Ciao a tutti ,
non ci sono solo I pesi o il prelievo benzina che sono cose semplici ma c'è un cambiamento notevole riguardo il tetto del buggy che deve essere d'acciaio fissato con sei bulloni m 6 e poi il fondo del buggy che deve essere sempre d'acciaio e la protezione dell'albero di trasmissione o delle catene (per chi usa il sistema a catena ) , inoltre per l'anno 2018 il discorso del rolbar anteriore che deve essere fatto come il disegno dell all J .
Tutto questo per ora e' ufficioso, se ne discutera' a Vienna al congresso FIA i primi giorni del mese di Dicembre .
Io mi auguro che non passi tutto perche' sarebbe davvero dura mettere a norma I telai attuali buggy 1600 , superbuggy , junior buggy .
Mi auguro che I nostri rappresentanti della federazione possano pensare al bene dell'autocross e non solo a correnti politiche per favorire altre discipline ...
Saluti Gio
[Modificato da TerraNelSangue 14/11/2016 18:44]