Le interviste possibili di autocrossitalia

Inauguriamo una nuova rubrica, LE INTERVISTE POSSIBILI DI AUTOCROSSITALIA



In pratica periodicamente avremo il piacere di intervistare i vari protagonisti dei campionati autocross (ovviamente senza alcuna distinzione di categoria o federazione, per noi esiste solo l'"autocross") per poter sentire direttamente da loro idee, opinioni, critiche, commenti degli avvenimenti sportivi e non, direttamente dalla loro voce.

L'impressione è che il forum, per quanto articolato e seguito, ultimamente non dia una visione completa di tutto ciò che gravita intorno al nostro sport preferito. In pochi scrivono, in pochi partecipano, tutti stanno alla finestra a guardare. Si fa sempre più fatica a convincere piloti e organizzatori a parlare della loro attività. Il che è alquanto bizzarro ma tant'è...

E quindi? Quindi, se l'autocross non va ad autocrossitalia sarà lo staff di autocrossitalia va dall'autocross.

Iniziamo con un pilota che non ha bisogno di presentazioni, El Diablo Simone Firenze:

Seconda intervista, Giorgio Serinelli, autocross Torchiarolo:

Imperdibile come una costata chianina quando vai in Toscana, Natale Casalboni:

Robbi Colla e le novità della prossima stagione:

Iniziativa molto interessante l' Open Day!
Se riesco, vengo molto volentieri a fare un giretto.

Attendo ulteriori sviluppi durante quest' inverno sulle attività future. (csai, uisp, endas ecc ecc) che sembrano abbastanza succose.

Complimenti anche a MARK perchè ha avuto un' idea fenomenale per tenere in vita il forum che, con l' arrivo dell' inverno, si era un pò raffreddato.

Ciao a Tutti e W L' AUTOCROSS!!!!!!!!!!!!!!

In realtà l'idea delle interviste ai piloti è di Manuel Terra nel Sangue, poi elaborata dai vari moderatori del forum in ciò che avete visto sopra. Credo sia una cosa simpatica, ovviamente non mi aspetto molti commenti o riscontri, oramai mi avete abituato a una partecipazione asintotica allo zero. Non vi smuovono nemmeno le bombe nucleari. Per farvi scrivere un commento ogni tanto credo che dovrò pubblicare foto con le donne nude, come si fa in ogni forum che si rispetti .

In ogni caso "le interviste possibili" proseguiranno e cercheremo, con i nostri potenti mezzi, di rompere le scatole a più gente possibile sperando di suscitare un minimo di interesse e di aprire qualche spiraglio su temi potenzialmente interessanti.

Per quanto riguarda l'iniziativa di cui ci parlava Colla, a breve apriremo una discussione dedicata.

Bella l idea delle interviste e bellissima l idea del mitico Robbi colla, che dire ora bisogna solo premiarlo andando la con piu auto/documenti possibili

io la trovo molto bella l'idea che avete avuto , per valorizzare meglio tutti i piloti e organizzatori , che spesso si fanno il mazzo dietro le quinte e nessuno gli ha mai dato la parola , bravissimi !!!!!!

diciamo che la parola l'avrebbe avuta chiunque ogni volta, visto che il forum sta qui, da 20 anni quasi... è che la parola, se si ha qualcosa da dire, LA SI PRENDE

le interviste possibili, come dice Mark, nascono perchè a prendere la parola sono sempre pochissimi.. solito discorso.. tutti leggono, ma nessuno scrive (ogni uno si faccia la sua idea del perchè; la mia è che non so se sia peggio non avere idee da difendere, o aver paura di esporle)

e sicuramente nonostante lo straordinario interesse del contenuto di queste interviste, nessuno avrà il coraggio di scrivere ed esporre le proprie idee

Oggi è il turno di Michele Giliberti:

Intervista possibile ad Alex Gizzi:

vediamo se ancora una volta riusciremo a raccogliere 0 commenti e tanto menefreghismo

Vorrei puntualizzare che le "interviste" le faccio per me stesso; se piacciono bene, se non piacciono, Piacenza. Mi piace poter chiedere a quelli che ritengo i "veri" appassionati le proprie opinioni, che magari non scriverebbero direttamente sul forum. Con questo sistema posso togliermi le mie curiosità e capire un po' meglio quel mondo che mi appassiona da tanti anni. E dove c'è tanto "non detto" quando si potrebbe condividere meglio e di più tutto ciò che succede o che è successo.

Ribadisco che lo scopo delle suddette non è di sentire i migliori protagonisti storici dell'autocross mondiale di tutti i tempi, i "senatori", "i super campioni". Non è neppure di sentire i piloti in testa alle classifiche o i vincitori pluripremiati. Lo scopo che vorremo dare è di dare voce a tutte le tipologie di autocrossisti, che siano piloti della domenica, semplici spettatori, organizzatori, piloti famosi o, come in questo caso, speaker famosi.

Di volta in volta useremo i contatti per farci raccontare, per esempio, da chi era direttamente sul campo, cosa ha visto, cosa gli è piaciuto delle gare a cui ha partecipato. O anche una semplice opionione sui fatti.

E' chiaro e lo sottolineo, che andrò egoisticamente a pescare tra gli appassionati che si sono palesati su questo forum almeno una volta. Tra quelli che conoscono autocrossitalia e che lo apprezzano. Da poco o da tanto non importa ma che almeno sappiano che esiste. Non andrò di certo a fare la marchetta di intervistare chi non si è mai palesato su queste pagine, anche se fosse Bern Stubbe in persona. Le "interviste possibili" sono quelle di Autocrossistalia ed è da questo mondo che andrò a pescare, che piaccia o no.

Per capirci, le "interviste possibili" originali, da cui abbiamo preso ispirazione sono queste:



Insomma: non vogliamo prenderci troppo sul serio, spero che questo lo si sia capito...

a me piace ascoltare queste interviste, sopratutto in questo periodo dove di autocross se ne parla poco con la pausa e la gente che mette a posto macchine o che hanno comunque altro. la trovo anche una buona idea per ascoltare cosa ci sara di nuovo, ricordi complimenti ;)

Bollo ma tu meravigli ancora? Io le interviste le ho ascoltate tutte con interesse. Mark sta facendo un gran lavoro. Io non mi aspetto più niente da nessuno. Basti pensare che per criticare sono tutti bravi ma quanti commenti per ringraziare Colla del lavoro fatto quest'anno. Anche se non si è d'accordo con lui in tutto non si può negare che abbia fatto bene.

Io sono del parere che chi ascolta le interviste ( come faccio io)sono gradite ed interessanti però magari le ascolta su fb e mette " mi piace " e quindi qui sul forum non scrive
Vai avanti così il forum é importante per la nostra e vostra passione

A me piace tantissimo punto e basta se ci sono pareri contrari... sono problemi loro ..... Come sempre bravi ... bravi

Io, me le ascolto tutte volentieri!
Ripeto che per me è una bellissima iniziatia, eeeeeeee.... aspettate le prossime!!!

E stavolta, Matteo Venturi!
Più che un pilota un commentatore di Rai Sport e Sky messi insieme. Una intervista da leccarsi anche le orecchie.

Bellissima intervista ! Grande teo

Complimenti Matteo...concordo in pieno

Ottima intervista di venturi, ma come dice senza maggiora un pezzo di storia dell'autocross si ferma lì.
Concordo anche con colla,il suo discorso è il suo impegno non fa una piega .
'Purtroppo L autocross a parte la uisp e l'impegno di Trincossi per portare il c'è a Ravenna non vedo niente di positivo
Oggi per correre a parte chi partecipa a qualche gara Dell europeo non vedo il motivo di aggiornare auto con dispositivi di sicurezza e licenze c/r da 350€ per fare 3 gare non ne vale la pena,correre una gara di europeo a maggiora costa molti soldi e sinceramente per fare una gara non ne vale la pena,però l'emozione di una gara di livello europeo porta tanta voglia di investire in questo sport fantastico per chi lo conosce.
L'investimento di maggiora è stato molto impegnativo,ma non trovo giusto dimenticarsi di chi a maggiora ci ha passato l'infanzia nella terra.
Io avrei sviluppato l'impianto sia per autocross che per il rallycross.
Oggi in Italia non ci sono le vetture per il rallycross ,quindi maggiora arruola tutti pur di fare spettacolo,ma già come successo in altre epoche quando tutto sarà definito,si dimenticheranno di chi ha fatto le gare di contorno.
Pasqua e Pasquetta senza autocross non è Pasqua diventa un wekend normale quindi ringrazio Paniconi e Asal racing di aver organizzato la gara
Per poter rivivere la solita Pasqua dei terraioli come me

Matteo durante l'intervista propone una gara spettacolo di "autocross" in notturna a Maggiora. O magari qualcosa di più. La pista c'è ancora, l'interesse credo sia ancora enorme da parte di pubblico e piloti.

La soluzione è una sola e lo sappiamo tutti qual è.

PER VENTURI:

Mi è piaciuto Matteo Venturi, che non conosco di persona.
Di tutto il discorso mi dispiace che non valuti di fare una o due gare di Cez, dove troverebbe piste che sono templi dell'autocross a costi non troppo diversi di una trasferta a Roma o più giù.

Per il resto trovo molto interessante l'idea della notturna ...Ma per ciò che ho visto in passato credo che per avere la luce in pista di notte, non fornirebbero servizi box e l'iscrizione sarebbe minimo 300€..

Per la gara di camp. ITA Ax invece, organizzando campionato Ax svizzero +Ax ITA, le spese sarebbero pari ad organizzare Camp. Ax svizzero +RX ITA, ancora oggi ci sarebbero più iscritti nella gara di AX+Ax, con qualche margine in più dato dal pubblico, quindi non si capisce perché vogliano continuare con il Rx a pasquetta.

Sono scelte che hanno fatto ed immagino abbiano messo in conto 5/6 anni duri con il Rx...Ma con tutte le domeniche libere a disposizione togliere quella data agli autocrossisti è stato veramente ..Ehm.."brutto".