a Ottoboni basta mantenere la concentrazione, non c'è storia.
sarà sicuramente più combattuta a Nyiràd se si iscriveranno un po' di piloti ungheresi (e ce ne sono tanti, con vetture di livello)
riguardo a Rupa, è l'esempio che le piste italiane dovrebbero seguire (Gonars per esempio.... ma ormai è troppo tardi)
nel giro di due anni la pista è stata portata su standard internazionali, e per farlo non hanno fatto chissà quale interventi.. hanno semplicemente fatto interventi mirati
pista allargata di carreggiata, cordolatura sagomata e rialzata, senso di marcia invertito per ottimizzare le modifiche.. et voilà
manuel