dilemma motore 1,5

ciao... ma figurati nessun disturbo...per asse che io sappia nn ne conosco di originali che siano piu spinti...comunque puoi provare a fasarlo magari ti cambia un po la coppia ..... cioe se hai una puleggia regolabile prova ad anticipare o ritardare e vedi come reagisce ..... se nn hai la puleggia puoi asolare la sede della chiavetta dell asse sulla puleggia originale epoi stringere bene il bullone....prova un po ... per il carburatore dell alfa si dovrebbe andare bene lo stesso ma devi sempre fare il collettore no? se trovi i carburatori di moto che puoi trovarli a una cinquantina di euri
monta quelli e tutti e 4 ...e li alimenti con la pompa c che e lo stesso a impulsi no? il collettore e semplice da fare ..
prova e poi mi fai sapere...

a scusa ti faccio una domanda io... sai chi puo avere un collettore 4-1 per 1300 del 127 sport? cerco anche per un amico autobloccante uno turbo ... magari se si gira un po di voci si trova..