Gara a Fuglau di Campionato CEZ / CZ / A

Salve a tutti ,
volevo ringraziare in prima persona Michele OTTOBONI e Tommaso COSMO che mi hanno accompagnato alla gara di Fuglau sul circuito del Nordring.
Ottoboni mi ha messo a disposizione il suo caravan attrezzato officina e living oltre a darmi consigli di guida ,
Cosmo si e' cimntato come direttore sportivo , cuoco , meccanico , psicologo .
E' stata una trasferta mlto positiva e ricca di soddisfazioni malgrado in finale sia stato messo ko da un incidente subito dopo la partenza, cose che capitano .
Pubblico spettacolare cosi come l'organizzazione della gara e sopratutto e' stato fantastico essere insieme agli amici Austriaci .
Grazie davvero a tutti e a presto

Giovanni T

Grande Giovanni , sarà x la prossima ,sai come si dice .... l'importante è partecipare

Certo Luigi ,
e NOI appassionati non molliamo MAI... anzi... e ti diro' di piu' dovevi veder la felicita' di Tommaso e Michele per essere riuscito ad andare direttamente in finale A con quella gente li'...

Ciao Gio.

Ecco l'on board dell'incidente in finale... Peccato perché...
Sarà per la prossima volta.
Bravo Giò!

Ciao.....c'era un po' di polvere forse???

è piovuto un Vaculik dal cielo

complimenti comunque, vedendo che razza di parco piloti, la finale è già un bel risultato

già solo i cinque che si vedono nel video Kerka, Stloukal, Kubicek, Vaculik e Horak sono una bella pattuglia.
e non erano i soli, a giudicare dalla foto

www.mediasport.cz/autocross/fotogalerie/mmcr-autocross-fuglau-2...

complimenti ancora Giò!

mini reportage della Finale Superbuggy della tv ceca, visto che valeva anche per il campionato nazionale cz

www.mediasport.cz/autocross/reportazni-videa/6199.html

Bollo-----> disarmante

Ecco alcuni video freschi freschi...:
Libere

Prima sessione di tempi

Seconda sessione di tempi

Manche 1

Manche 2

Manche 3 con bandiera rossa

Manche 3


Oramai l'obiettivo porta i segni di mille battaglie....
Un saluto a TUTTI

A me non piace questa pista, stretta e molto polverosa. Giovanni ma alla partenza non potevi forzare o loro avevano una partenza superiore? Peccato perché in partenza perdevi il contatto e poi è' difficile recuperare su una pista Che non conosci, poi in finale se non ci fosse stata la polvere non sarebbe successo il crash, cosa serve una partenza asfaltata che poi subito dopo si entra in un muro di polvere? Mah.....

Ciao Acm46
la pista credimi e' davvero molto bella e veloce , con due punti molto tecnici, poi concordo con te che davvero c'era molta molta polvere , si poteva bagnare di piu' proprio durante le batterie, perche' in certi punti davvero non si vedeva nulla e sopratutto nella 3 battetia dove c'e stata bandiera rossa ho rischiato di tamponare Kubicek fermo in traiettoria perche' c'era l'incidente e mi ha aiutato molto veder il suo fanalino posteriore acceso che si avvicinava sempre piu' e quindi ho fenato in anticipo.
Per via delle mie partenze ti posso assicurare che'e una mia pecca (oltre anche a certi limiti di guida ) non saper usare ancora bene il launch control e ho capito come usarlo solo nella partenza della finale peccato che sia finita con un incidente , ma sono le gare e non mi sento d'incolpare nessuno nemmeno il fatto che ci sia stata molta polvere ma li' all'ingreso di quel curvone non essendo la traiettoria ideale la botte non ci arriva bagnare .... (ideale secondo me e' bagnare fuori traiettoria in modo che se quelche auto esce dalla triettoria non fa polvere.... )e quindi si crea la nube di polvere, altra cosa poi ti assicuro che tirava un vento fortissimo e la polvere sollevata si deposita sull'asfalto e anche li' credimi pur partendo sull'asfalto si creava una nube incredibile e si vedeva davvero poco .
Magari gli organizzatori impareranno da questa esprienza e le prossime gare saranno piu' preparati.

Ciao Giovanni

Un vero peccato Giovanni perché in finale avevi fatto una gran partenza secondo me! A parte la polvere la pista alla fine non è così male da vedersi. Il livello comunque si è alzato parecchio nel cez vedendo il parco macchine alla partenza!

quel parco macchine dipende più che altro dal fatto che la gara valeva anche per il campionato nazionale della Rep. Ceca

In effetti lo avevi scritto anche pochi messaggi prima, ma non me ne sono accorto :)

Salve Giovanni, ti ringraziamo per un bel weekend al Nordring e mi ringrazio personalmente per la vostra cordialità!! Peccato che l´incidente ti costava una posizione migliora nel finale A :-( Speriamo che Michele, Tom e tu siete contenti con l`organizzazione del Nordring. La polvere sempre è un problema al Nordring ma l´organizzatore tenta a migliorare quel problema in 2015. Insieme c´erano 71 piloti di cinque nazioni, non male!

CS fastspeed

Ciao Fastspeed
ringrazio io tutti voi davvero , e' stato un bellissimo week end con anche un risultato che fa morale.
L'organizzazione fantastica , rapida perche' se non ci fossero stati alcuni incidenti nelle finali la gara si sarebbe terminata attorno alle ore 16 e per chi viene da molto lontano gli viene agevolato il rientro.
Per la polvere in alcune batterie era davvero troppa ma sono sicuro che il tutto fa esperienza e nel 2015 bagneranno magari qualche volta di piu' e magari all'esterno delle curve .
Spero di vederti a Gonars il 1 Giugno .

saluti Gio