1° PROVA CAMPIONATO ITALIANO 2013 - MAGGIORA - PASQUETTA

giornata stupenda (non dal punto di vista meteo).. direi che ormai da anni chi frequenta Maggiora è abituato a farsi la bocca buona, ma se ci si fermava e si chiudevano gli occhi quest'anno sembrava davvero di essere ad GP di europeo... nei superbuggy mancavano i cechi e poi c'erano tutti.. strepitoso, applausi allo SCM

in particolare Stubbe che sembrava un marziano già in tutti questi anni, ieri ha davvero shockato dallo step in avanti del suo mezzo... come dice Ostorero, il campionato ce l'ha già in tasca

io dico BRAVISSIMI a tutti i piloti che c'erano, bravi bravi bravi

s1600
è un peccato mortale che questa divisione che pochissimi anni fa vedeva 20 iscritti per gara, ora sia ridotta a 4 o 5 tenaci piloti.. ci hanno regalato 3 manche + finale in fotocopia, ovvero stupende!! La notizia è che Cerri non appare più imbattibile, dato che dietro si son dati da fare, e anche se lui ha vinto il premio del più forte (dato che ha vinto), Delfino merita il premio del più coriaceo e caparbio, tradito solo da problemi alla frizione all'ultimo giro e mezzo, ma sia loro due che Trucco e Savoini hanno viaggiato muso contro coda per tutte le gare.. solo il giovane Formaggio faticava poco di più

TAX
parco macchine eccellente, se poi aggiungiamo che assenti c'erano Noris, Chiozzini, Andolina, Nebiolo, Morganti, Zuliani ecc, cosa viene fuori? una categoria della madonna.. chissà se li vedremo mai tutti insieme un giorno...
Intanto Negri sembra aver registrato il motore che ora gira moooolto bene, ma bravissimo a Venturi alla sua seconda a Maggiora, e a Stecca che ha confermato le prestazioni dell'europeo.
Bravissimo anche Serini che finalmente sta arrivando, così come l'inossidabile Amatori, poi è stato bello finalmente vedere fino alla fine Bada con un mezzo però da affinare perchè il piede non si discute.
Grande prova di Colla sulla Ka, complimenti davvero, e bellissima la nuova Mitsu di Agrelli, rifinita a regola d'arte.. io ci conto.
Peccato invece aver perso Fejfar e Ottoboni a Pasqua, ma la notizia positiva è il tempo che Ottoboni ha stampato subito in qualifica.. ne vedremo delle belle

Buggy1600
Anche qui li ho visti tutti in palle e vogliosi.. come sempre spiccano Gallotta, Immo e Ferrari che alla fine pagano tanta sfortuna, ma per me le note felici della giornata sono Andeliero, che ha vinto la gara di italiano meritatamente dopo un week end strepitoso, poi ho visto un Frizzo sorprendente,non me lo sarei mai aspettato così veloce dopo le poche gare del 2012 e in fine sono finalmente contento di aver visto il proto di Narda darci dentro!
Ottime prestazioni anche di Oldini, anche se quel proto sembra sempre troppo acerbo e sottodimensionato... mentre un altra volta peccato ave r perso Giliberti troppo presto.
Tra i vari Zigler (ma che si è fumato?????), Buddelmayer, Marty e compagnia bella, era una categoria di livello elevatissimo

Superbuggy
Detto di Re Stubbe, ha vinto Dufour che però non ha strabiliato.. mi ha impressionato di più Anacleto col debuttante Suzuki Turbo, che in un paio di manche è riuscito a cavare tempi vicini a Stubbe.
Italiano di giornata Gallotta, ma non Alex, bensì papà Frank, tosto come ai bei tempi del Delta.. che gare ha fatto dietro a Duforu!!
Ottimo pure Grasselli che ha dovuto cedere ad Alex proprio all'ultimo giro.. peccato invece aver perso Lonardi... il pubblico ne sente la mancanza.
Sfortune varie anche per Consoli e Chiggiato, ma anche qui a tutti questi nomi se ne potrebbero aggiungere un sacco che erano assenti e che se messi tutti insieme formerebbero una truppa paurosa.

Kartcross
per la prima volta si spezza l'egemonia di Fireze.. è stata la gara della consacrazione per i due Giacomotti, nomi nuovi del Kartcross italiano.. però... però.. è stato Max Vercelli a regolarli tutti con una finale a ritmi notevoli!!!
va detto che Firenze in manche ha comunque sempre chiuso intesa in rimonta sul Giacomotti di turno e che in finale ha avuto problemi all'anteriore, ma pare proprio che la categoria si stia facendo ancora più interessante, sia per i nomi nuovi come Morelli, Zoppetti, Fontana ecc, sia per i tanti mezzi all'esordio guidati dai veterani di categoria come Lunghi, Pellicone, ecc.... c'è da avere l'acquolina pensando alle prossime gare.. bravi tutti, dal primo all'ultimo

gr1-Sport
grandi lotte e battaglie anche qui, è una categoria che sarebbe tutt'altro che morta.. dipende solo da quanti iscritti si riescano a raccogliere ogni volta, anche perchè è sembrato che i livelli nel gr 1 fossero molto livellati si tra trazioni anteriori che posteriori, mentre Zanatti era imprendibile.
Tra le anteriori Nardin ne aveva di più, ma sarebbe stato bello vederlo in lotta con Catania, assente.. ma quello che ha fatto sicuramente il salto avanti più evidente dagli anni scorsi è Nicolini, merito anche del simulatore?
da segnalare l'ottimo debutto di Poletta, speriamo di rivederlo assiduamente

SVIZZERI
gli svizzeri son tanti, e sono molto combattivi.. ormai dopo due anni si imparano a conoscere, e a me sono rimaste in mente 3 cose in particolare: le lotte della categoria di ruote coperte trazione anteriore, il Golfone azzurro che tutti volevano rivedere dopo i numeri dell'anno scorso, e la gran guida della pilotessa sul kartcross che ha vinto 2 manche sue 3, andando a perdere all'ultima curva la finalona.
e poi, ditemi pure che saranno carcassoni, ma quando vedo una porsche al pragiarolo a me viene la pelle d'oca!

pasquetta non delude mai, SCM non delude mai.. l'autocross non delude mai!
io personalmente quando vedo in pista tutta questa qualità di mezzi italiani non posso fare a meno di immaginarmeli in piste diverse.. speriamo il campionato possa essere partecipato anche dopo pasquetta e che la crisi dia un po' di respiro anche in questo senso