00 22/03/2017 16:31
Vero, la geometria di ackermann è al contrario, lo snodo sul mozzo deve rimanere verso il telaio e non verso l'interno della ruota. Quando sterzi tutto da una parte, la ruota interna sterza probabilmente molto meno della esterna, generando molto attrito. Metti a posto anche quello prima del bump steering altrimenti poi sei da capo:

[Modificato da markciccio74 22/03/2017 16:34]