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    00 10/08/2012 15:51
    www.nymc.eu/images/Entry_list_provisional_06_August.pdf

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    mikele giliberti
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    liveresults.mylaps.com/chronomoto/racemon.html



    www.nymc.eu/

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    CONSOLI ALDO
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    00 19/08/2012 15:45
    grasselli 3 in finale b

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    CONSOLI ALDO
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    00 19/08/2012 16:38
    Giarolo finale A ma è out, credo che non sia nemmeno partito, vince Fejfar 2 Luigi, karai non partecipa alla finale dopo aver dominato 1e2 manche

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    CONSOLI ALDO
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    00 19/08/2012 16:44
    finale buggy 1600 vince Anacleto, poi Tafani e poi Musil, Lagodny e Nosalek

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    CONSOLI ALDO
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    00 19/08/2012 16:57
    super buggy

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    CONSOLI ALDO
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    00 20/08/2012 17:58
    saran pure polifunzionali, saran piste super evolute, e saranno sicuramente bellissime da guidare, ma tolte le partenze non c'è molto spettacolo nelle piste straniere.. non come a Maggiora di sicuro

    gli italiani:
    nella Tax bella partenza di Giarolo, cattivo quanto basta per farsi spazio con vigore.. peccato per il primo tornante andato largo e ri infilato e poi gentilmente accompagnato a lato... in finale ci sono arrivati in pochi, tutte quelle belle macchine partite il sabato si sono macellate durante le manches

    nei buggy 1600 oltre a Immovilli, bello vedere anche Andeliero buttato nella mischia! purtroppo è una divisione tanto affollata quanto competitiva

    tra i super buggy sto giro mancava l'Alex nazionale, però ci sono stati un Grasselli eccezionale per quanto possibile, 3° e primo degli esclusi in finale b.. poi Mucci purtroppo sfortunato a giudicare dai filmati (e fin qui i partecipanti si erano visti già sull'elenco iscritti), ma il nome inaspettato e che ho visto saltar fuori da un filmato è Lonardi! bellissimo vedere anche lui calcare il suolo straniero dopo i traversi che tira in tutte le piste d'Italia!
    (a fine anno torna sempre Van Rosmalen)

    speriamo in classifiche a breve... i campionati per ora sono ancora aperte, sopratutto tax e 1600, confidiamo rimangano tali anche dopo le gare di Prerov e in Francia, così da pepare per bene il week end maggiorese

    LE FINALI:





    qui manche con Immovilli, Anderliero, Lonardi, Mucci e la finale b di Grasselli





    [Modificato da BOLLO (manuel) 20/08/2012 18:03]

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    manuel
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    00 20/08/2012 22:44
    correzione.. Giarolo non è stato accompagnato fuori, qui si vede meglio

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    manuel
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    00 21/08/2012 12:05
    Si vede che ha avuto una rottura, ma sono sicuro che il contatto alla seconda curva sia la causa, e poi ( e non so' voi) mi e' parso di vedere un Lonardi in difesa non come lo conosciamo noi, forse dato da noie meccaniche.........peccato, e poi penso che Grasselli con un pizzico di fortuna in più poteva stare comodo in finale A
    [Modificato da acm46 21/08/2012 12:06]

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    BOLLO (manuel)
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    00 22/08/2012 17:36
    la penso esattamente come te Aldo riguardo a Lonardi, ma anche se non era al 100% è già una gran bella novità vederlo cimentarsi all'estero.. io non me l'aspettavo dato che sull'elenco provvisorio non c'era, ma vederlo lì mi ha fatto molto piacere e spero ripeta l'esperienza perchè ora che il mezzo regge sta mettendo in pista prestazioni degne del manico che si ritrova

    purtroppo però pare che alla gente non importi neppure più dell'europeo... non ne parla NESSUNO nonostante tutti questi italiani
    [Modificato da BOLLO (manuel) 22/08/2012 17:37]

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    manuel
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    00 22/08/2012 18:18
    penso che Lonardi lo vedremo più spesso all'europeo, a Ponzano si è presentato con un pulman attrezzatissimo e molto bello, quindi ( è un mio pensiero) mi conduce il pensiero all'europeo, può darsi che mi sbaglio, peccato la mancata presenza di Alex, ciò significa che non ha risolto i problemi di affidabilità che ha, peccato. Ho visto bene Grasselli un pò sfortunato secondo me, con un pizzico di cattiveria riuscirebbe a farsi spazio tra i volponi dell'europeo, sembra che adesso la macchina si migliorata

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    CONSOLI ALDO
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    mattiagrasselli
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    00 22/08/2012 19:21
    [Modificato da mattiagrasselli 22/08/2012 19:26]
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    BOLLO (manuel)
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    00 22/08/2012 19:31
    il deficit di motore di Grasselli è evidente e in gruppi da 10 con proto così muscolari la differenza si sente eccome

    riguardo alle sportellate.. l'europeo è così da sempre per fortuna/purtroppo, botte da orbi senza tanti complimenti, e c'è solo da adeguarsi (vedere Giarolo alla prima curva in partenza)

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    manuel