ANNULLATA Misano:1^a prova Camp. Italiano

Ciao sono d'accordo con TERRANELSANGUE quando dice che i piloti si lamentano sempre del terreno e di come sono fatte le piste ,io ho avuto la fortuna e la costanza di correre in tante specialità su terra e ho sempre cercato di adattarmi io e il mio mezzo alle varie piste e caratteristiche del terreno ,cosi facendo ho sempre raccolto ottimi risultati ,rapportandoli alle mie possibilità .
Ritengo che una buona dose di umiltà che ti porta a correre in piste a te non congeniali ,senza la paura di sfigurare ,possa alla fine di un campionato portarti ad un ottimo piazzamento ;infatti nel mio piccolo la mie gare migliori sono state in piste che non mi piacevano ,ne come tracciato ,ne come terreno

asamanana, 17/03/2015 21:26:

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Ciao sono d'accordo con TERRANELSANGUE quando dice che i piloti si lamentano sempre del terreno e di come sono fatte le piste ,io ho avuto la fortuna e la costanza di correre in tante specialità su terra e ho sempre cercato di adattarmi io e il mio mezzo alle varie piste e caratteristiche del terreno ,cosi facendo ho sempre raccolto ottimi risultati ,rapportandoli alle mie possibilità .
Ritengo che una buona dose di umiltà che ti porta a correre in piste a te non congeniali ,senza la paura di sfigurare ,possa alla fine di un campionato portarti ad un ottimo piazzamento ;infatti nel mio piccolo la mie gare migliori sono state in piste che non mi piacevano ,ne come tracciato ,ne come terreno

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Scheda già inviata

TerraNelSangue, 17/03/2015 20:04:

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Invia la scheda

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Ciao ragazzi! Novità ?

A breve il comunicato ufficiale.

TerraNelSangue, 18/03/2015 10:37:

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A breve il comunicato ufficiale.

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Volevo chiamare nel pomeriggio, li hai sentiti tu?

Ciao!
Non vorrei scrivere una cagata ma, dalla Home Page del MWC è scomparsa la schermata riguardo la prova di campionato V.S.T...
Non la vedo Più!

Molto probabilmente non di corre.. Si è sparito dal sito

già.. stamane era la prima cosa che ho controllato, e vedere ancora la schermata sulla home mi lasciava delle speranze

ma ora è scomparsa, ed è sicuramente più che un indizio

parlando ieri sera con giovanni trincossi mi diceva che erano n 13 gli icritti e che l'organizzatore aspettava le ore24 ma tanto si sapeva gia come andava a finire purtroppo abbiamo perso una grandissima occasione per crescere.

Gara annullata!

fanc...

Scusate la latitanza. Ho chiamato Misano a definitiva conferma del rinvio a data da destinarsi della 1^a prova di Campionato Italiano.
Purtroppo i 13 iscritti non sono lievitati nella notte e pareva impensabile offrire uno spettacolo misero alla gara d'esordio del flat trak, aldilà delle spese di gestione evento.
I responsabili di Misano Word Circuit si dicono molto dispiaciuti.

Da parte mia un grazie a tutti quelli che si sono iscritti e che ci hanno creduto.

La strada è lunga.

Buon autocross a tutti

Perché non lo scrivono sul loro sito ?

Gliel'ho chiesto anch'io. Mi hanno detto che hanno avvisato tutti gli iscritti e anche la federazione in maniera ufficiale.

Non so altro

Confermo,questa sera è arrivata l'email di annullamento della gara.Grazie TerraNelSangue x l'impegno

Misano ci ha mandato una email con scritto che la gara era annullata per pochi iscritti a data da destinarsi e ha rimborsato subito l'iscrizione, questa è' serietà da parte di misano

Ciao ragazzi ,a me dispiace molto quando ci si impegni al massimo ,sia con soldi sia con del tempo e poi alla fine tutto viene vanificato ,però senza voler fare critiche a nessuno, mi permetto di fare una valutazione : nel 2014 quanti iscritti faceva maggiora ,considerato da tutti il tempio dell'autocross ,e che riscontro hanno avuto le altre gare del campionato ,era secondo me troppo pretenzioso sperare nella bacchetta magica di Misano, che come per magia ritrovasse i tempi migliori della specialità facendo il pienone ,si sa in Italia c'è ancora molta paura per le novità ,le cose devono ,per la maggioranza , entrare in punta di piedi.
la pista di Misano da come è stata descritta è molto diversa da tutte le piste che siamo abituati a correre o veder correre ,ricordate Franciacorta era nel contesto di un MONDIALE e come avevo detto in una discussione precedente , la terra era solo nel parcheggio ,forse non siamo ancora pronti per un cambiamento cosi radicale

Sono d'accordo sul fatto che si è generalmente restii al cambiamento per tutto ciò che esso ne comporta.

Penso che cancellare un evento così, non sarà uno dei momenti belli da ricordare.

Buon lavoro a tutti, bisogna andare avanti.

Non sono d'accordo, forse perchè io ho cominciato a 12 anni con motocross regolarita rally slaloom ecc.. io parto dal presuppostoche chi a voglia di correre si deve adattare a tutto visto che stiamo parlando di campionato italiano anche perchè non abbiamo una scielta di piste cosi ampia comunque capisco le perplessita della pista che non è su terra pero' e anche vero che nessuno a mai corso a misano percio' partiamo tutti nello stesso modo.pensate se eravamo un bel numero di piloti lo spettacolo era assicurato lascio a voi tutto quello che ne avrebbe tratto l'autocriss a livello di immagine.Lo ripeto abbiamo perso una grossa occasione per crescere.

Certo il pensiero è giustissimo Milvio!!
Lo condivido al 100%.
Forse non si era capito prima perché scritto brevemente.
Il cambiamento può far paura, ma non porta mai solo cose positive o negative e soprattutto ( bravo Milvio) pone tutti sullo stesso piano.

Mi dispiace x l'annullamento della gara, ma era abbastanza prevedibile, ed è brutto annullare un evento, lo è x i piloti " POCHI O TANTI" ma non sufficenti x far fronte alle spese della giornata e lo è ancora di più x chi organizza. Credetemi a noi a Romano è successa la stessa cosa x l'ultima gara della stagione ed è triste. L'unica " CRITICA" che mi sento di fare in riguardo all'organizzazione di Misano, è il totale silenzio che c'è stato fino all'ultimo e non credo sia x timidezza, oltre al fatto che non essendo riuscito a trovarmi in Emilia nell'ultimo periodo sono ancora dubbioso sulla possibilità di credere a MAURIZIO47 che non ha dipinto molto bene tutta la situazione " salvo che nutra dei rancori verso Misano" oppure credere a CASALBONI che ha descritto proprio l'opposto. Possibile che nessuno più o meno vicino a Misano si sia preso la soddisfazione di mettere dentro il naso x capire come sia effettivamente la cosa?????? Nel caso qualcuno volesse e potesse dire la sua non sarebbe male, anche x incoraggiare qualche pilota in più nel caso si ripeta la possibilità di tornare li a correre. Personalmente non la trovo la pista migliore x ritirare su l'AUTOCROSS come CSAI " E SIA CHIARO CHE IO NON HO PREGIUDIZI NEI CONFRONTI DI UNA FEDERAZIONE PIUTTOSTO CHE L'ALTRA" sinceramente non me ne frega un C...O ne della CSAI ne della UISP a me interessa correre e a costi che posso permettermi poi che sia x uno o x l'altro proprio la cosa non mi tocca, mi pioace l'autocross e basta, ma ripeto mi mpiacerebbe proprio sentire un'altra campana in riguardo alla pista. L'unica cosa che è certa è che non c'è la nostra amata TERRA, x il resto..............?????????????????

in ogni caso credo che anche qualora ci fosse stata l'adesione massima dei piloti, i numeri della csai sono questi.. i 30 iscritti sono l'obbiettivo massimo auspicabile, ma non di più

13 iscritti tra tax, buggy1600 e superbuggy sono un gran bel numero se si analizzano i dati, visto che durante gli ultimi anni solo a Maggiora si vedevano tanti 4x4 (tra Csai e Uisp durante l'anno non si arriva praticamente mai a 13 4x4)
si arriva a 30 iscritti quando c'è anche una massiccia partecipazione di kartcross.. ma appunto, la cosa finisce li.. si arriva a 30, ed è il limite

a dire la verità anche negli ultimi anni prima del cambio di regolamento Csai, era utopistico trovare più di 4 o 5 proto per categoria tra Div.3a e Div.3.. il grosso degli iscritti erano tra le ruote coperte

e secondo me sta qui la grossissima zappa che la Csai si è data sui piedi nel 2005:
lo zoccolo duro che garantiva iscrizioni durante l'anno erano le divisioni a ruote coperte.. ma con l'esclusione delle scadute omologazioni, questo zoccolo duro che costituiva più dei 2/3 degli iscritti è scomparso... è evidente che il futuro di questo campionato, allo stato attuale dei fatti, e allo stato attuale dell'economia, è una mera questione di titolazione, e a livello agonistico ci sono contenuti pari quasi allo zero

la Csai fece il suo dovere adeguando nel 2005 il regolamento alle normative di sicurezza FIA.. ma dopo 10 anni appare evidente che avrebbe anche dovuto agire come TUTTI gli altri campionati nazionali d'Europa, dove con le Skoda WRC corrono le Audi 4 tra le TAX, e nelle Super1600 ci sono le nuove Skoda Citigo con le vecchie Suzuki Swift .. e poi ovviamente solo chi ha la vettura adeguata può corrersi i GP d'Europeo

nazioni in cui fanno nel modo che ho detto?
(Rep. Ceca, Germania, Olanda, Austria, Spagna, Svizzera, Slovacchia, Russia, Portogallo, Ungheria, ecc)..... in Italia no.... perchè..... bo

Ottima analisi fatta da Bollo .... La csai interessa prendere soldi x le licenze ma ha capito che nn basta e quindi ha deciso di dare sanzioni al pilota che fa gare Uisp Endas Csen ma nn gli basta così adesso ha deciso di minacciare l'organizzatore .....
A mio avviso x incentivare i piloti bisogna abbassare i costi e nn aumentarli come ha pensato Misano . che x quanto ne so oltre a far pagare 244 € x la gara il pilota doveva pagare 100€ x le prove libere ...se questo è vero mi sembra assurdo ...è come dire alla Pellegrini devi pagare x nuotare in una piscina senza l'acqua

Bollo secondo me non dovresti fare consIderazioni sulle politiche della CSAI, che non interessano a nessuno, ma fare delle analisi sul perchè la federazione non trova circuiti su cui far correre i propri iscritti.

Maurizio nn x prendere difese di Bollo ( che nn ne ha bisogno ) prova tu a fare l'analisi se sai come risolvere il problema ..a proposito bisogna aspettare fino a domani x sapere il xchè la csai ti ha chiuso la bocca ? oppure puoi già dirci qualcosa oggi ?

Ragazzi avverte dimenticato che è stato introdotto il tesseramento light con passaporto light dove tutti possono correre?

I piloti possono scegliere senza dover scegliere. Lo sforzo colossale è stato fatto.

Avete letto costi e gruppi? Possono partecipare praticamente tutti. Ci sarà un addetto che seguirà le gare e le esigenze a seconda degli sviluppi, l'ho già scritto.

X Maurizio47, il fatto che la CSAI non riesca ad avere circuiti che funzionano e' legato al discorso di Bollo, avendo scartato e scremato alla stragrande nel parco auto, e' normale che chi potrebbe anche pensare di adeguare il suo circuito ed affiliarsi alla CSAI sia restio, proprio perché Maggiora a parte farai sempre solo la tua trentina di macchine. Tutto li, abbiamo visto tutti con cosa arrivano a correre gli svizzeri " non tutti" ma c'è una serie di ruderi che corre, i piloti si divertono x quelle che sono le loro possibilità e pagano le iscrizioni, soldi che vanno alle piste e magari riescono a stare in piedi. Puntare in alto e' una gran bella cosa, ma bisogna chiedersi in quanti ce lo possiamo permettere. La pista non sta in piedi perché ci corrono i WRC alla pista servono i soldi di quello che corre con un 127 oppure una uno o un tubolare di 30 anni fa, poi sia chiaro che non correrai nell'europeo col 127, ma di gare nell'anno ce ne sono tante. Opinione personale non e' detto che sia giusto, ma io ne sono convinto, quando la CSAI permetterà il rientro delle scadute, appariranno altre piste.

Ma che cavolo!!

I miei messaggi sono trasparenti??

Sono venti giorni che vi sto dicendo che con 70fleuri fai la tessera e con 120 forse(non ricordo quant'era) puoi correre a Misano!!

È già stato fatto.

Ok terra nel sangue hai ragione però servono 500 € x serbatoio 300 € x casco 120 più iva per gara e poi ci sono 3/4 gare con tre macchine x categoria e come se nn bastasse se un pilota poi vuol fare una gara di casa con la Uisp opp un altro ente rischia una multa xchè la csai nn vuole ..... E questa è democrazia ? Mi fermo xchè mi sto incavolando