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maurizio47
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15/09/2014
16:18
non ho più l'ètà per lavorare. Le parti meccaniche da migliorare su un prototipo 1600 sono diverse. In primo luogo, a mio avviso, con i 200 cv di un motore si devono far costruure i semiassi. Non si può pensare di correre con semiassi di un'utilitaria. Un esempio personalissimo: considerare il differenziale della Panda 4x4. Da considerare il Ducati bicilindrico della Panigale con 194 cv e 13 kg di coppia. Sicuramente più leggero dei quattro cilindri. I punti deboli di un qualsiasi prototipo sono sempre le parti in rotazione, compresa la trasmissione tra i due assi. Gli esempi che ho fatto sono personalissimi. il nr di telefono c'è.
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