anno, e quale invece gli piacerebbe inserire in calendario l'anno seguente tra eventuali candidate a entrare tra le piste di Campionato.
in questo modo ci sarebbe la spinta al migliorare..
in Francia non ho proprio idea di come funzioni, non ho idea se sono sempre quelle, se fanno rotazione, se il numero di gare dipende dal numero di piste che hanno omologa FIA.. non so
in ogni caso, il discorso che ho fatto prima è pura fantascienza perchè in Italia nessuno può permettersi di investire in impianti che magari dopo 2 anni devono morire per colpa delle municipalità, o grilli per la testa dei proprietari dei terreni, proteste degli abitanti di zona, o mancanza immotivata di iscrizioni (tipo Codigoro, la cui pista è morta sul nascere nonostante avesse canoni di altissimo livello).
quindi sarebbe come giocare con i portafogli dei gestori delle piste..
[Modificato da BOLLO (manuel) 24/08/2017 19:28]