L'arrivo del rallycross: alba di una nuova era o inizio della fine?

Come diceva manuel, sintetizzando, il problema sono i soldi con cui iniziare a fare la baracca. Hai tanti soldi? Fai una gran pista, pubblicità, tribune, video fighi, paghi i piloti e fai conoscere la specialità (che é proprio quello che é successo col rallycross). Dopodiché arrivano gli sponsor, case ufficiali, pubblico e la baracca (che é diventata un palazzo) sta in piedi da sola.
Se invece non hai molto da investire, vai di fettuccia e balle di paglia, ti fai conoscere solo a pochi a quelli che ci tengono (che alla fine sono sempre gli stessi) e diventare grandi è difficile.
Può "guadagnarci" l'autocross da tutto questo? Per me serviranno almeno un paio di anni per tirare le conclusioni

P.s per Luigi: comunque dal progetto di maggiora si vede che all'autocross almeno un poco ci tengono, altrimenti si sarebbero limitati ad asfaltare qualche pezzo di pista e tanti saluti