il peso in gara è sicuramente importante evitare comunque la ricerca esasperata dell'alleggerimento della struttura (alleggerimento=indebolimento) tenendo conto che il peso minimo consentito sarà di 600 kg a fine gara in ordine di marcia con pilota a bordo
aggiungere due fanalini sul retro con posizione e stop
seguire le indicazioni rispettando il regolamento tecnico per quanto riguarda il motore e la scelta del cambio
il filtro dell'aria è libero
gli scarichi indifferente se uno o due (a mio parere più semplice due di pari lunghezze per la resa omogenea dei due cilindri) unica accortezza sono i decibel come da regolamento contenere con due piccoli silenzatori cavi (a lana di roccia)