AUTOCROSS SAN POLO D'ENZA 30 APRILE

Abbiamo esitato fino all'ultimo se pubblicare o meno. A momenti io e Robbi decidiamo per il pubblicarlo poi ci ripensiamo, e non è paura di mostrare se abbiamo tanti o pochi iscritti.
Il fatto che uno scelga se andare a correre in base agli iscritti lo vedo un pochino sciocco, dato che ci si iscrive entro il giovedì sera. In tal proposito basta alzare la cornetta e sentire la Uisp.
Fattore Aci... bho siamo un po' indecisi, nel senso che ce ne sbatteremo anche le balle molto apertamente, ma pochi piloti ci dicono che hanno la doppia licenza, alcuni li conosciamo, e solo un paio hanno le palle di fregarsene delle minacce Aci. Ma molti invece hanno timore. Non so se nel campo autocross abbiano iniziato a farle arrivare le multe, ma anni fa a Moriago ad uno dei nostri piloti rallista era arrivata. E solo per questo motivo ci riflettiamo un po' su.

Diciamo che invece di far i fighi e pubblicare mega elenchi (cosa già avvenuta un paio di mesi fa) pompati di nomi che non saranno presenti. Noi preferiamo mettere in primis il pilota rispetto ai nostri interessi. Certo non ci agevola magari la cosa, ma il concetto che vorrei mettere in chiaro è questo: Noi della UISP e nello specifico la Sport Competition con il grossissimo lavoro che Colla sta portando a San Polo, NON ABBIAMO bisogno di fare gli sboroni e mettere il bastone fra le ruote ad altri enti organizzatori. Cosa che invece altri hanno come principale interesse di buttare merda addosso a noi (intesa come UISP).
Ritengo che lavorare concentrati ognuno sul proprio mondo (se spiragli di collaborazione non ce ne sono) sia l'unica cosa da fare.
Quindi ora vedremo per l'Italiano del 4 giugno cosa fare co sto elenco, certo è che ci impegneremo a fondo perchè determinati brutti esempi di autocross NON si verifichino anche da noi!!!
Piacevolmente apprendiamo che ci sono organizzatori più interessati a fermare una giornata di Open Day Uisp o una manifestazione di Autocross UISP a Latina, a minacciare ai briefing questi ritiri licenze piuttosto che avere accortezza, sicurezza e attenzione verso i piloti da loro iscritti.
Sarà, forse sbagliamo noi, ma preferiamo fare del nostro meglio e dimostrarlo ai piloti che vengono a correre quella giornata piuttosto che fare i pomposi in internet. Preferiamo i fatti alle chiacchiere, e credo che si veda in concreto il nostro lavoro.
Ciao a tutti