L'arrivo del rallycross: alba di una nuova era o inizio della fine?

Ciao a tuttiiiii!!

Questa cosa mi ha fatto scompisciare!!!

Ovviamente ho votato (Votato?) per il nuovo inizio (spero non fosse voto segreto tipo Parlamento!)

Ammetto che ci voleva!
Ci voleva perché era da qualche giorno che mi era calato l'entusiasmo ed era salita un po' l'angoscia...sì perché il messaggio del Sig. Ponti sarà pure fico....ma che tristezza e che melanconia mi ha trasmesso. Non dico sia stato un brutto intervento, anzi, bello che abbia inviato una lettera così,così pensata! Ciò che manca a questa lettera è solo una cosa: una risposta. Sì perchè, chi potrebbe rispondere se non qualcuno che ne sa a pacchi? Tipo qualche responsabile di Csai o chissà chi. Non ho (parlo per me) gli elementi per dare il reale peso delle affermazioni che ho letto e ciò che più mi rimane è una sensazione di 'strada sbagliata' intrapresa da tutte e due le Federazioni.
Ma io sono io e valgo solo 1, come nel sondaggio!
Comunque ritornando ai grafici voglio fare i complimenti al Director per la fantasia!

Mark: number one!

Buonanotte!

La mia risposta è stata sarà tutto come prima

Oggi in tutti i campi della vita siamo tutti CT della nazionale. Abbiamo rimedi e cure a tutti i mali del mondo.

L'autocross italiano è in crisi. In crisi profonda.
Diffidate di chi snocciola numeri su numeri vantando chissà quali risultati. I numeri vanno analizzati nel loro contesto.

Tornando in topic l'avvento del rallycross potrebbe portare gli autodromi permanenti a sviluppare tratti sterrati e pertanto portare nuove piste anche all'autocross.

Ma in italia esiste un parco macchine per il rallycross???
Vogliamo commettere lo stesso errore?
Puntare tutto sull'europeo?
Monster/Rebull/Fanta/Estathe?

No, grazie.
Lo sport minore sta in piedi anche ai piloti della domenica.
Nel resto d'europa autocross e rallycross non sono fatti solo di questi eventi clou. Ci sono i campionati nazionali.

Da quelli si trova sostentamento per le piste, per gli organizzatori, e parco macchine/piloti. Poi e naturale che crescendo alcuni di essi punteranno sempre più in alto, ma serve una base solida.

Gli sponsor?!? Lasciamo perdere.

Un mio parere ne, non si offenda nessuno.
Anche io guardo alla tv il rallycross, e mi piace.

il rallycross lo seguo pure io, e posso dire che è fichissimo e spettacolare, e sinceramente mi piacerebbe pure l'idea di poterlo vedere un giorno al Pragiarolo, ma la realtà è che per l'autocross sarebbe l'inizio della fine e il rallycross non credo possa avere tanti sbocchi in un paese in forte recessione come il nostro ora.
l'idea del rallycross può essere pure buona, ma il momento no.

Proviamo a salvare l'autocross che è meglio!!!!

saluti a tutti!!!!!

Io penso che il rallycross non portera' niente di buono qui in Italia.
Se non sono riusciti a dare piu visibilita' al campionato italiano cn delle buone idee tipo pubblicita' nelle radio e media per far conoscere questo sport bellissimo, per far crescere piste nuove in un campionato italiano che negli anni 90 aveva tantissime piste che poi sn decadute x colpa della non piu informazione. Prima ad ogni gara di autocross la rivista Autosprint aveva quasi meta' pagina con le classifiche delle gare, le sintesi e una foto. Ora basta nn c e' piu niente.
Solo grazie a questo bellissimo sito Autocross Italia si riesce a sapere cosa e' avvenuto in tutti i campionati e trofei regionali che si svolgono in Italia grazie a Manuel e a Mark e a noi tutti che partecipando nel forum condividiamo piu informazioni possibili per ogni gara.
X me basta proprio poco per salvare questo sport, ma qui in Italia non hanno proprio voglia di farlo, e si lanciano con sicurezza sul Rallycross che grazie a Sportitalia lo fanno vedere in tv e ha top sponsor come Monster. Invece fate caso negli altri paesi d' Europa come Francia , Spagna , Germania e Repubblica Ceca come mai non han questi problemi ? Xche' e' uno sport che nel tempo dagli anni 80 in poi non e' mai decaduto , ha ottenuto visibilita' nelle tv e riviste nazionali ed e tutt ora in piedi. E hanno piu giovani che si appassionano come se l autocross fosse come il calcio il loro primo sport.
Meno male che in Uisp l autocross continuera' ancora.

Io ho votato a favore del "Nuovo inizio".

Però mi chiedo quali organizzatori (tranne Maggiora) o proprietari di tracciati potrebbero essere interessati a questa nuova per noi, specialità.

Comunque penso anch' io che se l' Autocross CSAI dovesse essere accantonato, continuerà in UISP o CSEN o nelle altre associazioni affiliate al CONI.

In cuor mio le 2 discipline potrebbero convivere senza problemi...

Speriamo in bene, finger cross.

Ciao da Emanuele

Super Mark....ottima idea...
Allora credo che le possibilità di avere circuiti interessati,sia
ampia,molti circuiti asfaltati e ben messi ci sono in giro per
l'italia,lombardore,Adria,Franciacorta,i primi che vengono in mente,
aggiungere una variante terra non richiede grandi spese come richiederebbe fare al contrario...caso Maggiora es. sara sicuramente piu' impegnativo che per un Adria arrivare li ma credo che non deluderanno.
Detto questo penso:"ma io ho un circuito sterrato ben messo",
Perché usarlo una volta all'anno? "faccio anche l'autocross!"
Il mio pensiero e' anche dato un po dalla crisi....
soffrono molto tutte le piste ,ho provano cose nuove ho mollano..
INIZIA UNA NUOVA ERA.....DAI.

Per me il problema non sono le piste, il vero problema sono le macchine (cioè l'assenza di macchine!). Già immagino che i rallisti non vorranno ammaccare le loro macchine perfette con qualche inevitabile sportellata. Poi non so quanta gente riuscirá a costruire una wrc o un super1600 per correre appositamente nel rallycross. Penso che mancando le auto per il rallycross, non cambierà nulla per l'autocross!

se posso dire la mia e'molto importante l'arrivo di tutto cio' perche' sicuramente arriva la tv , e questa e'la cosa che puo'far fare un salto di qualita'in italia nel mondo del rallycross e cmq avvicina anche l'autocross come non e' mai avvenuto prima

www.csai.aci.it/index.php?id=453&news=9406

Concordo con Worldpneus

Direi di chiudere il sondaggio, vedo una parità quasi totale fra le varie opionioni. Staremo a vedere...

Grazie per aver partecipato!

sabato ho visto una gara di autocross svedese

diretta streaming di tutto ma proprio tutto l'evento con telecamere di ottima qualità e cronista.

mica ghen blog, monster e co.: volvo 240, golf IV ecc.
sullo sfondo molti cartelloni di sponsor tra cui spiccava NGK

Imbarazzante il risultato del sondaggio. o meglio, i risultati del sondaggio. vincono gli astenuti, ma era previsto, come vince l'incertezza. Ormai sta diventando il nuovo benessere degli Italiani, tutti incerti, tutti al centro come i politici.
potrebbe essere base di molte riflessioni, ma certamente non di questo sito.

Ho quasi idea che si dovrà pensare ad una nuova sezione del sito.. Anzi, aprirò una nuova discussione. così facciamo qlcs di interessante. Spero...

io volevo dirlo stamane, ma poi passo sempre per il rompi maroni... fatto sta che i numeri parlano chiaro:

più di 1.200 ingressi alla discussione, 29 voti.. la cosa non collima

Bollo ci dev'essere sicuramente qualcuno che passa le giornate a entrare e uscire dalla discussione per far aumentare le visualizzazioni, non può essere altrimenti

Penso che Maggiora non è apposito per Rallyecross. È troppo angusto è non c`é spazio per il joker lap.E cui paga l`asfalto???

Sarebbe ottimo per Adria Raceway che senza DTM non funziona bene. Sarebbe anche possibile una gara EM. Ma laggiú al momento preferiscono tractor pulling.....

Secondo me quella del Rally cross è una bellissima cosa, ma non dimentichiamoci che quello è l'apice della disciplina"IL TOP" ma senza uno scalino d'ingresso alla portata di un pò tutti non si arriverà mai da nessuna parte. X un impianto tipo maggiora adria o chiunque altro bisogna vedere se una o due gare di rally cross sono sufficenti x resistere e stare in piedi o se nel resto della stagione non sia meglio trovare una soluzione x far correre anche noi "POVERACCI" che comunque nel nostro piccolo di ossigeno a questo sport e alle piste in genere nel corso degli anni ne abbiamo portato parecchio, piloti ed appassionati tutti a pari merito.

Basta che rimanga spazio per le monoposto.Ci si dovra adeguare ma pensate che bello l'asfalto sporco...Tra l'altro,se non erro il regolamento tecnico e' comune.Io ho avuto la fortuna di vedere lo spettacolo del rallycross al motor show(25 anni fa'...) e m'e' rimasto impresso...Accelerazioni,impennate,sbandate,roba da matti!Poca polvere poi,ci si vede chiaro.Dopotutto e' una specialita in ascesa,con gli x-games,il global ecc.(anche se in questi casi bisogna sempre stare doppiamente attenti direi).Viva il dirt track!

ecco già una prima data

certo che quando la federazione vuole sa essere davvero celere

Quando ci sono i soldini....

probabilmente in molti avranno già appreso la notizia dalla pagina fb dello SCM, o navigando, o anche leggendo Autosprint

dopo l'annuncio in video dei vertici dello SCM in occasione dell'open day, ecco le prime notizie ufficiali della conversione da autocross a rallycross del Pragiarolo.

erc24.com/archives/17400

su Autosprint l'articolo dice:
Davide Medici, Silvano Ruga e Kirko Zanni andranno alla scoperta dell'Europeo di Rallycross. I tre piloti italiani si alterneranno in quattro appuntamenti della serie continentale con le Renault Clio Super1600 schierate dal team Tedak Racing di Reggio Emilia in collaborazione con le Sport Club Maggiora. Le gare alle quali è prevista la presenza della formazione di casa nostra sono Svezia, Belgio, Francia, Italia.

pure Kujpers sicuramente sarà portacolori SCM
la mia lettura della notizia rimane la medesima: se la conversione a rallycross prevede i lavori illustrati su questo depliant, sarebbe sicuramente una gran cosa, innalzando ancora il livello dell'impianto.
Autocrossisticamente io mi auguro solo che la pista sterrata rimanga invariata.. è un patrimonio inestimabile.

ecco il depliant

www.sportclubmaggiora.it/depliantautodromo.pdf

Forse il disegno del depliant sara da modificare leggermente visto che all'epoca mancavano i salti, specialmente sul primo visto che il secondo lo evitano

premesso che non voglio assolutamente fare polemica pero a proposito del sondaggio io volevo dire la mia ma ho il RANK troppa basso x poter votare il problema é che sono da poco tempo iscritto al forum!!! mica mi metto a scrivere mail ecc... tutti i giorni x raggiungere il RANK x potere votare e penso che come mé ce ne siano altri. Ciao a tutti

Ciao Milvio, teoricamente basterebbe essere utenti registrati per votare e quindi tu avresti diritto a partecipare senza problemi. Prova ora, ho abbassato il livello ad utenti non registrati.

fate le vostre considerazioni alla luce del progetto di stravolgimento della pista autocross a Maggiora...
sicuramente l'autocross non morirà in Italia.. ma perdere il Pragiarolo nella sua configurazione storica, personalmente, è un lutto

vi conviene liberarvi da ogni impegno il 26 e 27 luglio per accorre a salutarla come merita, e se potete, l'11 maggio cavate le vetture dai garage, se volete calcarla ancora una volta

Ecco come cambia il Pragiarolo

mi sa tanto che questa pista in versione rally cross con l'evoluzione delle parti in asfalto cosi
disposte rendera' sicuramente una delle piste piu' belle e tecniche del mondo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ora sotto hai lavori per un nuovo mezzo da rally cross.

se posso dire la mia.... seguo il rallycross in Tv e non ho mai visto una pista così brutta.... se quel disegno e' reale fa proprio schifo!! Rettilinei in terra e le curve solo di asfalto....disposto veramente male!!