volta mantovana 7/09

foto filmati,niente?

Vorrei dare il mio parere sulla pista,bella divertente ottima organizzazione ma se mi permettete i cordoli cosi alti,a mio parere,sono pericolosi.Nelle ultime gare abbiamo avuto qualche esempio,se davanti un pilota sbaglia o si tocca quello dietro non può fare niente,il cordolo interno fà da rampa di lancio per il cappottamento,se un pilota sale sul cordolo molto probabilmente rimane a cavalcioni e non ultimo tolgono molta visibilità

però l'italia è l'unico paese europeo in cui le piste (la maggior parte) non siano cordolate.. all'estero hanno tutte una bella cordolatura (non sto parlando delle piste dell'europeo, ce ne sono altre decine bellissime)

il fatto è però che queste piste straniere sono cordolate, si, ma sono anche larghissime... in italia invece moltissime piste hanno una carreggiata ridottissima, e come dici tu non c'è altro spazio dove andare se non arrampicarsi sui cordoli

All' estero la cordolatura è molto alta ma anche la sede del tracciato è molto più ampia. Le piste sono molto diverse dalle nostre che sono per lo più sviluppate in piano. Forse Gonars assomiglia, come impostazione, alle piste esterne ai confini Italiani.
Ho paura che i cordoli bassi siano obbligatori nel regolamento CSAI come, mi sembra di ricordare, anche la distanza di minimo 15mt da 2 parti dello stesso un tracciato.
Il quale poi dev' essere di minimo 12mt di larghezza costante.

Ora non ho sottomano l' annuario CSAI o il regolamento LNAU. Vado a memoria. Correggetemi se sbaglio!

Ciao!

credo sia il contrario

12mt è la distanza minima tra le varie sezioni del tracciato
e spero vivamente che 15mt costanti sia il minimo per la carreggiata, perchè 12mt per un pista autocross secondo me è davvero poco poco.. magari va bene per le trazioni anteriori.. ma già solo per una manche di 6 o 7 buggy 4x4 è pochissimo

riguardo a Gonars... io dissento :D
cioè, come tipo di tracciato è stupendo.. ma a mio parere quel che manca sono proprio i cordoli (batto da anni su sto punto)
DOVREBBE esserci una cordolatura importante a Gonars, per isolare la pista autocross da quella di motocross ed evitare incidenti come quello di Chiggiato, che è stato proiettato in aria proprio da una rampa motocross.
e anche l'esterno tra curva 1 e curva 2 andrebbe da tagliare perpendicolare, perchè quello scivolo verso il pubblico è potenzialmente letale.

ma visto che siamo in un post della gara di Volta :D nessuno sa proprio niente di niente di come sia andata?

Mi piacerebbe avere una discussione dedicata al fattore cordoli.

C'è.... Nuove piste! Inizia a dire la tua su un aspetto importante... I cordoli

15mt tra una corsia e l'altra e tra la corsia e il confine pista e 14 mt di carreggiata

Ma comunque come sempre nessuno pubblica foto o filmati. All'interno della pista c'era molta gente con pettorine che fotografava e filmava, ma purtroppo nessuno pubblica.
Non è difficile capire che per pubblicizzare questo sport bisogna anche farne parlare, e una soluzione MOLTO valida sono foto e filmati.

una volta il Volta Racing Team scriveva sul forum.. ora non lo sa più da molto

se scrivesse ancora si potrebbe interpellare per chiede se uno di questi fotografi con la pettorina faceva riferimento a loro

eccoci!

l'amico Roberto 'Grappo' Negri ha mandato un po' di materiale, eccolo:

plus.google.com/106559226694815079862/posts/5a8tP9awCvz

Grazie per i belli e nitidi video e la condivisione!
Ma,e scusate se esprimo un' opinione estemporanea, non è un pò ostico superare in quella pista?

Ciao a tutti.

Grazie mille Grappo.
bellissime foto e filmati, speriamo che qualcun'altro ti segua.