20/01/2008 16:59 |
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ciao, avevo anch'io un tomcar, purtroppo le ruote posteriori sono fisse non puoi "aprire o chiudere" meccanicamente la convergenza ed il camber, devi tagliare con il flessibile e saldare una nuova posizione, io facevo "terra" e il problema differenziale non mi riguardava, anzi, quando scendevo sull'asfalto lo facevo girare derapando con il posteriore o si alzava la ruota interna alla curva, grande spettacolo ma perdita di tempo è l'unica maniera, non zavorrare perdi in accelerazione e frenata prova a indurire le sospensioni ma prima prova a metterci una barra antirollio nel posteriore, ciao e buon divertimento. |
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