L'arrivo del rallycross: alba di una nuova era o inizio della fine?

Mio umile parere ieri siamo stati a Franciacorta mi spiace x tutti i buoni volenterosi ma se si fa un campionato italiano di rallycross con quali auto? poi non parliamo di una gara internazionale perché li siamo su un altro PIANETA poi se voliamo dirla tutta ed in breve con tutto il rispetto x i nostri ma li c'è tutto un altro PASSO auguri a tutti

Concordo con Max, forse qualcuno non ha ben compreso il livello del rallycross mondiale. Il livello è altissmo, sia per mezzi che per impianti. Ci sono le case ufficiali, vetture che costano cifre da capogiro, vicino al milione di euro per le classi migliori. Icaro volando troppo vicino al sole si bruciò. Meditate gente, meditate. Negli anni 70 si poteva correre in f1 con una macchina costruita in garage, provateci ora. Per il rallycross è lo stesso. Vorrei essere smentito ma non credo.

La cosa che mi fa proprio ridere .. È che i Rallysti hanno scoperto il "Rallycross" ed ora sono tutti abbagliati con il miraggio di diventare campioni di Rallycross .
e nonostante questo ....continuano a snobbare il nostro Sport!????
Cazzo è!????

Vero, qualche differenza c'è ... Ma io mi chiedo ... Quando si facevano i salti mortali per fare conoscere l'Autocross .. Dove cazzo si è sbagliato?

La prima risposta è sicuramente quella degli sponsor e della pubblicità .... Ok !! E noi perché non abbiamo investito ???

La seconda risposta è che i video che dilagano su internet del Rallycross da qualche anno, fanno alzare i peli delle braccia ...!! Professionisti dietro alle telecamere e al montaggio che sanno esaltare il pubblico !!! Ken-Block come capostipite può essere un esempio ?? Ok ... e noi ?? Cazzo abbiamo fatto??

Io punterei ad esaminare non tanto quello che sarà del Rallycross .. Perché il futuro è certo!! Ci sarà sempre qualcuno, con un sacco di soldi che potrà correrci .. E l'ago della bilancia si sposta verso i Rallysti facoltosi ...ovvio !! Perché ci vogliono davvero delle cariolate di euro !!

Ma punterei più che altro ... A capire , trovare la strada giusta... per far correre sul binario parallelo l'Autocross !! questo per vivere di luce riflessa !!!

Questo per me è il punto !!
Far conoscere alla gente l'Autocross !!
In modo che la gente , appassionandosi inevitabilmente al Rallycross , si accorga che c'è una disciplina praticate uguale, ma che costa di mondi meno ...quindi più accessibile .... e che si chiama AUTOCROSS !!!

Il resto sono solo chiacchiere da Bar dette al vento !! Come al solito si perde sempre troppo tempo al Bar !!

secondo me c'è una differenza sostanziale tra Autocross e Rallycross... e la differenza è che il mondo è fatto da pecore.
la maggiora parte della gente che dice di essere appassionata di sport di motori, non ha la minima idea di cosa sia uno sport motoristico

dico questo perchè quello che il Rallycross ha e l'Autocross no, sono le stesse vetture del mondiale rally, le stesse che i tamarri si possono comprare per pavoneggiarsi.
a questi di qui non importa niente di capire cosa sia un prototipo, figuriamoci se si lasciano affascinare come noi da una X1/9 (che per me vale 10 DS3)

io ripeto sempre questa cosa: le Rallycross sono degli aerei, sono le sorelle maggiori delle WRC.. si, esatto, tutto vero.. ma questo rispetto alle sole Touring, perchè se vogliamo fare un paragone con le gare su asfalto, le Rallycross sono un po' come le FIA GT, ma le vere Formula 1 da terra, sono i Superbuggy.. non esiste un mezzo da terra più prestazionale.
e questo non è un controsenso? è come se la F1 fosse meno prestigiosa del campionato FIA GT o WTCC

il Rallycross fa soldi e porta soldi, è un circo internazionale, non a caso in America alla fine non hanno potuto resister da questa fonte di guadagno.. è il mercato a imporlo.
come fai dire di no a Moster e Red Bull?

e a tal proposito, riguardo al discorso che fa Casta, i video del Rallycross fanno venire i brividi, ma perchè sono fatti da videomaker professionisti, spesati e inviati in giro per tutta l'Europa dai colossi del Rallycross... non c'è nessuno che lo fa gratis, ANZI.
ma se i video fanno venire la pelle d'oca, è perchè in quei video oltre alle DS3 si vedono cordoli, rail, commissari in divisa, bandiere, erbetta tagliata, tribune... non si vedono i covoni di paglia, le fettucce o i mucchi di terra.

per me non c'è storia, l'Autocross non vincerà mai, perchè il mondo segue le mode, non le passioni.. l'Autocross vive solo grazie alla passione di chi spende barche di soldi per praticarlo, e chi ha la passione i seguirlo da 30 anni seduto al freddo su uno sgabellino o in piedi, anzichè su una tribuna

i rallysti non sono attratti dal Rallycross per divertimento (secondo me), sono attratti di più dalla passerella.. tipica mentalità media italiana

Casta comunque hai ragione quando dici che la missione è far conoscere l'autocross.. però, io vedo prima di tutto un grosso problema: l'ambiente autocross non è unito, non c'è un sentimento di comunità. tu guarda questo forum, lo guardano tutti, lo leggono tutti, ma nessuno ha le palle di scrivere e se si fanno foto o video, tutti se le tengono senza condividere niente.
non si fa informazione, non c'è un seguito, le gare accadono e se non sei li a vederle è come se non fosse successo niente.. non è così che si cresce.
un sito centrale dell'autocross c'è, ed è questo, l'avvento di facebook ha ancora di più frammentato questo flusso, perchè tutti si pubblicano le proprie cose nel proprio orticello.. ed è questo il problema, che l'autocross è un orticello di orsi rancorosi

Scusate un attimo , secondo il mio parere non
è detto che se Maggiorna passa al Rallycross l'autocross sparisca perchè ci sono altri organizzatori .... o sbaglio ?

Come diceva manuel, sintetizzando, il problema sono i soldi con cui iniziare a fare la baracca. Hai tanti soldi? Fai una gran pista, pubblicità, tribune, video fighi, paghi i piloti e fai conoscere la specialità (che é proprio quello che é successo col rallycross). Dopodiché arrivano gli sponsor, case ufficiali, pubblico e la baracca (che é diventata un palazzo) sta in piedi da sola.
Se invece non hai molto da investire, vai di fettuccia e balle di paglia, ti fai conoscere solo a pochi a quelli che ci tengono (che alla fine sono sempre gli stessi) e diventare grandi è difficile.
Può "guadagnarci" l'autocross da tutto questo? Per me serviranno almeno un paio di anni per tirare le conclusioni

P.s per Luigi: comunque dal progetto di maggiora si vede che all'autocross almeno un poco ci tengono, altrimenti si sarebbero limitati ad asfaltare qualche pezzo di pista e tanti saluti

Grazie Bob x aver colto la mia provocazione ...da come scrive qualcuno sembra che maggiora chiuda i battenti all'autocross
Purtroppo domenica sera non sono potuto venire alla riunione che spiegava i progetti x il rallycrosss
Xchè abbiamo cercato di risolvere il problema sl cambio sul proto

no, momento, io non ho mai detto che a Maggiora non faranno più autocross

anzi, sarebbe piaciuto anche a me poter assistere alla presentazione domenica sera, per capire quali siano i programmi futuri, ma purtroppo non ero al Pragiarolo a pasqua.
a tal proposito, sarebbe interessante se prima o poi uscisse pure un comunicato stampa, com'è usuale dopo una conferenza stampa (poi magari è già anche stata pubblicata su qualche media)

il mio discorso sui test dell'11 maggio come ultima occasione per guidare sulla pista storica autcross, si riferiva appunto al fatto che dopo al GP d'Italia 2014 diremo addio al Pragiarolo autocross come lo conosciamo, e cioè la pista autocross più bella d'Europa

dico questo perchè guardando il progetto, a me sembra che la pista autocross subirà una forte variazione nel disegno, nel raggio delle curve, e ovviamente alla prima parte che verrà asfaltata.. che dal punto di vista romantico, è come se all'Ascari a Monza mettessero una parabolica.
magari è meglio, magari è peggio.. non sono nessuno per dirlo... fatto sta che è la fine di un mito, di un monumento.. e questo è un fatto, al di là di come ogni uno veda questo cambiamento

X bollo ... Ok avevo frainteso

ciao giacomini filippo, se guardi bene le altre piste di rallycross ti accorgerai che apparte le gare in francia tutta la maggior parte delle piste sono asfaltate per la maggior parte del tracciato e da parte mia non mi
piace perche' se noti ad ogni manche si formano trenini con finali molto noiose .

elenco iscritti

www.cavr.pt/Provas/fia-world-rallycross-championship

beh sicuramente le curve in asfalto porteranno meno lavori con ruspe ecc per sistemare il percorso....poi anche guardando le planimetrie delle altre piste mi sembra una scelta comune quella di prediligere le curve in asfalto. E' bello vedere le spazzolate su terra come è bello vedere le gomme che fumano di blu fischiando sull'asfalto....il percorso dell'autocross sembra che venga solo spostato un po' senza grandissime variazioni. Speriamo possa partire un Campionato in Italia di rallycross perchè temo che il Campionato Italiano autocross csai si finito a pasquetta.

niky la penso come te....

infatti non si vede nulla in calendario come gare csai!

www.csai.aci.it/index.php?id=704&no_cache=1&specialita=VELOCITA%27%20SU...

...sicuri?

si , sicuro!

gonars ha enormi problemi ,purtroppo...

e maggiora x ques'anno non farà altre gare di italiano csai.

Presentazione stampa Autocross e Rallycross Maggiora

grazie Roberto, ancora più del solito questo tuo video è preziosissimo!

non sto a ripetere il mio parere riguardo alla faccenda

ma ho una domanda, che poi è abbastanza ricorrente nelle chiacchiere con altri appassionati: la sensazione è che il campionato autocross csai sia veramente al de profundis, superata ampiamente la dimensione di farsa, ormai.

se dovesse scomparire, l'Italia (e quindi la pista) avrebbe ancora titolazione per fare gare di Europeo Autocross come GP d'Italia?

Credo proprio di sì, l'importante è che l'organizzazione paghi la quotaa CSAI x circuito con gare di valenza internazionale

grandi a partire da lo sport club maggiora e un imbocca al lupo a zanni e ruga grandi ragazzi

Tratto da autosprint

Ah però..... Che situazione non da poco!! Complimenti..