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RINVIATA 28 GIUGNO 2015 - Campionato italiano velocità su terra VIGHIZZOLO D'ESTE (PD)

Ultimo Aggiornamento: 29/06/2015 14:25
25/06/2015 16:14
 
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Bene...le belle notizie non mancano. Peccato. Gonars poteva crescere e farsi strada a livello europeo, ma giustamente se non c'è l'interesse meglio lasciare stare.
Almeno sappiamo il futuro prossimo.

Di certo non la reputo una vittoria..
25/06/2015 16:16
 
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Io penso che il problema questa volta sia stato il programma di svolgimento della gara.Non si può fare una gara di campionato italiano Aci/sport,3 manche più finale in mezza giornata...In uisp le manche sono due+finale ed è già tirata,se poi un pilota ha problemi nella prima manche fa prima a caricare e andare a casa.E ammettendo che gli iscritti (essendo ottimisti)fossero stati 90 o 100 che facevano ?toglievano manche?Un pilota dovrebbe pagare 200 euro più iva x un svolgimento cosi?
25/06/2015 16:48
 
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Sono d'accordo... Però considerando i numeri rimasti si poteva forse fare.
Il costo credo sia stato dettato dal numero esiguo previsto, ma in effetti più di una persona ci ha riflettuto su quel 200..
Secondo me c'è da lavorare in ottica 2016 a questo punto.

[Modificato da TerraNelSangue 25/06/2015 16:51]
25/06/2015 17:07
 
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Si infatti anche io parlando con diversi piloti è saltato fuori che 200 erano troppi x una gara cosi,e se si sarebbe iniziato al sabato i 200 euro andavano anche bene...capisco che i costi di 2 giorni lievitano i prezzi,sopratutto x le ambulanze ecc..ma allora se chiedi tanto e dai poco non ci siamo
25/06/2015 17:19
 
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Mi permetto di rispondere al post di Max Pitassi, con tutto il rispetto, la battuta (che nel contesto generale magari può scappare) "Non abbiamo bisogno..." veramente mi pare eccessiva.
Meglio piuttosto un bel "i tempi non sono più propizi" avrebbe suonato meglio.

Ti ricordo, nel caso te lo fossi dimenticato (ma non penso), cosa assieme (tutti) abbiamo fatto poco più di 2 anni fa:



Cordialmente, Tom.
25/06/2015 17:45
 
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...e quanto si poteva migliorare se vi avesse dato retta

a livello di tracciato (dopo il megarinnovamento dei 6 o 7 anni) è sempre stata tra seriamente a livello internazionale

____________

manuel
25/06/2015 17:55
 
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Ciao Bollo ,
si davvero e' un vero peccato che non ci abbiano ascoltato in tutto e per tutto , credimi ci abbiamo provato e riprovato, abbiamo messo anche dei soldi, la buona volontà, la nostra passione, il nostor tempo, anche tu bollo ricordi le locandine ecc ecc...
Io e Tommaso siamo conosciuti in Europa e sopratutto rispettati, ci sono persone ai vertici che apprezzano il lavoro svolto e ci hanno aiutato sempre e continuano a farlo , peccato aver perso il bel potenziale di gonars per via solo di una mentalinta' "vecchia" o "antica" che non vuol star al passo dei tempi ...peccato, come si dice, che chi ha il pane non ha i denti ...

Ciao Giovanni
[Modificato da TerraNelSangue 25/06/2015 18:47]
25/06/2015 18:44
 
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Ho saputo dell'aiuto dato alla pista di Gonars, da parte di Trincossi e Cosmo da qualche tempo..ma non ho trovato post dell'organizzatore a riguardo..anzi, ho trovato solo quelli in cui scrive che ha fatto lui le cose.
Ho pure sentito che c'era qualcuno, che già lavora in pista, disposto a crescere e fare bene. Peccato non trovino spazio anche quelle persone, disposte a lavorare, che chiedevano consigli e che avevano voglia di gare importanti...anzi.. IMPORTANTI con la i maiuscola...
Dico questo, non per sminuire il campionato Csen ma perché il posto merita di avere le gare titolate.

Si lavora per se stessi o si lavora per crescere?

Spero che chi ha parlato e cercato consigli anche andando a vedere le gare degli altri organizzatori, si faccia avanti in quel di Gonars, perché la soddisfazione di una gara ben riuscita, magari a livello internazionale, non è paragonabile a ciò che ora c'è.


25/06/2015 19:17
 
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Ragazzi, cantiamo il De Profundis. Il campionato CSAI è morto.
25/06/2015 20:23
 
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Ricapitolando... Scandalosi 200 euro di iscrizione... DISCUTIBILE... Chi dice siano troppi, con quale criterio dice questo? Per fare il più penoso dei rally ci vanno in media 450 euro + iva di sola iscrizione, per non parlare delle tappe di campionato italiano, dove di sola iscrizione se ne vanno dai 1500 ai 3000 + iva... Se a una tappa di Italiano Rally noleggi una macchina, 10 MILA euro tra iscrizione, noleggio, gomme, benzina, albergo, meccanici e seguito non li vedi nemmeno. Detto ciò, mi rimane solo una parola. VERGOGNA. E non all'organizzatore che pare abbia solo fatto ciò che ha reputato giusto fare, ma a chi sta a fargli i conti in tasca etichettando come troppi 200 euro di iscrizione... Se uno fa una gara con 30 macchine a 100 euro l'una, NON STA IN PIEDI. Non ha il minimo margine per migliorare l'impianto e farvi trovare di più l'anno seguente, senza considerare che deve sicuramente metterne di tasca propria. Assicurazione, ambulanza, antincendio, mezzi movimento terra, mezzi di recupero, mezzi per bagnare il percorso, l'organizzatore, LI PAGA...

Meditate gente, meditate...
25/06/2015 20:34
 
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Ragazzi mi dispiace dirlo , ma è la medesima situazione che si è creata nel campionato CIVF ,come ho già detto ,quando un ente non ha piu' interesse a coltivare un campionato non lo dice apertamente ,ma utilizza metodi persuasivi molto discutibili ,ti dà la possibilità di fare un calendario gare ,impegna persone che ci credono, illude i piloti con regolamenti "agevolati" ,ti fanno preparare l'auto ,e poi ti pugnala con tasse di iscrizione alte ,obbligando gli organizzatori a dover annullare le date per la scarsa affluenza di piloti .
PS:il lupo perde il pelo ma non il vizio [SM=g10700]
25/06/2015 21:25
 
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BUONASERA! SONO IL PAPA' DI ANDRECROSS CIOE' BARBIERI DANIELE!! VOLEVO DIRE ALCUNE PAROLE AD ALCUNI NON PIACEVOLI E PROBABILMENTE ANCHE NON ACCETTABILI MA NON ME NE FREGA UN CAZZO! ALLORA ?! VI DOVETE SOLAMENTE VERGOGNARE!!! PER SEMPLICI MOTIVI
-QUANDO I PILOTI ERANO PILOTI!!! E NON BAMBINI CHE SI FANNO DELLE SEGHE MENTALI COL SIMULATORE (E NON HANNO NESSUNA COLPA QUELLI CHE HANNO FATTO IL SIMULATORE ANZI TANTO DI CAPPELLO PER L'IMPEGNO) I PILOTI... I VERI PILOTI SI FACEVANO LA NOTTURNA AL SABATO A PADOVA POI ALLA DOMENICA MATTINA ERANO A CORRERE A LATINA.
NON CI SONO SCUSE DI TEMPO SOLDI O QUALSIASI MINCHIATA!! PERCHE' PRIMA DI FARE O COMPRARE UN AUTO DA CORSA SI SA' CHE E' COSTOSO!!! CHE CONCEZIONI DI SOLDI AVETE GENTE SPENDE MIGLIAIA DI EURO PER UNA MACCHINA E SI LAMENTANO PER 50 EURO IN PIU' E PER MANCANZA DI SERVIZI(HA FATTO BENE MAGGIORA INCULARVI DEI SOLDI PER LE SPESE PADDOk.. NON MERITATE ALTRO) UN GENERATORE NON CE L'HA NESSUNO? SI LO AVETE MA CON LA RUGGINE E LE RAGNATELE NEL GARAGE! SOFISTICATI! QUELLO CHE MI FA PIU' INCAZZARE SONO QUEL MUCCHIO DI CAZZATE CHE TROVATE COME SCUSE IMPROPONIBILI!!! SUL FORUM LEGGO CERTI COMMENTI CHE MI VIEN VOGLIA DI SPACCARE IL PC! UN MUCCHIO ESALTATI PIRLOTI VIZIATI! MA RICORDATE CHE L'AUTOCROSS è UNO SPORT DA POVERETTI! (IN ITALIA) COME QUELLO CHE AVETE DIMOSTRATO IN QUESTE ULTIME POSSIBILITà CHE VI SONO STATE OFFERTE SAPENDO BENISSIMO CHE NON ERANO IL MASSIMO. ORA UN APPELLO MARKCICCIO DI NON CANCELLARE IL MESSAGGIO ALMENO DI ASPETTARE ALCUNI GIORNI CHE COSI LO LEGGONO UN PO TUTTI!! PERCHE' DI GENTE CHE LA PENSA COME ME CE NE ANCORA VERGOGNAMOCI! MA TANTO!! BARBIERI DANIELE NATO IL 18/2/68 TEL 3355358442 COSI SAPETE CHI SONO E POTETE CHIAMARMI FATE QUELLO CHE VOLETE MA COMUNQUE VI DOVETE SOLO VERGOGNARE!
25/06/2015 21:35
 
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Mi unisco in pieno al pensiero di Barbieri e appoggio la richiesta di non cancellare il messaggio!


Barbieri, non ti conosco, ma per ciò che hai scritto da parte mia hai massima stima e appoggio!
25/06/2015 21:44
 
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Boh, non so se sia il caso di andare avanti con la discussione, di certo cancellare il post direi di no.
Mark sei arrivato in ritardo, il de profundis è stato cantato anni fa, lo vedete ora ma non è oggi.
Erano anni che dicevo che doveva morire, meglio così.
Non vi ho mai abbandonato, anzi ho sempre letto il forum e sono sempre stato aggiornato sulle news dall'alto (o dal basso?).
Come dice Gio, il termine giusto è che sono "carico" il fatto è che sono, sfortunatamente, carico ma come un B52.
Questo "sport" non ha nessun futuro perché la base non è unita. 2011-2013 indette tre riunioni piloti csai, una con 4 partecipanti. Ma dove cazzo volevamo andare, come direbbe Beppe Grillo. Siamo quello che ci meritiamo.
Saluti a Tutti" Tom.
26/06/2015 07:38
 
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No, non cancello nulla e sono d'accordo anche io. A parte la questione del simulatore che messa così sembra tutt'altro. Neppure con il simulatore c'è stata partecipazione. Anzi, ce lo chiedono per ipad o per il telefonino. Perchè? Perchè non lo considerano quello che è, e cioè un modo per ALLENARSI ma un comodo passatempo da spiaggia o da bar. Il simulatore (e non gioco), nasce proprio per quei piloti che, avendo piste sempre chiuse e poche occasioni, vogliono migliorarsi ma con il solo, unico ed esclusivo scopo DI ANDARE IN PISTA PRONTI E PREPARATI, AL MEGLIO, MA DI ANDARE IN PISTA NELLA REALTA'.

Altre considerazioni non ne faccio, avete detto tutto voi. I buoi sono scappati da mo' come dice Tom, se andiamo a rincorrerli con 200 Euro di iscrizione, facendo comprare attrezzatura nuova (tute, caschi ecc.) ma, contemporaneamente, A LUGLIO senza avere svolto neppure una gara, eh, beh, mi sa che non siamo al funerale di un campionato ma ben oltre. Non credo ci sia più trippa per gatti, per me è inutile dare colpe a destra e a manca, non c'è la volontà generale di proseguire. Se andasse tutto per il meglio, il campionato si svolgerà nella prova unica di Maggiora in corrispondenza dell'europeo (e meno male che quello rimane!).
26/06/2015 13:34
 
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Che poi... Andrò anche off topic, ma mi viene spontaneo fare una domanda... Lo scorso anno, ricordo era sorta una questione riguardo al fatto che per fare l'europeo servissero un numero minimo di gare disputate da ogni concorrente o il corso di guida federale... (Chiedo in anticipo scusa se dovessi ricordarmi male o aver detto una fesseria)... In caso ricordassi bene, quanti quest'anno potranno permettersi il lusso di fare l'europeo a Maggiora e di conseguenza, essendo concomitante, l'italiano CSAI?
26/06/2015 13:47
 
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Ciao ,voglio rispondere personalmente a nome mio a Barbieri ,no ho capito a che categoria di piloti era riferito il messaggio di vergognarci ,per quanto mi riguarda mi sento in pace ,considerando che sono "solo" 40 anni che corro ,e penso di averle viste e subite quasi tutte e personalmente ho anche detto che i costi troppo alti hanno causato la fine di molti camp. motoristici ,non solo autocross ma anche motocross ,e via dicendo .
Nonostante ciò sono d'accordo col dire che ci sono molti piloti fighetti e molti che partono poco attrezzati per l'assistenza e che si lamentano sempre di quello che trovano sul campo gara ,ma ricordiamoci che non siamo professionisti ,ma lo facciamo per hobby e divertimento ,non ci sono obblighi verso una squadra o degli sponsor ;NON è UN LAVORO ,anche perché se lo fosse (per me lo è stato)non si riuscirebbe, con gli attuali presupposti , neanche a caricare la macchina sul carrello ,
questo mondo che chiamiamo amatoriale, dovrebbe rimanere tale permettere a TUTTI di poterlo fare e ribadisco, se devo investire tutti i soldi che dispongo per correre non è piu' un hobby ,ma un lavoro e come tale dovrebbe avere un ritorno ,o di soldi o di inmagine [SM=g10631] [SM=g10631]
26/06/2015 13:49
 
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se non ricordo male non erano 5 gare csai all'anno, ma in totale (cioè, dovevi aver già partecipato a 5 gare titolate in generale) ma magari ricordo male io.

riguardo alle piste, penso che l'europeo possa venire solo se in italia c'è un campionato titolato della federazione.. il campionato per esserci c'è, che poi non si corra è un altro discorso :D

anche se pure su questo punto c'erano pareri contrastanti, c'era chi diceva che non era vero che serviva per forza un campionato italiano per far venire l'europeo.. sinceramente non ho idea

____________

manuel
29/06/2015 14:25
 
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ero tra gli iscritti di Vighizzolo e mi spiace non l'abbiano fatta ,ero curioso di provare una nuova pista.
sulla motivazione e sulla cifra dell'iscrizione ,non so che dire , ogniuno fa le proprie scelte, fosse stata inferiore tanto meglio, ma personalmente non sono 50 euro a fare la differenza.
cmq Ruffato ,che non conosco, ha immediatamente restituito l'iscrizione.

Gonars mi è sempre piaciuta e non sono mai mancato,vero però che ci sono state delle "magagne" ad ogni gara, tutte risolvibili! peccato!

non fa invece una piega il discorso sulla scadenza di sedile, tuta, cinture ecc ecc ecc...

se uno non ha la fortuna di poter correre all'estero, benvenga il Casta e la Uisp ..!

è solo un mio parere, spero che nessuno se la prenda o cazzate del genere...

ciao



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