ROMANO CANAVESE 19 aprile 2015 - prima gara Trofeo Italia Unicef

Vorrei tanto per iniziare ringraziare tutti, lo sforzo per organizzare una gara è sempre impegnativo.
Ne approfitto per rispondere a Pedicinimotors , secondo me è sbagliato andare a cercare dei capri espiatori per il discorso delle buche ( in fondo è autocross) Tu dici non ci hanno dato il tempo di sistemare la pista voglio farti notare che io ho corso nella categoria C prima di noi sono entrate le 2 CV che non credo rovinino la pista più di tanto e la categoria A e basta guardare i filmati per capire che le buche già cerano, sebbene era appena stata sistemata, quindi a mio avviso non si tratta di andare a casa un'ora prima sarebbero dovuti entrare a sistemare la pista almeno ogni 2 categorie, cosa improponibile !!! detto questo il problema resta del fondo. Per concludere non mi sento di accettare le tue scuse perché NON sono dovute avete fatto del vostro meglio e anche questa è una lezione per continuare a migliorare. Per quel che riguarda un mio parere è andata fin troppo bene

X Tobo, mi fa piacere che tu sia andato a casa contento nonostante la pista improponibile, ma io non cerco delle scuse dicendo non ci hanno dato il tempo, ma e' così anzi non ci hanno proprio fatto entrate, ma visto che noi conosciamo bene la nostra pista sappiamo anche come fare x tenerla più o meno in ordine e credimi che c'è un solo modo che e' quello dello scorso anno, e cioè entrare a sistemare ogni tre turni al massimo " sarebbe meglio due" e l' anno scorso ha funzionato alla grande. Pensare che spianare ogni tre turni crei una perdita di tempo credimi che e' sbagliatissimo, non e' così, poco piu' del tempo che serve x recuperare tre o quattro mezzi rotti x batteria a causa dei buchi, con la differenza che tutti girano sempre con la pista quasi al top, si gira più forte, ci si diverte di più e non ci si incazza x aver distrutto la macchina. Credimi l' anno scorso così facendo e' andato tutto alla grande e la prossima volta, chiunque può dire quello che vuole, ma quando sarà il caso di entrare a spianare e bagnare si farà e i ragazzi addetti a tale lavoro non uscirnno dalla pista fino a che non sarà sistmata a dovere. Comunque ti ringrazio ancora a nome di tutti noi del club, x il tuo parere comunque positivo e ti aspetto x la prossima gara. Ciao ciao. Nel caso servisse a te o chiunque altro questo e' il mio numero 349/2272866 Simone Pedicini.

Ciao, non ho capito bene, ma voi volevate entrare ogni 3 turni e vi è stato impedito? Io ero rimasto alla richiesta di fare come era stato deciso al briefing di fare la pausa dopo la prima semifinale, invece si è continuato. Solo per chiarezza, come sono andate le cose?
Per quello che mi riguarda anch'io mi sono divertito, nonostante la mia macchina soffra in un modo incredibile questo tipo di terreno sabbioso, poi ho anche avuto un sacco di rotture.
L'unica cosa volevo avvisarvi per le prossime gare, avendo rotto la semifinale 2 e partendo dodicesimo in griglia, da quella posizione non si vede ne bandiera ne semaforo visto che è piegato un po' in basso.
Quando ho visto gli altri partire mi sono abbassato gli occhiali e sono partito ovviamente qualche secondo in ritardo, che poi visto il mucchio selvaggio della prima curva, forse è stato meglio così!!!!
Ovviamente non è una critica, spero che serva per migliorare l'ottimo lavoro che state già facendo.

Fabio.

Dato che sono uno degli addeti allo spianare la pista vi assicuro che se al secondo giro che fai per cercare di rattoppare i buchi non ti facessero gia segno di uscire vi garantisco che la pista verrebbe meglio!!!
Comunque polemiche aparte purtroppo i problemi dei buchi si sono verificati nei punti della pista nuovi dove per diversi motivi(tempo,burocrazia,baget) non si e potuta rodare. Perche questo terreno nonostante sia molto sabbioso a forza di lavorarlo e compattarlo riesce ad avere abbastanza una buona tenuta (si e visto lo scorso anno), certo non e come a maggiore o in piste dove la terra e piu argillosa ma spendendoci un po piu di tempo (mezzora in piu del tempo dato domenca) e si otiene un discreto lavoro.
Comunque spero che i piloti e gli spettatori si siano divertiti e che tornino ancora piu numerosi.Ciao alla prossima

None che vorremo entrare ogni tre turni semplicemente quando si entra la si sistema fino in fondo!!

volevo solo ricordare a tutti i signori piloti che l'immondizia si doveva smaltire ogniuno x conto suo..... o mi sbaglio? e che se l'acqua non c'e' nei bagni non serve demolire il rubinetto xche' non uscira' lo stesso ! sabato mattina l'acqua l'ho fatta caricare io stesso nei bagni amenoche' qualche bravo ragazzo si sia divertito a svuotarlo!!!!.poi volevo anche ricordare che non abbiamo un metronotte x far entrare o uscire chiunque arrivi tardi, oppure che non abbia semplicemente sonno!!! quindi: se l'anno prossimo decideremo (forse)di rifarla, di certo non ci sara' la possibilita' di pernottare nella pista e non ci sara' nemmeno il servizio di catering visto che non e' stato preso totalmente in considerazione ne' la sera prima ne' a pranzo e sara' nostra cura aiutarvi a caricare l'immondizia sul camper .se volete anche sapere i nostri conti vi dico che questa volta abbiamo coperto le spese della manifestazione ma non e' rimasto niente in + x pagare affitto , commercialista, geometra e tutta quella serie di interventi che necessitano a fine anno. chi di voi tirerebbe fuori questi soldi di tasca propria "x il bene dellautocross"?? ai dirigenti uisp pare ce non importi molto xche' non vogliono aumentare la ridicola e sottolineo ridicola tassa di iscrizione di un campionato italiano che "dovrebbe" essere al top. se e' vero che vi sta' a cuore l'autocross come scrivete di solito i sacrifici li dovete fare anche voi piloti pur di perderne qualcuno xche' fin ora non mi pare che oltre alle critiche abbiate fatto grossi sacrifici, e non mi venite a dire che non partecipate + alle gare xche' costa troppo la tassa di iscrizione se lievitasse del 50% che e' quella che tiene in piedi gli organizzatori. oppure tovate voi degli sponsor xche'io non li cerco +. quindi ora sapete cosa ne penso io. GIULIO ARDISSONO IL PROPRIETARIO DELLA PISTA DI CANTON MORETTI. buonanotte a tutti

Io non so cosa sia successo di preciso e chi ha combinato il casino , ma ciò che è certo... È che se la pista ha bisogno "di cure" e ci sono  i mezzi ... DEVE ESSERE RIPRISTINATA !!Ora , sono pienamente d'accordo che un'ora in più o in meno non conta una cazzo ... Quello che conta sono i soldi che servono per sistemare le vetture !! Quindi , chi si è messo in mezzo , spero vivamente che calcoli TUTTI i pro e i contro, e che non accada più una cosa simile  o per lo meno, che chieda consigli  o  semplicemente che lasci fare agli altri .Per raggiungere il Successo : ..valutare SEMPRE a 360 gradi e monitorare costantemente le situazioni  ... Da lì si valutano le varie azioni da intraprendere ... Usando SOLO ED ESCLUSIVAMENTE Oggettività per il bene comune e non dei singoli . Sposo in pieno la frase di Giulio (( al costo di perdere qualcuno )) . Io non mi sono accorto di nulla, e ripeto che ne sono veramente dispiaciuto ... Speriamo sia solo una parentesi è che a Giulio passi l'incazzatura.Per il discorso buche , anche se strano, ero convinto fosse un discorso di gioventù del fondo ... ed è sicuramente così ... Però Cazzo, il rimedio c'era e c'era soprattutto la volontà di rimediare al problema . Eccheccazzo !!!
Dai dai ...Signori ...smorziamo un po la tensione con questo fantastico Video !!

https://www.facebook.com/marco.castaldo.161/posts/10206584854289967

Peace And Love !!

www.facebook.com/www.cameracar.org/videos/vb.181488595222269/843596042344851/?type=2...

intanto si potrebbe cercare di capire cosa si vuole, perchè Maggiora non va bene con l'asfalto, Misano non va bene perchè è troppo liscia.. appena si trova una pista di terra con un fondo che si buca ci si lamenta... è sabbia, è normale che non sia duro.. no?
è autocross, i buchi ci sono per tutti, e affrontarli in un certo modo fa parte anche della bravura e della sensibilità di un pilota, ovviamente dipende molto anche dal mezzo.. però la bellezza di un campionato è avere tanti fondi tutti diversi

anche perchè un conto è dire 'siamo arrivati e la pista era un campo di patate', e un altro conto è arrivare e trovare un biliardo.. e la pista domenica mattina era un biliardo, e infatti le prime grosse buche si sono viste solo sul finire di manche A

ciò vuol dire che l'organizzatore ha fatto tutto quel che poteva fare, sopratutto tenendo conto che il 50% della pista, se non di più, è stato appena fatto e quindi è logico che la terra, già morbida di suo, fosse ancora abbastanza smossa.
sulla questione degli impedimenti nel sistemare, ecc, non mi esprimo, sono questioni che stanno a monte

dispiace tantissimo per i piloti che hanno rotto a causa delle buche, io ho visto distintamente Manzato e Tosi perchè hanno rotto proprio sotto i miei occhi.. gli altri non so chi siano

fatto sta che secondo me se c'è stato qualcuno che ha detto 'ci sono troppi buchi e su sta pista non ci torno più' forse meglio perdere che trovare 'autocrossisti' di tale foggia.

anche perchè, buchi a parte, sfiga della botte a parte, mancanza di acqua dei cessi a parte, c'è qualcuno che abbia voglia di sottolineare anche le cose positive? ma l'avete visto il video linkato da Casta, che razza di pistona è nonostante abbiano dovuto levare un buon 20% della vecchia superficie?
io sottolineerei questi aspetti:

- hanno rifatto TUTTO il tracciato, esclusi rettilineo di partenza e ultimo tornante
- spostato tutte le torrette
- creato dal nulla un'ampia porzione di pista dove prima c'erano i box (esse final e curvone finale)
- rifatto tutto il contenimento delle ultime 3 curve
- ricavato una nuova e più funzionale corsia di uscita pista
- aggiunto 20 metri di terrapieno alto per il pubblico sull'ultima curva
- riorganizzato completamente la zona parcheggio
- riorganizzato completamente i box in una nuova zona, tra l'altro incantevole dal punto di vista paesaggistico
- implementate le stradine di servizio dei trattori verso lo stagno
- c'è una larghezza MINIMA di 15 metri, e nei punti massimi siamo almeno almeno sui 22 metri... 22 metri!!!! roba da piste europee

senza contare che ci tengono molto ad avere foto e video DA PUBBLICARE il più presto possibile, senza considerarla una cosa secondaria, o peggio ancora inutile

Ciao a tutti a proposito di video sto caricando i miei con semifinali e finali al mio canale youtube Gianluca maccarrona. Portate un po di pazienza e li avrete tutti.

PS 1

bellissimo video Giliberti, proprio a riprova di ciò che dicevo


PS 2

sono stato molto contento anch'io di aver fatto conoscenza di persona di asamanana Pellacani!
anche se è stata fugace, ci voleva

c'era anche macluca e alcuni componenti del go go team!


PS 3

dopo tanti discorsi e complimenti a livello di impegno, attitudine e idee, voglio fare i complimenti a Casta anche a livello sportivo.
prestazione eccezionale, nella categoria più combattuta di giornata insieme alle Sport

Io sono andato l'anno scorso, c'ero quest'anno e sicuramente la prossima gara che faranno ci sarò perchè la pista merita veramente molto. Alla mattina nelle qualifiche era molto divertente sono poche le piste che ti permettono di tenere spoalancato il gas in curva e salire di marcia nello stesso tempo e con curve così larghe puoi fare veranebte quello che vuoi... solo se però è abbastanza tirata... Purtroppo non capisco perchè non gli hanno dato la possibilità di sistemarla... Ripeto l'anno scorso abbiamo finito alla stessa ora e forse c'erano anche più macchine perciò se gli davano la possibilità tanti piloti sarebbero stati più soddisfatti e per il fatto dei tempi non sarebbe cambiato nulla...

volevo, se possibile ,smorzare i toni polemici ,capisco che domenica non si è vista la perfezione in tutto pero volevo prendere le difese un po' di tutti ,dicendo che è stata la prima gara di camp. quindi un po' il rodaggio ,la pista ,considerando che in gran parte era nuova, con il tipo di fondo non si poteva pretendere che tenesse ,sicuramente se avessero potuto entrare a sistemarla ,per le finali non sarebbe stata cosi bucata ,d 'altra parte noi piloti non siamo arrivati tutti puntuali come si era detto ,entro le 8.30, di conseguenza i tempi si allungano ,saltando cosi la pausa per il ripristino della pista ,e come dice BOLLO a noi piloti la pista non va mai bene come la troviamo ,capisco anche che con la pista in quelle condizioni le vetture piu' penalizzate e con le maggiori possibilità di rompere ,sono le derivate di serie ,con un proto i rischi si abbassano ,personalmente a parte qualche volo su 4 ruote non mi posso più di tanto lamentare .
Concludendo posso solo ridire bravi a tutti ,diamo tempo al tempo e cerchiamo tutti di migliorare ,specialmente noi piloti sulla PUNTUALITA ,cosi non ci lamenteremo delle buche in finale,
non possiamo pretendere di avere UOVA GALLINA E CULO CALDO come si dice dalle nostre parti

qua ci sono le manche, sempre filmate da Markciccio

le consiglio, ci sono molte battaglie, e si nota come la pista sia degradata lentamente, le finali sono state anomale rispetto al resto della giornata, basta solo un po' di obbiettività

tra l'altro, non diamo per scontato che a meno di 2 giorni dalla fine della gara sono già pubblici i video di manche e finali, e anche le foto
è una cosa importante, e se fosse così per tutte le gare sarebbe tutto un altro autocross

Sono contento e non può che far piacere senrir dire che vi siete divertiti e che tornerete, ma vorrei rispondere anche se in ritardo a Fabio Castelli, si quando Giulio " che e' il presidente del club, oltre ad essere il padrone della pista" voleva entrare a spianare e bagnare " alla fine dei tempi" gli e' stato detto che i piloti non volevano perché il programma prestabilito era un altro, e questo lo ha detto Colla, con tutte le ragioni se guardiamo il programma iniziale, ma il programma viene rispettato a patto che tutto funzioni come dovrebbe, ma se come in questo caso il problema e' la pista che non tiene come avrebbe dovuto il programma va cambiato, o ne va del buon esito della manifestazione, quindi alla prossima gara l' importante sarà che TUTTI i piloti siano presenti in pista ad una data ora come da regolamento e che quando tocca a loro si facciano trovare pronti in pre griglia e basta, senza prendersi troppi altri mal di pancia, il loro compito e' quello, mentre il direttore di gara deve essere mentalmente elastico e quando vedi che al contrario di altre piste dove avrà probabilmente diretto altre gare il fondo tiene più del nostro " cosa molto facile" visto che i mezzi ci sono si fa entrare chi di dovere a sistemare il tutto e uscirà quando riterrà che la pista sia in ordine. Ognuno deve rispettare il proprio compito e fermarsi li. X Fabio, spero di essermi spiegato chiaramente e ti ringrazio x l' osservazione in riguardo al semaforo perché non ci avevamo fatto caso che con una griglia di 12 mezzi chi parte dal fondo non lo vede. Ciao e grazie.

i semafori li dobbiamo cambiare con quelli rossi maxi! non li ho ancora ma ci saranno presto. x quanto riguarda la direzione gara la pross. volta la faremo noi direttamente visto che abbiamo fatto il corso e decideremo noi quando e come spianare! ma x recuperare tempo alla fine non si puo' fare la premiazione durante il parco chiuso? vedo che va' quasi sempre bene e perdiamo tempo! se poi ci fosse qualcosa che non va' allora non si consegnano le macchine sino a chiarimento e eventuale riconfisca della coppa no? ma se tutto a posto non aspettiamo + che tutti si caricano le macchine e poi con calma arrivino x la premiazione (in 4 gatti xche agli altri non interessa) se la premiazione e' gia' fatta durante il parco chiuso(sicuramente con + gente xche' tanto bisogna aspettare!) alla consegna delle macchine chi ha fretta se ne puo' andare + veloce della luce...... qualcuno mi spiega xche' no??

Ciao a tutti metto il link del primo album fotografico della manifestazione
Spero sia di vostro gradimento
www.facebook.com/media/set/?set=a.390241711159795.1073741882.17670883251308...

Per chi ha FB , inserisco il Link con qualche scatto della manifestazione By Manuel Prolunghi

m.facebook.com/176708832513085/albums/390241711159795/

Ringrazio Pedicini per il chiarimento. Sò che Colla è venuto a chiedere di rispettare il regolamento con decisione di fare la semifinale 1 prima della pausa, e così è stato fatto, però poi non si è più fatta la pausa, che avrebbe dovuto essere tra la semifinale 1 e la 2.
Sono pienamente d'accordo con la questione del rispetto degli orari di verifica e con il fare le premiazioni con le macchine in parco chiuso.
Comunque sono contento di questi confronti (non polemiche) sul forum, perché secondo me fanno crescere in armonia il nostro sport.
Spero che nelle prossime gare (in qualsiasi pista) si valuti più attentamente ogni situazione.
Consiglierei, qualora ce ne fosse bisogno, un piccolo briefing tra: Il direttore di gara, il responsabile pista, il delegato UISP di turno e Colla visto che è stato eletto rappresentante dei piloti.
Confermo anche la validità dell'impianto e della pista e del lavoro svolto da voi!

Grazie ancora perché so indubbiamente che avete fatto tutto il possibile per farci divertire!
Anche se la mia macchina patisce in modo incredibile questo terreno sabbioso, sarò sicuramente presente anche l'anno prossimo!!

Fabio

Concordo con Fabio Castelli
A proposito Fabio... visto che ti sei sacrificato a partire 12º in finale per filmarci tutti metti su il video della finale

Ottimo, l' importante e' che ci capiamo, anche perché noi siamo disposti anche ad accettare una lamentela nel caso qualcosa non funzioni x un nostro errore ma far brutta figura senza colpe non piace a nessuno. Dalle mie parti " non essendo esattamente nordico" si dice " NESSUNO NASCE IMPARATO" quindi cerchiamo di far funzionare il tutto senza romperci la minchia uno con l'altro e senza pretese strane e sicuramente a fine stagione guardando indietro troveremo delle migliorie che ci hanno dato buoni risultati. Sono contento di non aver sentito piloti particolarmente incazzati x i danni subiti " il mio amico Cerri a parte" che mi ha cazziato in diretta e dal vivo domenica prima di lasciare la pista, ma che il giorno dopo mi ha telefonato scusandosi " e non serviva" x ciò che aveva detto ma da arrabbiati a caldo si dicono tante cose a cui non bisogna dare peso. L' invito a commentare positivamente o no ls gara e' ancora valido x chiunque fosse in pista, tutto può aiutare.

Da parte mia posso solo aggiungere che comunque parliamo di gare su terra ,dove le condizioni cambiano continuamente e i tempi previsti a tavolino possono cambiare ,bisogna essere tutti MOLTO più tolleranti e costruttivi ,non corriamo sull'asfalto dove le condizioni ,a meno chè non piova ,non cambiano ,quindi dei ritardi o delle imperfezioni sull'organico si possono incontrare nel corso della gara ,sfortune a parte domenica la considererei positiva ,guardandola dalla parte dei piloti ,è anche vero che se i bagni fossero stati in ordine ,non si fosse rotta la botte ,la pista in finale non fosse stata cosi bucata e noi piloti fossimo stati TUTTI puntuali ,sarebbe andata meglio ,comunque non possiamo neanche pretendere di trovare un ospitalità degna di un mondiale con la quota di 70 euro ,anche perché a Franciacorta in un contesto ben diverso e una spesa ben maggiore le lamentele non sono mancate ,sia sulla pista che sulla logistica ;
Credo che tutti domenica si siano impegnati per fare il loro meglio ,e sfighe a parte la nota positiva è che lo spazio di miglioramento è tanto ,quindi che nessuno si azzardi a mollare,, tutti uniti per la giusta causa, quella di divertirsi e stare bene insieme e spendere il giusto

Sono davvero d'accordo con asamanana
L'obiettivo deve essere il gruppo, l'amicizia intrecciata con la sfida. Rivali al via amici dopo gli scacchi.
Uniti si vince. Sempre.

Ciao a tutti finalmente ho caricato tutti i video di semifinali e finali di domenica a romano canavese su youtube. Se vi va di guardarli il mio canale è gianluca maccarrona. p.s. ho invertito semifinale 1 e 2 dei kart cross, scusate. Buona visione.

grandissimo lavoro Gianluca, reportage completo!

sempre meglio avere tanti video, anche fatti da persone e angolazioni diverse, piuttosto che non avere niente

www.youtube.com/watch?v=VAEcteMIGDw

Ecco il mio camera-car, non guardate come andavo agli ultimi giri della finale perché mi stavo trascinando fino all'arrivo quello che restava di sano della macchina!!!!!!!

in ritardo come sempre ma se volete ho un po di materiale

certo Pedro, gazie mille!

come già detto qualche post più in su, sempre meglio avere tanti video, anche fatti da persone e angolazioni diverse, piuttosto che non avere niente

Grazie Pedro come dice Bollo meglio tanti che mai :)