Campionato Europeo Prima Prova Seelow

MA della prima prova di Campionato Europeo, con ben 3 iscritti italiani nessuno parla?

http://www.mc-seelow.de/2017/Autocross/Vorabliste.pdf

In bocca a lupo a Pigato ed Andeliero nei 1600 e ad Alex Gallotta nei superbuggy!

Elenco delle touring decisamente dimezzato da qualche anno a questa parte, dopo demkin e karai ci lascia pleskovas orientati verso il rallycross, anche evardyan brozek e neumann


Nei buggy 1600 manca Mandel, in inverno e' andato a fare un rally con una fiesta R5

evidente che sia orientato verso i rally, peccato per noi

è in testa al campionato tedesco r5

controllando l'elenco e scomparso qulche nome, tra cui Van Rosmalen

che non se ne parli non mi stupisce.. visto che il popolo dell'autocross sono anni che dimostra di non essere in grado di fare un po' di 'bar sport'

il Campionato Europeo è la massima espressione del nostro amato sport.. dovrebbe essere il centro dell'attenzione di tutti gli appassionati, come se un appassionato di calcio non degnasse d'interesse la Champions League... e invece, non ne parla nessuno.. boh; non capirò mai il perchè

Junior Buggy
se il livello dell'Europeo in questi anni nei Buggy1600 e SuperBuggy è così alta, molto merito lo si deve al bacino di piloti Junior Buggy.
quindi non può che lasciar contenti un elenco iscritti così nutrito fin dalla prima di campionato.. tutta manna per il futuro

Touring Autocross
come ha già scritto Aldo, quest'anno le TAX sembrano aver subito un brutto azzoppamento... già qualche anno fa c'era stato un periodo di flessione, ma alcune folate nazionali avevano tenuto a galla la categoria.. dopo il ritiro di Wild, ci aveva pensato un folto numero di piloti russi; scomparsi all'improvviso dopo la vittoria europea di Kvashin, lasciandoci sostanzialmente per 4-5 anni col monopolio Karai/Fejfar.. via Karai sono arrivati in gran numero piloti della Rep. Ceca.
via Pleskova, via Ottoboni, e senza i nomi già scritti da Aldo, resta davvero poco... ed è un immenso peccato; le Tax non sono meno nobili delle categorie prototipi.. sono la storia dell'autocross

Buggy 1600
altra notizia che non ci voleva, la mancanza di Mandel.. ma del resto erano un paio d'anni che si sentiva odore di rally nel suo box; ma per mancare alla prima di campionato, in casa, dev'essere qualcosa di serio, ahinoi.
il passaggio di categoria del neo Campione Europeo Tafani potrebbe aver livellato un po' la competizione, vista la superiorità manifestata l'anno scorso.
e occhio perchè dai Junior Buggy è arrivata linfa nuova.. ad esempio Vanek, Campione Europeo 2016; se segue le orme di Szabo e Nikodem, quest'ultimo dovrà sudare parecchio nonostante sia arrivato vicinissimo al titolo l'anno scorso

SuperBuggy
ogni anno sembra sempre essere impossibile poter fare di meglio.. ma se ogni anno i 'vecchi' campioni si ripresentano, e in più salgono di categoria i vari campioni delle altre divisioni, anche il livello automaticamente continua a salire.
stellare è l'unico aggettivo che mi vien da pensare... livello stellare, lo era due anni fa, lo era l'anno scorso... mo arriva pure Tafani.

ogni vero appassionato dovrebbe sentire le farfalle alla bocca dello stomaco al solo leggere tutti quei nomi in fila.
a contare quanti titoli europei ci saranno in pista, si arriva quasi a 20.

immenso in bocca al lupo ai nostri portacolori

Posso solo aggiungere che nei buggy1600 e' arrivato Timo pahler abbandonando il F&s juniorbuggy e salendo su un Alfaracing Hayabusa.
Sicuro e' una mia impressione, ma dai numeri degli iscritti mi sembra i telai f&s stanno calando visibilmente

www.chronorace.cz/ONLINE%20EAC-1.htm


Il live timing

Tra i verificati mancano sia fajfar che Andeliero

Ci sono notizie dalla Germania?
Andeliero?
Pigato?
Alex?

Nei 1600 Claudio Pigato 22esimo
Nei Super Buggy Alex Gallotta 22esimo

Complimenti ai nostri alfieri per averci provato,bravi!!!!!!

prima manche di Alex

Ciao a tutti
Purtroppo siamo arrivati in ritardo con il proto e abbiamo finito di assemblarlo in pista al venerdì,ho incontrato molti problemi nell'inserimento e poco a poco la stavamo migliorando ad ogni entrata.in prima manche mi si è spezzato uno stelo dell'ammortizzatore posteriore, in seconda manche una foratura alla gomma anteriore e in terza ho divelto la sosp. Post. Toccando Callaghan che si è girato sulla esse in discesa.... Poco da dire se non che tutto ciò che poteva andare storto non è mancato all'appello,ma il pacchetto è buono e bisognoso del dovuto sviluppo.A presto

grazie Alex; è sempre interessante sentire il racconto degli stessi piloti riguardo i fatti in pista.

come sempre dopo la prima di Campionato ci sarebbe talmente tanto da dire, che non si da cosa cominciare..
almeno per quel che mi riguarda, poichè mi sembra sempre di più il popolo dell'autocross, già di per se limitato al suo orticello, sia sempre di più in facebook mod, pronto a intervenire solo per buttarsi a commentare qualche gossip, qualche guerra di fazione, o per polemizzare con altri piloti o organizzatori

dopo aver visto le prima manche e le finali (che link qui sotto), questi sono le mie riflessioni principali:

Junior Buggy:
per ora ho trovato su yuotube solo manche 2.. ed è sufficiente a confermare quanto avevo scritto prima della gara

TAX:
la sorpresa più bella e inattesa è cominciare l'anno con Boele finalmente padrone della propria vettura; evidentemente non è rimasto con le mani in mano durante l'inverno, e nemmeno ha intenzione di partecipare per puro spirito decoubertiano; quest'anno va molto molto forte, fa sul serio, e il podio d'apertura è una fantastica notizia a 360°.
Per il resto, in attesa di Fejfar, per una volta i piloti cechi non si sono autoeliminati a vicenda, forse perchè non c'era il più ariete di tutti fra loro, cioè Brozek, così come ormai non c'è più nemmeno il loro bersaglio preferito, cioè Pleskovas.

Buggy 1600:
categoria come sempre durissima, bellissima, di livello assoluto.. Decisamente convincente Peters sul Camotos; la sua battaglia con Nikodem in finale ha rubato la scena.
ma personalmente, seppur l'avessi attenzionato come elemento entrante a cui prestare attenzione, l'impatto di Vanek sulla categoria mi ha lasciato basito.. in manche 1 letteralmente volava; purtroppo in finale non c'era, chissà se per rottura meccanica o per colpa della dannata tagliola delle semifinali.
probabilmente dopo tanti anni, quest'anno la categoria è scesa di mezzo gradino, vista l'assenza dei francesi ormai tutti Campioni Europei e quindi tutti saliti nei SuperBuggy, e l'assenza di un peso massimo come Mandel.. ma è solo la prima gara, troppo presto per emettere sentenze

Super Buggy:
i francesi che mancano nei Buggy1600 come si diceva sono ormai tutti saliti di categria, e lasciano il segno.
non riesco davvero a fare pronostici.. sono tutti troppo forti, e in tanti; la prima gara tutto sommato è andata secondo aspettativa, anche se probabilmente nessuno si aspettava un Feillade così competitivo.
peccato anche qui aver perso un big per la finale, cioè Anacleto..
Ma anche in questo caso non sono questi i nomi che mi han sorpreso di più, bensì Peter Bartos: dopo avergli visto vincere per distacco manche 1 mi chiedevo se fosse capitato in una manche fortunata, o se stesse invece davvero andando forte come ai bei tempi.. poi l'ho ritrovato in prima fila in finale, e il dubbio è scomparso; così come è poi scomparso alla prima curva.
se si dimostrerà così veloce anche nelle prossime gara, è una gran gatta da pelare in più per tutti.. così come De Maria, che finalmente si spinge anche un po' più in su di Maggiora (dove per nostra fortuna viene sempre) e guardacaso centra subito la finale; non resta che sperare che abbia deciso di seguire l'intero campionato.

buon Europeo 2017 a tutti

Sfortuna a parte Alex, grazie per portare i nostri colori oltre confine!
In bocca al lupo per le prossime, i numeri ci sono tutti, per fare bene!!

dalle foto che ho visto , mi è parso di notare che vanek abbia in mano un nuovo proto alfa racing. totalmente differente dal vecchio e cn una linea decisamente spigolosa e cattiva. detto questo io continuo a preferire il vecchio modello , però veremo se sarà competitivo anche il nuovo

ecco Pigato inquadrato