Ciao.
Hai fatto bene per i fusibili.
Visto che a quanto dici la ventola non parte, mi viene da pensare che l'acqua calda attorno al motore non circoli abbastanza verso il radiatore, quindi sul bulbo ventola del radiatore hai una temperatura più bassa.
Nei prototipi che ho visto hanno il radiatore sopra al motore, non nell'anteriore della macchina. Le auto invece si vedono motori anteriori con radiatori posteriori, ma sono sempre radiatori molto ampi, quindi penso che questo compensi la perdita di carico dovuta alla lunghezza del circuito di raffreddamento...
ciao
AsU
"Fate molto male a ridere.
Al mio mulo non piace la gente che ride... ha subito l'impressione che si rida di lui..."