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problemi livello olio yamaha r1 2005

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    SANDRO_89
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    00 19/05/2017 11:52
    problemi livello olio yamaha r1 2005
    Ciao a tuti
    qualcuno per caso a qualche esperienza su motori r1 o r6 04/05 (dato che r6 e r1 a parte cilindrata e dimensioni sono molto simili) su il livello del olio o eventuali paratie anti sbattimento dato che non o stante aver alzato il livello del olio dopo un paio di giri in alcune curve mi segnala livello olio basso.
    Grazie [SM=g7576]
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    asamanana
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    Utente Gold
    00 19/05/2017 13:16
    Ciao ,se ti si accende la spia olio motore no è il livello basso ,ma la pressione olio ,ti consiglio di cambiare il bulbo pressione ilio ,che lo trovi se non ricordo male vicino al filtro olio ,controlla anche le connessioni relative al bulbo ,alla peggio potrebbe essere una bronzina di banco ,comunque usa un 10-40 sintetico come olio
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    SANDRO_89
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    Utente Junior
    00 19/05/2017 18:32
    ciao guarda che ti confondi questa versione non ha la spia di pressione ma solo livello e a il galleggiante vicino alla succhiarola del olio
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    asamanana
    Post: 916
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    Utente Gold
    00 19/05/2017 20:48
    se sei sicuro come non detto ,non posso esserti utile
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    i-brt
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    Utente Junior
    00 22/05/2017 00:19
    Ciao, io monto un R1 del 2008 e ho lo stesso problema, non è la pressione ma segna il livello, dopo 1 giro si accende e si rispegne se rimane al minimo per un paio di minuti. Ho provato solo a pulirlo ma senza risultati. Comunque è da un po di anni che giro e non è mai successo niente...
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    SANDRO_89
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    Utente Junior
    00 22/05/2017 18:49
    ciao anche io e da qualche tempo che lo uso e non e mai successo niente pero non mi lascia tranquillo lo stesso.
    e da quando o alzato il livello mi si spegne dopo poco
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    User9116
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    Utente Junior
    00 18/11/2018 15:10
    Ciao a tutti, anch'io ho lo stesso problema su Kart con motore R1 2002, quando faccio una curva secca a sinistra accende la spia, ho messo 100 ml in più del livello e lo fa stesso, secondo me dipende che ha l aspirazione avanti e sul lato sinistro è perciò con la forza centrifuga l olio si sposta sulla destra e per qualche decimo di secondo manca pressione olio, L'ho testato apposta per vedere se faceva solo nelle curve a sinistra e lo fa solo così, nelle curve a destra no.