Ciao,
credo che la Westfield Megabusa abbia una meccanica simile a quella che volete mettere su voi:
www.google.it/search?biw=1440&bih=737&q=megabusa&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.50500085,d.bGE,pv.xjs.s.en_US.ciY8R2R6XC8.O&um=1&ie=UTF-8&hl=it&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=05MHUsv5MIGihg...
Il motore è sicuramente trasversale anteriore e credo che vada al posteriore tramite un albero collegato direttamente al pignone. Dietro c'è un differenziale.
Tra l'altro, più o meno, è quello che ho fatto io sul mio Junior Hurricane (ma con motore posteriore e quindi alberino cortissimo tra motore e differenziale) e devo dire che dopo molte prove, si è rotto praticamente tutto tranne che (tocco ferro) la trasmissione:
Qui si vede abbastanza bene come fanno sul kit Megabusa:
Altre foto qui:
www.dpcars.net/westfld/wb.htm
Ma la fareste omologata stradale???
O solo per girarci in pista?
E fare una Ariel Atom replica invece?
Aspettiamo le foto!
[Modificato da markciccio74 11/08/2013 15:44]