  02/11/2010 13:26 |
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| | | OFFLINE | | Post: 24 | Registrato il: 08/07/2008 | Città: MILANO | Età: 54 | Utente Junior | |
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Considera che per farlo ugualmente robusto ti vera a pesare un 25% in piu'.Ma certamente semplifica la costruzione.Ho visto i proto del trofeo Andros che se non erro son fatti secondo i dettami del regolamento FIA autocross,molto rafinati e professionali che usano sta soluzione mista.Tutti avevano la pianta inferiore ed altre parti in tubo quadro. |
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