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Crash test fia

Ultimo Aggiornamento: 02/01/2019 12:32
02/01/2019 12:29
 
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C'è già la discussione, della quale ricordo non tutto. Nulla è cambiato, chi partecipa all'europeo deve presentare il progetto del telaio a degli ingegneri abilitati all'approvazione ed effettuare dei test. Ora non ricordo quali test. Questo quando il disegno NON rispettasse o NON fosse fra le opzioni dei vari telai elencati nel regolamento tecnico.

In soldoni, se non ti inventi nulla puoi costruire da solo. Che poi è il modus operandi che in Italia andava per la maggiore, ma che ultimamente sta virando in favore dei telai di tipo factory (hosek, f&s Peter Alfa Camotos per citarne alcuni) che studiati e partoriti, passami il termine, da personaggi che hanno fatto la storia o da gente che con tali personaggi collabora, si sono dimostrati molto, molto, molto, più affidabili e normalmente più competitivi.

Si può fare l'europeo con scioltezza insomma, pieno Italian style 😎 costruito in cantina e maturato in botti di rovere😄
OVVIAMENTE SCHERZO✌
[Modificato da TerraNelSangue 02/01/2019 12:32]
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