grazie a Terra nel Sangue per il resoconto puntuale ed esaustivo, che tra l'altro non si limita alla descrizione scritta, ma anche a qualche video che vado a linkare qui sotto.
da quanto si vede dai video, la prima cosa che noto è la condizione ottima della pista, fondo piatto, carreggiata sfruttabile sull'intera larghezza, e quando le condizioni son queste, Vighizzolo ha davvero molto da dare a livello di tracciato, perchè il disegno è vario e spettacolare, la superficie notevole e la carreggiata molto ampia, come dovrebbe sempre essere per le piste AX; mentre gli elementi di servizio in pista sono come sempre inesistenti.
TAX 2wd è un categoria irrinunciabile; speriamo salti fuori qualche video.
dopo aver fatto da mattatore tutto l'anno nelle gare Uisp, Chiesura era sicuramente al top dei pronostici.. ma lo stesso discorso valeva per Bada, e ne è uscita un gran confronto
parecchio materiale video per le TAX, che come sempre vanno sguarnendosi col passare della manche.. ma erano anni che non se ne vedevano così tante in tutte le gare di Italiano, sopratutto pensando a quante assenze ci fossero.
al momento è evidente quanto Casalboni sia l'asticella di categoria in Italia, ma Stecca gli è rimasto molto vicino finchè la vettura ha tenuto, e sicuramente anche Nardin avrebbe dato spettacolo
Buggy 1600
qui sarebbe interessante avere uno straccio di classifica, visto che la defezione di Giliberti dovrebbe averla notevolmente accorciata.. e invece niente, tanto per non perdere l'abitudine alla dimensione menefreghista Aci.
per Pigato una gara analoga a quella di Casalboni, aumentando il rimpianto per i problemi tecnici che lo hanno appiedato proprio a Maggiora, nella gara più attesa.
Alle sue spalle non solo la già citata spettacolarità di Consoli, che nel video di manche 2 è davvero una goduria, ma anche un Frizzo veramente concreto e grintoso
Super Buggy
anche per Casarin rimane il rimpianto per l'epilogo all'Europeo, e dispiace (per ora) anche non avere un video della gara di domenica perchè conoscendo il sound del proto di Bizzotto, e la guida di Casarin, chissà...
Kartcross
logicamente essendo i più numerosi, saran state anche le gare con più battaglie.. e infatti gruppi compatti e gare tirate, anche se a volte pregiudicate a curva 1.
ma dai video, la cosa che mi ha colpito di più è il passo stratosferico in finale di Altoè
manuel